
Ab September ist Audis neues SUV, der Audi Q5 erhältlich. Hier die ersten Bilder! [Weiterlesen…]
Das Auto-Magazin 2.0. Starring Audi, BMW, Mercedes, Porsche und Co.

Ab September ist Audis neues SUV, der Audi Q5 erhältlich. Hier die ersten Bilder! [Weiterlesen…]
[inspic=141,left,,thumb] [inspic=46,left,,thumb]Da steht Ärger ins Haus: wie auto-motor-und-sport.de berichtet, plant Mercedes, in Person Daimler- Forschungsvorstand Thomas Weber, eine Patentklage gegen Audi einzureichen. Grund: die Schwaben vermuten, dass Audi die von Daimler geschützte Bluetec-Abgastechnik kopiert.
„Wie aus Unternehmenskreisen weiter bekannt wurde, will Mercedes die Mitte des Jahres auf den Markt kommenden A4 und Q7 daraufhin überprüfen, ob sie die Mercedes-Patente verletzen. Dabei ist es offensichtlich ein besonderer Dorn im Auge der Mercedes-Verantwortlichen, dass Audi die beiden Modelle einige Monate vor den im Herbst erscheinenden neuesten Mercedes-Bluetec-Modellen in den Markt einführen will“ (Quelle: auto-motor-und-sport.de)
[inspic=46,left,,thumb]Audi stellt sich offenbar auf eine höhere Stückzahl seines neuen Kleinwagens A1 ein. Ursprünglich war die Produktion von 100.000 Fahrzeugen geplant. Aufgrund einer Änderung des Audi A1-Konzepts sollen nun 120.000 Einheiten pro Jahr im Brüsseler Audi-Werk produziert werden. Das sagte zumindest ein Unternehmenssprecher der belgischen Nachrichtenagentur Belga am Dienstag.
Eine Meldung, die bei den Brüsseler Audi-Beschäftigten sauer aufstoßen dürfte. Seit Wochen klagen diese über den gestiegenen Arbeitsdruck (in diesem Jahr bereits 1.200 Fahrzeuge mehr als geplant) und über im Vergleich zu Deutschland deutlich geringere Prämien.
Der Unternehmenssprecher bestätigte, dass die Fabrik 1200 Fahrzeuge über das Soll hinaus produziert habe. Das liege aber nicht am Tempo der Bänder. „Das heißt nur, dass wir gut gearbeitet haben und dass wir keine technischen Probleme hatten“, sagte er.
Update 11.02.2010: Audi enthüllt Serienversion des neuen Audi A1!
[via: dpa/Automobilwoche.de]
[inspic=46,left,,thumb]Nach BMW (CSL und „BMW-Performance„) und Mercedes-Benz („Black Series“) könnte nun auch Audi mit einer besonders sportlichen und leichtgewichtigen Produktserie, die über den „normalen“ Sportversionen liegen, kommen. Das vermutet jedenfalls Motor Authority und beruft sich auf die Worte von quattro-Technik-Chef Stefan Reil.
Zusätzlich zu den RS-Derivaten der Audi Produktpalette könnte sich Reil noch leichtere und noch potentere Varianten vorstellen. Bei sogenannten „Sportwagen“, die zum Teil bei einem Gesamtgewicht von über zwei Tonnen (z.B. der Audi RS6!) liegen, ist zumindest ersteres durchaus denkbar und wünschenswert.
Update 11.02.2010: Audi enthüllt Serienversion des neuen Audi A1!
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Update 16.12.2009: Erstes Foto vom neuen Audi A1 in der Serienversion aufgetaucht!
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Auf der AMI in Leipzig stellt Audi mit dem A1 project quattro erstmals in Europa seinen Entwurf einer „Subkompaktklasse“ vor. Der neue A1 soll ein dreitüriger Viersitzer werden und Ende 2009 auf den Markt gebracht werden. Zumindest die Studie besticht durch ein ziemlich aggressives Erscheinungsbild: Nicht nur die den riesigen Grill umrahmenden Frontscheinwerfer blicken böse drein, auch die Rückleuchten sind eher Furcht erregend gestyled. [Weiterlesen…]

Der Audi Sport quattro wird 25! Das runde Jubiläum feiert Audi auf der 20. Techno Classica Essen (26. bis 30. März 2008).
In Essen glänzen auf dem Audi Stand in Halle sieben nicht nur die fünf dargebotenen Serienautos, als besonderes Highlight präsentiert Audi Tradition den Dampfhammer schlechthin, den Audi Sport quattro Rallye Gruppe B. Weltweit gibt es von dem Rennwagen noch ganze fünf Stück.
Der Audi Sport quattro erzählt eine ganz besondere Geschichte: Um die Rallye Konkurrenz auf Distanz zu halten, wurde auf Basis des „urquattro“ 1983 ein Wagen mit verkürztem Radstand und einem Doppel-Nockenwellen-Motor mit je vier Ventilen pro Zylinder entwickelt. [Weiterlesen…]
Nachdem Audi den Audi Q7 V12-TDI präsentiert hat, stellen die Ingolstädter in Genf ein – meiner Meinung nach – viel interessanteres Gerät vor. Die Studie „R8 Le Mans“ hat exakt denselben Motor unter der Haube und ist damit der erste Hochleistungs-Straßensportwagen mit Zwölfzylinder-Diesel. Krawallige 500 PS und ein Drehmoment von 1.000 Newtonmeter produziert das Aggregat, welches das allgemeine Diesel-Image weiter aufpolieren dürfte. [Weiterlesen…]
Gerade beim Werbeblogger gesehen: schöner, amerikanischer Werbespot für Audi´s neues Coupé „A5“:
[inspic=35,left,,thumb]Die Automobil-Welt hatte es ja bereits befürchtet vermutet: Porsche könnte schon bald mit einem Diesel vorfahren. Nun gibt es wieder einen interessanten Bericht bei automobilwoche.de. Darin kommt Branchenexperte Peter Schmidt vom Londoner Institut Automotive Industy Data (AID) zu Wort, der sich auf Quellen bei Porsche beruft. Demnach soll Porsche seinen ersten Diesel-Pkw Mitte 2009 auf den Markt bringen. [Weiterlesen…]
Audi baut seine Diesel-/TDI-Kompetenz weiter aus und bringt zur Krönung das Monster-SUV „Q7“ als V12-TDI mit 500 PS. Die Selbstzünder-Speerspitze aus Ingolstadt kommt im November 2008 und feiert auf dem Genfer Auto-Salon (ab nächster Woche) ihre Premiere.
Der neue V12 TDI im Audi Q7 ist unmittelbar verwandt mit dem 5,5-Liter-V12-TDI-Motor (650 PS) aus dem Audi R10 TDI, mit dem Audi bereits zweimal den Gesamtsieg beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans holen konnte.
Audi gibt den Verbrauch des Q7 V12-TDI quattro mit „nur“ 11,9 Litern an – kein Wunder, bei einer Masse von rund 2,3 Tonnen.
Bereits vor dem Start des Genfer Auto-Salons beglückt uns Audi mit einer Fülle beeindruckender Bilder: [Weiterlesen…]

Bereits seit 2006 am Start, ist das Automobil-Blog heute eine der wichtigsten Automobil-Publikationen in Deutschland. Hier berichten Daniel Przygoda und Robert Krippgans über alle Automobil-Neuheiten.

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