Land Rover Defender: Doch noch nicht Schluss für den Offroad-Dino

Land-Rover-Defender_2013_02So wie sich die Bundesliga-Uhr beim HSV ewig zu drehen scheint, so unerschütterlich scheint auch der Offroad-Dino Land Rover Defender zu sein. Eigentlich sollte Ende 2015 Schluss sein, aber nun geht der geländegängige Brite in die Verlängerung. Zumindest für einen Monat, denn nun soll die Produktion in Sollihull bis Ende Januar 2016 laufen. Und danach könnte es auch noch weiter gehen. Warum es auf einmal zu diesem Sinneswandel bei den Land Rover-Bossen kam, erklären wir hier.

Seit 1948 wird der Land Rover Defender gebaut und eigentlich sollte Ende Dezember 2015 für den Offroad-Dino Schluss sein, aber nun scheint die Produktion bis mindestens Ende Januar 2016 verlängert zu werden. Ein neues, konkretes Einstellungsdatum hat die Unternehmensleitung noch nicht verkündet, denn auch nach der Einstellung der Produktion in Sollihull ist eine weitere Fertigung in einem Werk außerhalb der EU durchaus denkbar.

Land Rover Defender_2013_01

Der Grund für den zweiten Frühling der Geländewagenlegende dürften die immer noch stabil hohen Verkaufszahlen sein. Als die Einstellung der Schotter-Ikone verkündet wurde, schnellten die Verkaufszahlen wieder ordentlich nach oben. Alleine im ersten Halbjahr 2015 hat man weltweit 11.511 Defender absetzen können, was einem Plus von 29 Prozent entspricht. Im gesamten Jahr 2014 hatte man insgesamt lediglich 17.781 Offroad-Oldies verkauft. Im Zuge der angekündigten Produktionsverlängerung hatten die Unternehmensbosse auch angekündigt, dass man derzeit die Verlagerung der Defender-Produktion in ein Land außerhalb der EU prüft. In kleineren Margen könnte es also weitergehen – nur leider nicht für Privatkunden in der EU. Diese Nicht-EU-Modelle sollen ausschließlich an Flottenkunden außerhalb von Europa gehen. Für 2018 wird dann der Defender-Nachfolger erwartet.

Bilder: © Land Rover

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