Nach der auf der diesjährigen IAA vorgestellten, auf 850 PS getrimmten E-Klasse-Limousine hat sich Brabus jetzt den Kombi vorgeknöpft und präsentiert diesen jetzt auf der Essen Motor Show. Der 6.0 Biturbo wird erst bei 300 km/h elektronisch abgeriegelt und ist mit seinen 1.450 Nm der leistungsstärkste Allradkombi mit Straßenzulassung. Der Power-Motor beschleunigt den Ruhrpott-Proll in 3,1 s von 0 auf 100. Wie die Tuner aus Bottrop diese Leistung auf die Straße bringen wollen, erfahrt ihr hier. [Weiterlesen…]
Brabus 850 6.0 Biturbo: Ruhrpott-Proll mit 850 PS
Premiere in L.A.: Mercedes-Benz AMG Vision Gran Turismo
Achtzehn Automobilhersteller und Designer haben für das am 6. Dezember 2013 erscheinende Racing-Spiel Gran Turismo 6 ihre eigenen Visionen von großartigen Sportwagen zu Papier gebracht und in diese in die virtuelle Realität übertragen. Mercedes-Benz AMG hat jetzt seine Vision Gran Turismo im Rahmen der L.A. Auto Show vorgestellt und damit gezeigt, dass so mancher Traum aus den diversen Racing-Spielen auch mal Realität werden kann. Das Ergebnis kann sich durchaus sehen lassen. Geschwungene Linien überall, kaum Kanten, riesige Felgen und ein AMG-Vierliter-V8-Biturbo, der 585 PS und 800 Nm auf den Asphalt presst. [Weiterlesen…]
Brabus B63S – 700 Widestar: Getunte G-Klasse für die Wüsten-Cops
Auf Streife fahren und Strafzettel verteilen muss nicht immer stinklangweilig sein. So können die Wüsten-Cops in Dubai jetzt auf eine auf 700 PS getunte Mercedes G-Klasse zurückgreifen. Schon alleine das bullige Äußere des Brabus B63S – 700 Widestar dürfte bei den Verbrechern für gehörigen Respekt sorgen. Der sportliche Geländestreifenwagen mit jeder Menge Leistung dürfte sicher gut in die Garage der Wüstenpolizei passen, denn dort stehen schon Boliden von Lamborghini oder Ferrari. Hier gibt es alle Details zum neuen Dienstfahrzeug der Polizisten. [Weiterlesen…]
Mercedes spendiert dem GLA 40 mm mehr Bodenfreiheit
Ab Mitte 2014 wird aus der zahmen Gelänge-Katze Mercedes GLA dank 40 mm mehr Bodenfreiheit ein richtiger Offroad-Tiger. Ab März wird es im nächsten Jahr das normale Modell ab 29.304 Euro zu kaufen geben. Kurze Zeit später dürfte dann der Offroader folgen. Das hatte ein Konzernsprecher bestätigt. Was der hochbeinige GLA kosten soll und welche Optionen der Käufer hat, ist noch nicht bekannt. Hier erfahrt ihr trotzdem schon mal alles Wichtige über den (Fast-) Geländewagen. [Weiterlesen…]
Drei Achsen für ein Halleluja: der Mercedes G63 AMG 6×6
Die Mercedes G-Klasse markiert seit nunmehr 34 Jahren einen Spitzenplatz im ernst zu nehmenden Off Road-Segment. Jetzt setzen die Schwaben aber noch einen drauf: mit dem Mercedes G63 AMG 6×6 wühlt sich ein Hardcore-Offroader in den Vordergrund, der abseits befestigter Wege das Nonplusultra in Sachen Vorwärtsdrang repräsentieren soll. 544 PS, 6×6-Antrieb, Geländeuntersetzung, fünf Differentialsperren, Portalachsen, Reifendruckregelanlage und Spezialfahrwerk erlauben diesem Pickup ein Vordringen in Bereiche, in der die individuelle Mobilität normalerweise versandet. [Weiterlesen…]
Mercedes C-Klasse 2014: Neue Fotos im Netz aufgetaucht
Klassischer Frühstart, könnte man meinen. Auch wenn die neue Mercedes C-Klasse 2014 noch nicht offiziell vorgestellt wurde, so gibt sind jetzt im Netz neue Fotos vom Stuttgarter Bestseller aufgetaucht. Darauf kann man das Design des neuen Mittelklasse-Wagens das erste Mal unverhüllt sehen. Wie wir schon in einem Bericht vor ein paar Tagen gemutmaßt hatten, haben die Mercedes-Designer hier offensichtlich die S-Klasse geschrumpft, aber dank des großen, in der Mitte platzierten Sterns wirkt die C-Klasse auch deutlich sportlicher und dynamischer. Am besten ihr schaut es euch selbst einmal hier an. [Weiterlesen…]
Mercedes-Benz E500 Cabriolet: Mit acht Zylindern ins Glück
Früher war ein E-Klasse-Cabrio eher etwas für Zahnärzte in der zweiten Lebenshälfte, doch nun hat Mercedes-Benz das Cabriolet mit dem E500 mächtig veredelt und dem Wagen mit 408 PS ein jugendlich-frisches Sportler-Image verpasst. Jung und dynamisch kommt es her, das neue Sommerauto aus Stuttgart, mit dem man nun nicht mehr nur Oma Rosi beeindrucken kann, sondern eben auch mal die jungen Mädels auf der Strandpromenade. Aber eines hat der Neue mit seinen Vorgängern immer noch gemein-der Kontostand des Interessenten muss schon stimmen und darf die knapp 75.000 Euro Basispreis nicht unterschreiten.
Wer sich noch vor nicht allzu langer Zeit ein E-Klasse Cabriolet zulegte, bekam schnell den Stempel vom spießigen Langweiler aufgedrückt. Jetzt hat Mercedes mit dem E500 aber ein echtes Spaßmobil rausgebracht, das auch mal Käuferschichten unterhalb der 50 Jahre-Marke ansprechen sollte. Eben ein echtes Spaßmobil, das nicht nur im Sommer, sondern über das ganze Jahr hinweg für Freude sorgen sollte.

Dafür ist ein echter V8 mit 4,7 Liter Hubraum verbaut. Was war doch gleich noch mal dieses komische Down-Sizing-Ding? Bei Mercedes scheint man davon glücklicherweise für dieses Modell nicht allzu viel zu halten und das ist auch gut so. Denn die acht Zylinder bringen sicher herrlichen Sound, so dass man wohl gar kein Radio anschalten braucht. Der 4,70 lange Wagen sprintet in weniger als fünf Sekunden von 0 auf 100 und hätte Mercedes nicht bei 250 km/h die elektronische Bremse eingelegt, wäre da noch lange nicht Schluss.

Den Verbrauch erträumen sich die Stuttgarter mit rund neun Liter. Die Realität dürfte wohl eher im Bereich zwischen 11 und 12 Litern auf 100 km zu finden sein. Das klingt zwar viel, ist aber für einen Wagen mit über 400 PS und 4,7 l Hubraum, die gefüllt werden wollen, sicher kein schlechter Wert. Schalten kann der E-Klasse-Pilot übrigens mit der Siebengang-Tronic-Plus. Nur beim Preis für dieses Prachtstück sollte man nicht zimperlich sein. In der Grundausstattung sollte man für dieses Auto schon mal eben 75.327 Euro mitbringen. Wer ein paar Extras ordert, dürfte schnell auf 90.000 Euro kommen.

Bilder: © Mercedes-Benz
Mercedes G 63 AMG: German Special Customs verpassen dem Ungetüm 620 PS
Er ist richtig eckig, er ist verdammt klobig, aber er ist auch wahnsinnig stark und schnell. Die Chemnitzer Tuner von German Special Customs haben dem Mercedes G 63 AMG eine kräftige Kur verpasst und die Leistung des Ungetüms von serienmäßigen 544 auf nunmehr 620 PS steigern können. Das verschafft der eigentlich recht rustikalen und im Förster-Stil daherkommenden G-Klasse einen starken Auftritt. Wie die Sachsen die Leistung derart in die Höhe geschraubt haben, könnt ihr hier nachlesen. [Weiterlesen…]
Mercedes C-Klasse 2014: Die Stuttgarter schrumpfen die S-Klasse
Im März 2014 wird Mercedes die neugestaltete C-Klasse auf den Markt bringen. Hier kann man sich schon mal einen ersten Eindruck von den Neuerungen verschaffen, von denen viele völlig neu für diese Fahrzeugklasse sind. Die Stuttgarter haben für ihren neuen Bestseller viele Details aus der Oberklasse-Limousine der S-Klasse übernommen und wollen damit das kleinere Modell noch mehr aufwerten. Was alles im Vergleich zum Vorgänger-Modell neu ist und was man im Vergleich zur Konkurrenz à la Audi A4 und 3er BMW wohlmöglich sogar besser machen könnte, könnt ihr hier nachlesen und euch auch gleich ansehen. [Weiterlesen…]
Mercedes GLA: Preise für das Kompakt-SUV starten bei 29.304 Euro
Im März 2014 kommt der Kompakt-SUV Mercedes GLA auf den Markt. Die Preisliste startet für das vorläufige Basismodell GLA 200 mit dem 1,6-Liter-Turbobenziner und 156 PS bei 29.304 Euro. Sparfüchse brauchen jetzt allerdings nicht gleich in Tränen auszubrechen. Wenn Mitte 2014 der 122 PS starke GLA 180 eingeführt wird, könnten die Preise dafür auf „unter 28.000 Euro“ sinken. Das hat zumindest jetzt Mercedes-Sprecherin Anja Wassertheurer bekanntgegeben. Was welche Ausführung genau kosten wird, erfahrt ihr hier in unserem Artikel. [Weiterlesen…]











