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Pünktlich zur 40 Jahr-Feier der Range RoverModellreihe in der Orangerie des Kensington-Palastes enthüllt Land Rover die dritte Baureihe, neben dem klassischen Range Rover und dem Range Rover Sport. Diese soll den Namen Evoque tragen und ist die kompakteste und leichteste Variante der drei Modelle. [Weiterlesen...]
Das 200.000ste Exemplar das Land Rover Freelander ist jetzt im Werk Halewood vom Band gelaufen. Bereits die Vorgängerserie zählte zu den Bestsellern auf dem 4×4-Markt.
Drei Jahre sind seit der Markteinführung des Freelander 2 vergangen und schon jetzt produzierte Landrover das 200.000ste Modell der Serie, ein Land Rover Freelander 2 TD4_e im Metallic-Farbton „Biscay Blue“. Das Jubiläumsmodell wurde an einen Kunden in Großbritannien, dem größten Markt für die Modelle des Automobilherstellers, ausgeliefert. Bereits in der Zwischenbilanz dieses Jahres erzielte der Freelander auf dem britischen Markt im Vergleich zum Vorjahreszeitraum ein beeindruckendes Plus von 79, 3 Prozent.
Das britische Unternehmen Land Rover bietet ab sofort einen günstigen Einstieg für den Freelander. Das in Deutschland auf 400 Stück limitierte Sondermodell XE wird von einem 2,2 Liter-Turbodiesel mit 152 PS angetrieben, der dank Start-/Stopautomatik einen Durchschnittsverbrauch von 6,7 Litern auf 100 Kilometern mit einem CO2-Ausstoß von 179g pro Kilometer erreicht. Ausgestattet ist der Freelander mit Sitzheizungen, Einparkhilfe, Klimaanlage, einem elektrischen Komfortpaket sowie Sicherheitselektronik wie ABS, Traktions- und Stabilitätskontrolle, einer Bergabfahrtshilfe sowie insgesamt 7 Airbags. Mit einem Basispreis von 25.900 Euro ist er 5.730 Euro günstiger als ein vergleichbar ausgestattetes Serienmodell und kann bei der Land Rover-Bank für Monatsraten ab 299 Euro geleaset oder mit Zinssätzen ab 4,9 Prozent finanziert werden.
Die Tuner von Startech haben sich den Range Rover vorgenommen und ein ordentliches Paket auf die Beine gestellt. Das Ergebnis haben die Bottroper auf der gerade zu Ende gegangenen Essen Motor Show 2009 präsentiert. Der Mix aus Design-Tuning und ordentlichem Aufmotzen des Motors scheint dabei gelungen zu sein, wenn man sich das Ergebnis so betrachtet. [Weiterlesen...]
Der finanziell angeschlagene britische Autobauer Jaguar Land Rover hat einen weiteren Kredit aufgenommen. Wie mehrere Zeitungen am Dienstag berichteten, leiht GE Capital dem inzwischen zum indischen Tata-Konzern gehörenden Unternehmen eine beträchtliche Summe. Die Zahlen variieren dabei zwischen 170 und 250 Millionen Pfund, die GE Capital Jaguar Land Rover zur Verfügung stellt. Mit den Geldern soll die Zeit zwischen der Produktion und dem Verkauf der Neuwagen überbrückt werden. Seit der Übernahme durch den indischen Tata Konzern haben beide britische Traditionsmarken nun mehr als eine Milliarde Pfund (gut 1,1 Millionen Euro) an Krediten aufgenommen. Allein eine halbe Milliarde Pfund davon stammen aus Finanzierungen von vier Banken zur Umstellung auf umweltbewusste Antriebsformen. Weitere 340 Millionen Pfund gewährte die Europäische Investmentbank.
Land Rover muss weltweit 155.000 Land Rover Discovery und Range Rover Sport zurückrufen, die mit dem TDV6 Motor ausgerüstet sind. Allein in Deutschland betrifft die Aktion 8.564 Fahrzeuge. Dabei handelt es sich um Land Rover Gefährte, die von November 2005 bis April 2007 gebaut wurden. Grund hierfür sind Bremsprobleme bei den Geländewagen. Eine Störung könnte dafür sorgen, dass die Bremskraftunterstützung nach und nach nachlässt. Im Extremfall könnte sogar Motoröl in den Hauptbremszylinder fließen. Bei den Fahrzeugen wird in der Werkstatt überprüft, ob beim Bremskraftverstärker Öl eingedrungen ist. Zudem erfolgt ein Austausch der Bremskraftverstärker-Unterdruckleitung.
Land Rover wird die 2008 vorgestellte Studie LRX als Serienmodell umsetzen. Im kommenden Jahr wird das Modell auf den großen Automessen vorgestellt und 2011 dann soll der Range Rover LRX die Straßen erobern. Besonders auffällig dabei ist, dass es sich um den kleinesten Land Rover aller Zeiten handeln wird: 4,35 Meter lang und 1,55 Meter hoch. Der britische Premium-Hersteller ordnet den Range Rover LRX dabei als klassisches Basismodell unterhalb des Freelanders ein. [Weiterlesen...]
Gestartet 2006 mit dem Ziel, die Medienwelt zu revolutionieren, ist das Automobil-Blog heute nur noch ein Sammelbecken selbst ernannter (Pseudo-)Auto-Journalisten mit einem Faible für tendenziöse Subjektivität.Chef-Blogger aus kaum nachvollziehbaren Gründen: Moritz Nolte. Zuweilen mit am Start: Bjoern Habegger, Jens Stratmann, Robert Krippgans, Daniel Mikacic, Björn Gutmann.
Es war angerichtet: tagsüber blendender … [Weiter]
Seit wenigen Wochen wird das Automobil-Blog von … [Weiter]
Von Moritz Nolte und Björn Gutmann Mit dem … [Weiter]
Ein neuer Trend im Bereich der investigativen … [Weiter]
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Steve Jobs, der Apple-Gründer und Genius hinter … [Weiter]
