Rinspeed, die Ideenschmiede aus der Schweiz, stellt seine neuesten Überlegungen traditionell immer auf dem Genfer Autosalon vor. 2014 wird im elektrisch angetriebenen XchangE das Lenkrad zur Nebensache. Die Schweizer bringen immer wieder neue Impulse zum Autonomen Fahren ein und dieses Mal sollen der Fahrer die Passagiere noch stärker in den Vordergrund gestellt werden. Und damit das Lenkrad nicht stört, kann es dank der „Steer-by-Wire“-Technologie einfach beiseitegeschoben werden und behindert die Insassen dann nicht mehr. Erste Bilder zu dieser Vision bekommt ihr hier. [Weiterlesen…]
Rinspeed XchangE: Das Lenkrad wird zur Nebensache
11. Dezember 2013 By
Genf 2011 – Tesla Motors stellt Model S vor
8. März 2011 By
Der Tesla Model S präsentiert sich schnell, flach und elektrisch, „ein Fahrzeug, welches rundum die Bedürfnisse seines Fahrers gebaut wurde“, bringt es Peter Rowlinson, Vize-Präsident bei Tesla, auf den Punkt. Für das Model S von Tesla sprechen Fahrwerk und Aerodynamik ebenso, wie das Batteriepaket, welches mit der Karosseriestruktur verschmilzt. [Weiterlesen…]
Genf 2011: VW bringt Sparpaket Multivan Blue Motion heraus
4. März 2011 By
Das sich mit der Blue Motion Technology auch bei Nutzfahrzeugen enorme Einsparungen erzielen lassen, beweißt VW auf dem Genfer Auto-Salon 2011 mit dem Multivan Blue Motion. Gegenüber vergleichbaren Fahrzeugen der aktuellen Serien lassen sich mit dem Multivan Blue Motion auf 100 km 0,9 Liter Dieselkraftstoff einsparen. Das Fahrzeug verbraucht 6,4 Liter auf 100 km. Der Common-Rail-Vierzylindermotor arbeitet ausgesprochen effizient. Unterstützung bieten das Start-Stop-System und die mit einem niedrigen Rollwiederstand versehenen Reifen. Der 2,0 Liter-TDI-Motor bringt es bei einem maximalen Drehmoment von 250 Nm auf 114 PS.
Ausgesprochen bedienerfreundlich erweist sich das Start-Stop-System des Blue motion. Der Motor wird abgestellt, sobald man den Wagen abbremst und dieser zum Stillstand kommt. Bei Betätigen der Kupplung erfolgt ein automatischer Motorenstart. Die Rekuperation verhilft dem Blue Motion zu einer optimalen Ausnutzung der eingesetzten Energie. Die Spannung der Lichtmaschine wird beim Bremsen angehoben und dazu verwendet, die Fahrzeugbatterie nachzuladen. Eine optimal geladene Batterie senkt die Spannung der Lichtmaschine und führt zu einer Entlastung des Motors.
Auch optisch wird der Multivan Blue Motion zum Hingucker. Die Lackierung Glacier Blue Metallic schließt auch die Türgriffe und Außenspiegel ein. Der Blue Motion-Schriftzug erscheint an Heck und Frontansicht. Das Desing der Nebelscheinwerfer wird durch einen schwarzen Rahmen und Chromringe aufgewertet. Der Innenraum weicht vom Standardmodell durch Sitzbezüge im Scout-Design ab. Serienmäßig ist der Blue Motion mit Klimaanlage „Climatic“, Reifenkontrollanzeige, Geschwindigkeitsregelanlage und Teppichboden für Fahrgastraum und Fahrerhaus ausgestattet. Die Instrumententafel wird durch Chromelemente, Edelstahlblenden und Matten in den Ablagen aufgewertet.
Der Preis für den ab Mitte April 2011 erhältlichen sparsamsten Multivan, den es je gab, lässt VW noch offen.
(Foto: Auto-Reporter.NET/sr)
Ford Ranger Wildtrak – Laster trifft auf Lifestyle
3. März 2011 By
Mit dem Ford Ranger Wildtrak präsentiert der Genfer Auto-Salon 2011 eine Weltpremiere. Das im Laufe des Jahres in den Handel gelangende Fahrzeug kombiniert ein robustes Lasterfahrzeug mit schnittigem Lifestyle. Auch in Sachen Sicherheitsausstattung und Anhängelast soll der Pick-up Maßstäbe in seiner Klasse setzen.
Im Rahmen der Ranger-Baureihe nimmt der Wildtrak eine Sonderstellung ein. Der komfortable Pritschenwagen spricht Kunden an, welche ihr Fahrzeug nicht nur beruflich, sondern auch im privaten Bereich nutzen möchten. Für die Sicherheit sorgen Kopf-Schulter-Airbags, auch für die Insassen im Fond. Für den Fahrer wartet der Ford Ranger Wildtrak mit zusätzlichen Knie-Airbags auf. Ein integriertes Rückfahrkamerasystem überträgt die Bilder direkt auf den Rückspiegel des Wildtrak.
Auf dem deutschen Markt wird der Ford Ranger Wildtrak mit einem 2,2-Liter Dieselmotor erhältlich sein. Nur als Einzelkabine zu haben ist der 92 kw/125 PS starke Wildtrak. Angeboten wird auch eine Fünfzylinder-Version mit einem Drehmoment von 470 Nm und 200 PS Leistung. Einzelne Varianten des Ford Ranger Wildtrak können mit Anhängern von einem Gesamtgewicht von bis zu 3 350 Kg belastet werden.
(Foto: Auto-Mediaportal. NET/Manfred Zimmermann)
Genfer Auto-Salon 2011: Mazda-Studie "Minagi"
19. Januar 2011 By
Mazda wird auf dem Genfer Automobilsalon 2011 (3. – 13.3 2011) als Weltpremiere das Konzeptfahrzeug Minagi vorstellen. Das im Stile der neuen Mazda-Formensprache „Kodo – Soul of Motion“ gezeichnete Fahrzeug gibt einen Ausblick auf ein zukünftiges kompaktes Crossover-SUV und ist mit den neuen „Skyactiv“-Technologien zur Verbrauchsreduzierung ausgerüstet. Der Minagi dient somit als Vorbote kommender Fahrzeuggenerationen der japanischen Marke. [Weiterlesen…]
