MTM mit neuen Teilen für den Audi RS5

MTM-Audi RS5

Wohl dem Audi RS5-Fahrer, der bereit ist, das neu erworbene Stück gut eine Stunde zu entbehren und in die Obhut der Mannen von Tuning-Spezialist MTM zu übergeben. Der Lohn für den kurzen Verzicht: saftige 303 km/h Höchstgeschwindigkeit. Möglich macht es die V-Cantronic von MTM, ein kleines Zusatzsteuergerät, das ohne aufwenige Umbauten beim MTM Partner oder direkt bei MTM in Wettstetten/Ingolstadt verbaut werden kann und die werksseitige Geschwindigkeitsbegrenzung von 250 bzw. 280 km/h aufhebt.

Wer vier weitere Stunden RS5-Entbehrung drauflegt, wird mit der 2-flutigen MTM Edelstahl-abgasanlage belohnt und die meistgesehene Ansicht seines RS5 deutlich sportlicher und individueller gestalten: das Heck des 450 PS Sportlers, von dem Audi dieser Tage die ersten Exemplare ausgeliefert hat.

Kaum am Start, bietet Audi-Veredler MTM aus Wettstetten bei Ingolstadt erste Komponenten, um den Audi RS5 noch sportlicher zu gestalten. Und auch wenn die Leistungssteigerungen für das 450 PS Aggregat noch etwas auf sich warten lassen – eine Höchstgeschwindigkeit von 303 km/h sind ein erster Vorgeschmack auf die Zukunft des MTM RS5. Kostenpunkt: 1.499 Euro. Die von MTM angebotene Edelstahlabgasanlage ist mit Klappen ausgestattet und bietet in Verbindung mit schwarzen Endrohren (keramikbeschichtet mit MTM Schriftzug) nicht nur eine deutlich sportlichere Heckansicht, sondern schafft auch beim Sound neue Töne. Kostenpunkt: ab 2.998 Euro. Ein höhenverstellbares Fahrwerk ist bereits in Entwicklung.

Außerdem im Angebot für den Audi RS5: das Neun-Speichen-Rad Bimoto, das in den Größen 19”, 20” und 21” für den RS5 bereit steht, in der 20” Variante als Schmiederad von besonderer Güte. Dazu empfiehlt MTM einen Satz MTM Spurverbreiterungen, die 20 mm auftragen. Das Startgeld für den MTM Felgensatz mit 4 Rädern: ab 2.249 Euro (19”).

[Foto: MTM]

Deine Meinung ist uns wichtig

*

Neue Tests und Fahrberichte:

4-Honda Civic Front schräg

Zurück zum Fortschritt

Mit seiner auffälligen Lackierung in der Farbe Topaz Metallic zieht der Testwagen die Blicke der Passanten auf sich. Kaum eine Fußgänger-Ampel an … [Weiter]

renault-twizy-fahrbericht

Fahrbericht: Renault Twizy

Beim "créateur d’automobiles" kann man nun "the Change" erfahren. Renault spielt beim Thema Elektromobilität ja schon eine gewisse Vorreiter-Rolle … [Weiter]

abt-audi-as6-avant

Lust-Laster im Abt-Gewand

Bei einer Ingolstädter Kombivariante mit 313PS aus einem V6 Bi-Turbo-Diesel, kommt vermutlich nur bei den abgebrühtesten Langstrecken-Piloten der … [Weiter]

Erlkönige und Insider-Stories:

Porsche Macan

Porsche Macan 2014: Vorschau

Was muss das für einen Aufschrei gegeben haben, damals als Porsche mit 924 (1976), 928 (1977) und 944 (1981) plötzlich auf Frontmotoren setzte. Das … [Weiter]

Audi RS6 Avant 2013

Erlkönig-Video: Neuer Audi RS6 (2013) reißt Nordschleifen-Runden ab

420 PS wären früher, ganz, ganz früher absolut ausreichend gewesen, ganze Chefetagen in Verzückung zu versetzen. Heutzutage fallen bereits … [Weiter]

BMW 3er Touring 2013

Neue Erlkönig-Videos vom neuen BMW 3er Touring

Im dritten Quartal 2012 will BMW dem neuen 3er die Kombivariante "Touring" an die Seite stellen. DIe Frequenz, mit der aktuell die entsprechenden … [Weiter]

Neue Sportwagen:

Porsche Macan

Porsche Macan 2014: Vorschau

Was muss das für einen Aufschrei gegeben haben, damals als Porsche mit 924 (1976), 928 (1977) und 944 (1981) plötzlich auf Frontmotoren setzte. Das … [Weiter]

Lambo

Video: Lamborghini Aventador LP 700-4

Unserem Namen wirklich gerecht zu werden dürfen kompromisslose, italienische Supersportwagen nicht fehlen. Wir freuen uns sehr, Euch bei dieser … [Weiter]

Pagani Video

Video: exklusive Werksführung bei Pagani

Eine knappe halbe Stunde feinsten Car-Porns bietet dieses feine Video aus Italien: "Fast Lane Dailys" JF Musial hat sich aufgemacht zu einer … [Weiter]