Das Auto-Magazin 2.0. Starring Audi, BMW, Mercedes, Porsche und Co.
Es ist ja schon etwas seltsam: da präsentiert BMW Mitte Oktober 2011 seine neue 3er-Generation, startet 2012 in der Rennserie DTM allerdings mit der Silhouette des alten 3er “E90″. Wahrscheinlich würden auch die DTM Fahrer Augusto Farfus, Andy Priaulx und Co. mit der Optik des neuen M3 starten. Aber was nicht ist, ist nicht. Dürfte aber noch werden. Wahrscheinlich schon 2013. Zeit für eine Vorschau. [Weiterlesen...]
Der neue VW Up ist noch gar nicht auf dem Markt, da machen sich GTI-Fans schon Gedanken über eine heiße Version des neuen Kleinwagens aus Wolfsburg. Zugegeben: die 2005 vorgestellte GTI-Version des 1998er VW Lupo war nur bedingt erfolgreich. Dennoch dürfte ein gleichermaßen sparsames wie fahrdynamisch Spaß machendes Sportmodell Sinn machen. Spätestens 2013, wenn VW den Up auch mit Elektroantrieb launchen will, könnte ein VW Up GTI mit Hybridantrieb für Furore sorgen: ein Hybrid-Sportler im Stile des Honda CR-Z passt in die Zeit und sollte mit etwas aggressiverem Design, sowie sportlichen und zugleich sparsamen Fahreigenschaften seine Fans finden. [Weiterlesen...]
VW hat ein Problem: die tschechische Konzerntochter Skoda ist dank günstiger Preise sehr erfolgreich, für manche Volkswagen-Manager zu erfolgreich, schnappt die vermeintliche Billigmarke der Marke VW doch ab und an den einen oder anderen Kunden ab. Vom Skoda Yeti etwa ist vor kurzem die 100.000. Einheit vom Band gelaufen. [Weiterlesen...]
Mini verfolgt aktuell eine Modellpolitik, dass einem Hören und Sehen vergeht: die Anglo-Bajuwaren hauen zurzeit eine Mini-Variante nach der anderen raus. Nach dem Mini Countryman und einem Facelift im Sommer 2010 kommen nun das Mini Coupé und ein Mini Roadster. Was die Marke allerdings nicht von der Arbeit an einer neuen Mini-Generation ab 2013 abhält. [Weiterlesen...]
Nicht nur die Nomenklatur bietet bei Hyundai Raum für Spekulationen für Neuigkeiten im SUV-Segment, auch größentechnisch scheint noch Luft zwischen dem 4,41 Meter langen Hyundai ix35 und dem 4,84 Meter messenden ix55. Und: der aktuelle Hyundai Santa Fe ist bereits seit 2006 im Markt. Man muss kein Zukunftsforscher sein, um zu erkennen: das nächste Hyundai-SUV und legitime Santa Fe-Nachfolger wird auf den Namen ix45 hören. [Weiterlesen...]
Der neue Audi Q3 steht kaum auf der Straße, da sorgt Audi Vorstandschef Rupert Stadler für verblüffte Gesichter und hochezogene Brauen: bei der ersten Pressepräsentation des neuen Q3 in Zürich stellte Stadler jetzt einen Q3 RS in Aussicht. Das berichtet unter anderem auto-motor-und-sport.de. Demnach soll im Q3 RS der 2,5 Liter-Fünfzylinder-Turbo aus dem Audi TT RS und dem Audi RS3 zum Einsatz kommen. Leistungsausbeute: nicht unbedingt 340 PS, aber doch immerhin mindestens 300 Ponys. [Weiterlesen...]
Der neue VW Beetle hat, obwohl noch gar nicht erhältlich, weltweit bereits für einiges Aufsehen gesorgt. Ganz anders als bei der ersten “New Beetle”-Generation scheinen eindeutig die positiven Stimmen zu überwiegen. Nach dem Markstart der Coupé- und Limousinen-Version könnte 2013 eine Cabrio-Variante des VW Beetle folgen. [Weiterlesen...]
Update 01.09.2011: Audi präsentiert den neuen S6:
Erst Ende letzten Monats hat Audi die Avant-Version des neuen A6 vorgestellt. Im Frühahr 2012 soll Audi diversen Quellen zufolge die vorläufige Speerspitze der A6-Baureihe, den Audi S6 auf den Markt bringen. Optisch wird sich der neue S6 dezent aber doch deutlich vom zivilen Bruder unterscheiden und mit modifizierten Schürzen, Schwellern und einer 4-Rohr-Auspuffanlage vorfahren. Zudem wird der Audi S6 von 2012 mit neuen Leichtmetallfelgen und einem sportlich-optimierten Fahrwerk aufwarten. [Weiterlesen...]
Nachdem der Audi Q3 offiziell vorgestellt wurde, stellt sich die produktpolitische Frage, ob und vor allem wie Audi seine erfolgreiche Q-Reihe ausbauen wird. Oberhalb des nicht mehr zeitgemäßen mächtigen Q7 ist wohl kaum noch Platz. Zwar bietet die Nomenklatur zwischen Q3 und Q7 noch einige freie Plätze, dennoch scheint ein Audi Q1 die sinnvollste Erweiterung zu sein – als Eintrittskarte in die Premium-SUV-Welt. [Weiterlesen...]
Die Innovationsgeschwindigkeit bei Audi muss der Konkurrenz aus München und Stuttgart mittlerweile Schweißperlen auf die Stirn treiben. Vom A1 bis zum A8 hat Audi vom Kleinwagen bis zur Oberklasse-Limousine alles im Angebot, was man als Premiumhersteller halt so haben muss. Und auch bei den SUV´s und Sportwagen hat sich Audi in den letzten Jahren zum Vollsortimenter entwickelt: der Audi TT als ernstzunehmender Einstiegssportler und der R8 als veritabler Porsche-Schreck. Zudem wird der Q3 2012 die Q-Familie (fürs erste) komplettieren. Und ob das nicht reichen würde, plant Audi nun mit dem A9 eine Audi-Variante für den Wettbewerb in der sportlichen Luxus-Klasse. [Weiterlesen...]
Hallo und herzlich willkommen auf dem Automobil-Blog! Mein Name ist Björn Gutmann und ich blogge seit 2006 mit einem kleinen aber feinen Team über alle News aus der Automobilindustrie.
Ein neuer Trend im Bereich der investigativen … [Weiter]
Eine der relevantesten Untersuchungen zum Thema … [Weiter]
