Fiat 500 Twinair der Presse vorgestellt

Fiat stellt den neuen 500 Twinair der Presse vor. Das besondere an dem Fahrzeug ist ein eher ungewöhnlicher 2-Zylinder-Motor.

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Blue&Me TomTom nun auch für Punto Evo und Fiat 500

Die neueste Version des Freisprechsystems Blue&Me steht nun auch endlich für Fiat 500 und Fiat Punto Evo zur Verfügung. Damit wird aber nicht nur ein problemloses Telefonieren ermöglicht, sondern auch die Integration eines Navigationssystems des Herstellers TomTom gewährleistet. Dabei ist das System über den Fiat-Zubehörhandel erhältlich und bewegt sich in einer Preislage von unter 300 Euro. Nach dem Anschluss des Systems können sowohl die Freisprechanlage als auch der Media-Player durch das Display am Navigationsgerät im Fiat 500 und im Punto Evo bedient werden. Die Halterung des Navigationssystems kostet allerdings zusätzlich noch einmal 50 Euro. Anschließend ist der Fahrer aber bestens gerüstet, und kann auch längere Fahrten mit entsprechendem Komfort genießen.

Fiat schreibt schwarze Zahlen

Im 2. Quartal dieses Jahres hat es der italienische Automobilkonzern Fiat in die schwarzen Zahlen geschafft. Eine Entspannung gab es bereits im ersten Jahresdrittel, wobei das Unternehmen seinen positiven Kurs im 2. Quartal fortsetzen konnte. Nach der Verlustzone von 179 Millionen Euro im vergangenen Jahr standen nun nur noch 21 Millionen im Minus, wie der italienische Konzern mitteilte. Das 2. Quartal brachte dann ein überraschendes Erfolgserlebnis von 113 Millionen Euro im Plusbereich. Somit konnte Fiat seinen operativen Gewinn mehr als verdoppeln und diesen mit 651 Millionen Euro ausweisen. Auch der Umsatz legte hier zu, da die Italiener diesen um 12,5 Prozent steigern konnten. Sollte dieser Kurs auch im 3. Quartal anhalten, wird der Konzern seine bisherige Jahresprognose korrigieren.

TwinAir-Motorentechnologie: Weltpremiere bei Fiat

Der Fiat 500 und der Fiat 500 Cabrio bekommen ihn als erste zu spüren: Fiats Weltneuheit, den TwinAir-Motor. Dies ist eine neu entwickelte Generation der Zweizylinder-Benzinmotoren, in denen Turbolader und die elektrohydraulischer Ventilsteuerung MultiAir verbaut sind. Fiat will mit der TwinAir-Technologie den Hubraum reduzieren, um die Umwelt nicht noch mehr zu belasten. Das zu erwartende Leistungsspektrum liegt zwischen 48 kW/65PS und 77 kW/105 PS. Der Verbrauch und die CO2-Emissionen sinken zu vergleichbaren Vierzylindern um 30 Prozent.

Die Einlassnockenwelle ist durch ein elektrohydrauliches System ersetzt worden, um die vollvariable und auf den Belastungszustand des Motors zugeschnittene Ventilsteuerung zu erreichen. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 173 km/h, 11 Sekunden Beschleunigung von null auf 100 km/h und einem Durchschnittsverbrauch von 4,0 Litern auf 100 Kilometern können der Fiat 500 und Fiat 500C punkten.

“Fiat 500 Pic Nic 2010″: Fiat 500 feiert 3. Geburtstag

Kaum zu glauben: die aktuelle Fiat 500-Generation feierte am 4. Juli bereits ihren dritten Geburtstag. Sein Alter jedoch sieht man dem Fiat 500 nicht an: wie sein Vorgänger, der Ur-Cinquecento, ist auch der neue 500 einfach zeitlos schön. Grund genug also, jung und alt, und vor allem alle Fiat 500-Fans – und die, die es noch werden können – zusammenzubringen um gemeinsam den dritten Geburtstag in typisch italienischem Ambiente zu feiern. Weiterlesen…!

Die Fiat 500 Ferrari Dealers Edition von Pogea Racing

Pogea Racing hat es erneut geschafft, einen schönen und rassigen Wagen zu einem Meilenstein der Tuninggeschichte umzubauen. Als Basis nahm sich das Tuningteam vom Bodensee diesmal den Fiat 500 Abarth in der Ferrari Dealers Edition vor. Weiterlesen…!

Auzeichnung für MultiAir-Technologie von Fiat

Der Automobilhersteller Fiat hat erneut eine bedeutende Auszeichnung für die eigens entwickelte Motoren-Technologie MultiAir erhalten. In München wurde Fiat jetzt von dem Automobilclub Kraftfahrerschutz (KS) für ihre innovative, schadstoff- und verbrauchsreduzierende Technologie mit dem Energie und Umweltpreis 2010 geehrt.

Seit dem Jahr 1981 zeichnet der Automobilclub, dessen Schirmherr der Bundeswirtschafsminister ist, energieeffiziente und umweltschonende Technologien aus. Der KS-Präsident Peter Dietrich Rath bezeichnete die zylinderselektive Ventilsteuerung von Fiat als innovativen Beitrag zur Umwelt und einem sparsamen Umgang mit Mineralöl.

Abarth Punto Evo und Abarth 500C: neue Videos

Mit dem Abarth Punto Evo und dem Abarth 500C bringt Fiat, respektive Haus- und Hoftuner Abarth in diesem Sommer zwei Modellneuheiten in den Handel. Der AbarthPunto Evo mit einem Basispreis von 19 500 Euro tritt die Nachfolge des Abarth Grande Punto im Segment der kompakten Sportlimousinen an. Der Abarth 500C (ab 21 000 Euro) soll vermehrt auch Frauen für die Sportmarke von Fiat gewinnen. Weiterlesen…!

Fiat 500 als roter Flitzer „Rosso Corsa“

Fiat kündigte jetzt eine limitierte Auflage des Modells 500 an. Demnach sollen 250 Corsa in der Rennsportfarbe Italiens, nämlich in rot, vom Band laufen. Die Limited Edition trägt die Bezeichung „Rossa Corsa“ und betriff nicht nur das Exterieur, das eine Speziallackierung erhält, sondern ebenso das Interieur, das mit edlem Leder der Manufaktur Poltrona Frau ausgestattet sein wird. Des Weiteren erhalten die Sondermodelle 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, Bi-Xenon-Scheinwerfer, Bremssättel in rotem Lack sowie das Hifi-System „Interscope“.

Ein 1,4-Liter Motor mit 100 PS treibt den „Rossa Corsa“  für 19.500 Euro an.

Fiat-Werk Melfi: fünfmillionstes Fahrzeug läuft vom Band

Im süditaliensichen Melfi lief nun in einem der weltweit produktivsten Werke der Fiat Group Automobiles das fünfmillionste Fahrzeug, ein roter Fiat Punto Evo, vom Band.

Damit feiert SATA (Società Automobilistica Tecnologie Avanzate) nicht nur einen wirtschaftlichen, sondern ebenso sozialen Erfolg in der wirtschaftlich schwachen Region Basilikata. Das Werk in Melfi beschäftigt rund 5.000 Mitarbeiter, etwa die gleiche Anzahl an Arbeitsplätzen wurde in der Region von den Zulieferern geschaffen.

Am Standort Melfi liefen die erste und zweite Generation des Fiat Punto und der Lancia Ypsilon (bis 2005) vom Band, dessen Produktion allein eine Zunahme von 870.000 Einheiten und fünf Millionen ausmachte. Ab 2005 wurde auch der Grande Punto im süditalienischen Werk produziert. Heute gehen in Melfi weiterhin der Fiat Punto und das neue Modell Punto Evo vom Band.

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