Neuer Ferrari 458 Italia enthüllt

Ferrari 458
Das neue Ferrari Highlight ist auf der IAA in Frankfurt enthüllt worden: der 458 Italia. Keine geringeren als Ferrari Boss Luca die Montezemolo und der Rennsportberater und siebenmalige Formel 1 Weltmeister Michael Schumacher enthüllten den Straßenboliden. Der Ferrari 458 Italia wird den 430er ablösen. Ab Anfang 2010 ist das neueste Schmuckstück der Italiener für gut 180.000 Euro erhältlich. [Weiterlesen…]

Video: Ferrari 458 Italia

Der Preis für das beste Auto-Video geht in diesem Monat – schon jetzt – nach Italien. Ferrari hat für den nigelnagelneuen 458 Italia ein Video produziert, das in puncto Sound und Schnitt kaum Wünsche offen lässt. Doch Vorsicht: das hier ist nichts für Epileptiker! [Weiterlesen…]

Ferrari 458 Italia

Ach, Ferrari, ihr baut einfach die schönsten Sportwagen! Was uns hier jauchzen lässt, sind die ersten Fotos des Ferrari F430-Nachfolgers „458 Italia“. Auf der IAA vom 17. bis 27. September wird der neue Ferarri 458 Italia vorgestellt. Doch Ferrari hat ein Einsehen mit den Sportwagenjüngern in aller Welt, die es kaum erwarten können, sich am 458 zu laben, und hat nun erste Bilder und Informationen veröffentlicht. [Weiterlesen…]

Ferrari im Dezember mit "Hybrid Concept"?

FerrariKaum, dass Lamborghini seine grünen Ambitionen kundgetan hat, schlägt Ferrari zurück und versucht der Lamborghini-Meldung den Wind aus den Segeln zu nehmen. So beruft sich nun Car And Driver auf ein Gespräch mit Ferrari-CEO Amedeo Felisa, der ein wenig aus dem Nähkästchen plauderte. Demnach entwickelt Ferrari derzeit an drei Fronten: zum einen testen die Italiener verschiedene Downsizing-Methoden und weiterhin die Möglichkeiten von Biosprit. Und, noch interessanter: kurz nach der IAA in Frankfurt im September will Ferrari tatsächlich einen lang kolportierten Ferrari „Hybrid-Concept“ präsentieren. Car And Driver wettet auf die L.A. Autoshow im Dezember…

Video: Ferrari F40 gegen Porsche 959

Video: Porsche 959 gegen Ferrari F40

Meine Fresse! Eines der besten Videos, die ich in den letzten Monaten gesehen habe: ein paar französische Automobil-Afficionados haben am nicht gänzlich unbekannten Col de Turini (remember Rallye Monte Carlo!) DIE Supersportwagen des vergangenen Jahrtausends getestet – Ferrari F40 vs. Porsche 959! [Weiterlesen…]

Video: Ferrari California Premiere

Am 18.09. hatte Ferrari 2.000 ausgewählte Gäste nach Maranello und parallel Los Angeles (klar: wenn der Sportwagen schon California heißt, sollte man auch dort am Start sein!) eingeladen, um zusammen mit Michael Schumacher, Kimi Räikkönnen und Felipe Massa die Premiere des neuen Ferrari California zu feiern. Nett: die Premiere wurde live im Internet übertragen. Für alle, die nicht dabei sein konnten, hat Ferrari nun ein entspanntes Video zur California-Premiere zusammengeschnitten.

Video: Maserati MC 12 vs. Porsche Carrera GT vs. Ferrari Enzo vs. Pagani Zonda F Clubsport

Maserati MC 12, Porsche Carrera GT, Ferrari Enzo und Pagani Zonda F Clubsport auf der Nordschleife: Auto Bild TV hat die vier Supersportwagen (3,8 Millionen Euro für insgesamt 2.676 PS!) auf der Nürburgring-Nordschleife gegeneinander antreten lassen.

Buongiorni a tutti: Michael Schumacher stellt den Ferrari California vor

Michael Schumacher war maßgeblich an der fahrdynamischen Entwicklung des Ferrari California beteiligt. In diesem Video schildert uns „Schumi“ seine Erfahrungen mit dem California und dem Ferrari-Entwickler-Team:

Fiat 500 Ferrari

Fiat 500 Ferrari

Also, wenn man schon eine traditionsreiche Sportwagenmarke sein Eigen nennen kann, dann sollte sich das auch mal lohnen. Dachte sich jetzt Fiat und bringt – kein Scherz – den „Fiat 500 Ferrari“. [Weiterlesen…]

Öko-Ferrari ab 2015!

[inspic=142,left,,thumb]Bereits im Dezember 2008 hatten wir über einen möglichen Öko-Ferrari berichtet. Nun hat „Mr. Ferrari himself“, Luca di Montezemolo, bestätigt: ab 2015 will Ferrari einen „Öko-Sportwagen“ – möglich wäre ein Hybrid- oder Elektroantrieb – auf den Markt bringen. Außerdem könnte das Modell mit dem aus der Formel 1 bekannten Energierückgewinnungssystem KERS ausgestattet sein.

Montezemolo verriet gegenüber der „Welt am Sonntag“, dass er kein Akzeptanzproblem altgedienter Ferrari-Kunden sähe. Wichtig sei, dass der Wagen „substanziell ein Ferrari“ bleibt.