Es gibt Sportwagen, von denen werden gerade einmal 100 Stück gebaut und es gibt den Ford Mustang, der nun schon 10.000.000 Mal (in Worten: zehn Millionen!) vom Band gelaufen ist. Ob als sogenanntes Pony Car, Sportgerät, Hipster-Schlitten und Mietauto – die schwarzen Ponys passen in viele Rollen und das jetzt schon seit dem 14. April 1964. Und zum Feiern mit Freunden kamen 60 Mustang-Fans zusammen um mit ihren Autos die Jubiläumszahl zu bilden. [Weiterlesen…]
Neues Assistenzsystem im Ford Focus: Keine Chance für Falschfahrer
7. August 2018 By
Um dem schlimmstem Albtraum vieler Autofahrer vorzubeugen, gibt es im Ford Focus jetzt ein neues Assistenzsystem. Mit der Warnfunktion sollen gefährliche Situationen durch Falschfahrer in Zukunft vermieden werden. Alle Infos zum neuen Lebensretter und ein Video bekommt ihr in unseren News. [Weiterlesen…]
Neue Motoren für Ford Transit Connect und Ford Transit Courier
11. Juli 2018 By
Die kleinen Brüder des großen Ford Transit Custom, der Ford Transit Connect und der Ford Transit Courier, bekommen neue Motoren, die auf Wunsch auch teilweise mit einem adaptiven 8-Gang-Automatikgetriebe lieferbar sein werden. Damit sollen die kleinen Lieferwagen sauberer und sparsamer werden. Was ihr vom neuen Diesel und dem neuen Benziner erwarten könnt und welche neuen Assistenzsysteme zur Steigerung der Kraftstoffeffizienz verbaut sind, erfahrt ihr in unserem Artikel. [Weiterlesen…]
Ford Focus: Schlagloch-Detektor inklusive
25. Juni 2018 By
Die vierte Generation vom Ford Focus steht in den Startlöchern und wird ab September 2018 ausgeliefert – Schlagloch-Detektor inklusive. Möglich macht das ein adaptives Fahrwerk namens „CCD“ mit elektronischer Regelung, welches innerhalb von Millisekunden reagiert. Alle Fakten zum neuen Kompaktwagen und Jäger vom VW Golf gibt es in unseren News. [Weiterlesen…]
Ford Mustang Bullitt: Sonderversion kostet mindestens 52.500 Euro
30. Mai 2018 By
Eine etwas bessere Ausstattung und ein paar Zusatz-PS kosten beim Editionsmodell Ford Mustang Bullitt mal eben 6.000 Euro mehr. Die Sonderversion des kräftigen Ponys soll in Europa mindestens 52.500 Euro kosten. Was ihr dafür bekommt, erfahrt ihr in unseren News. [Weiterlesen…]
Video – Fahrbericht: 2018 Ford Kuga Vignale 2,0 TDCI, Ford-PowerShift Automatik
18. Mai 2018 By
Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2018 Ford Kuga Vignale 2,0 TDCI, Ford-PowerShift Automatik im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Ford Kuga Vignale in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie hatten den Ford Kuga Vignale für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug. Die Probefahrt mit dem Ford Kuga fand am 18.05.2018 statt.
2018 Ford Kuga Vignale 2,0 TDCI, Ford-PowerShift Automatik – Motor- und Leistungsdaten
Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2018 Ford Kuga Vignale 2,0 TDCI, Ford-PowerShift Automatik. Sein 2.0 Liter Motor (TDCI, Turbo-Diesel mit Common-Rail-Injection. Reihen-Vierzylinder Turbodiesel, quer eingebaut) verfügt über 180 PS (132 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 400 Nm, welches zwischen 2.000 und 2.500 Umdrehungen pro Minute anliegt.
Die Höchstgeschwindigkeit erreicht der Ford Kuga Vignale bei 200 km/h, den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der Ford Kuga innerhalb von 10.0 Sekunden (Wie sich die Beschleunigung anfühlt? Einfach mal ins Tacho-Video vom 2018 Ford Kuga Vignale 2,0 TDCI, Ford-PowerShift Automatik hineinsehen.). Der Testwagen verfügte über Allradantrieb, geschaltet wurde mittels Automatikgetriebe (6-Gang Ford-PowerShift).
2018 Ford Kuga Vignale 2,0 TDCI, Ford-PowerShift Automatik – Verbrauchsangaben
Ford gibt den NEFZ-Verbrauch des 2018 Ford Kuga Vignale 2,0 TDCI, Ford-PowerShift Automatik mit 5.2 Litern Diesel auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 60 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 1.150 Kilometern denkbar. Laut Ford beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 134 g/km.
2018 Ford Kuga Vignale 2,0 TDCI, Ford-PowerShift Automatik – Preise
Die preiswerteste Art einen Ford Kuga startet bei 23.300 Euro. Der Testwagen kostete in der Grundkonfiguration 37.500 Euro, der tatsächliche Testwagenpreis mit allen Optionen lag schätzungsweise bei 51.280 Euro.
Alles technischen Daten zum 2018 Ford Kuga Vignale 2,0 TDCI, Ford-PowerShift Automatik im Überblick
| Testfahrzeug | 2018 Ford Kuga Vignale 2,0 TDCI, Ford-PowerShift Automatik |
|---|---|
| Hersteller | Ford |
| Bauform | SUV |
| Motor | TDCI, Turbo-Diesel mit Common-Rail-Injection. Reihen-Vierzylinder Turbodiesel, quer eingebaut |
| Hubraum | 2.0 Liter |
| Ps | 180 PS |
| Kw | 132 KW |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Getriebe | 6-Gang Ford-PowerShift |
| Maximales Drehmoment | 400 Nm |
| Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 10.0 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h |
| Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller | 5.2 l/100 km |
| Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller | 134 g/km |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Tankinhalt | 60 Liter |
| Länge | 4.53 Meter |
| Höhe | 1.76 Meter |
| Breite | 1.85 Meter |
| Breite mit Außenspiegel | 1.08 Meter |
| Radstand | 2.69 Meter |
| Bodenfreiheit | 20 Zentimeter |
| Wendekreis | 0.0 Meter |
| Leergewicht | 1.716 KG |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.230 kg |
| Maximale Zuladung | 514 kg |
| Kofferraumvolumen | 456 Liter |
| Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank | 1.653 Liter |
| Dachlast | 75 kg |
| Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) | 2100 kg |
| Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) | 750 kg |
| Einstiegspreis | 23.300 Euro |
| Basispreis Testwagen | 37.500 Euro |
| Listenpreis Testwagen | ca. 51.280 Euro |
| Versicherungsklassen HP / VK / TK | 18 / 21 / 24 |
Foto-Quelle: Hersteller
Ford C-Max Sport: Sportliche Familienkutsche
15. Mai 2018 By
Sportliches Styling, verbesserte Kraftstoffeffizienz und große Auswahl bei den Motoren – das zeichnet die neue Ausstattungsversion bei der Familienkutsche Ford C-Max Sport aus. Der kompakte Van bringt attraktive Styling-Extras, Innenraum-Upgrades und eine umfangreiche Serienausstattung mit. Alle Details zur neuen Version bekommt ihr in unseren News. [Weiterlesen…]
Ford Mustang: Das Upgrade bringt besseren Sound
11. Mai 2018 By
Die Kölner haben ihren Sportler im Frühjahr überarbeitet. Für den Ford Mustang gibt es nun im Juni ein Upgrade, das vor allem einen besseren Sound bringen soll. Soundsystem, Klappen-Auspuffanlage auch für den kleineren Vierzylinder und noch einiges mehr. Welche Neuerungen euch erwarten, erfahrt ihr in unseren News. [Weiterlesen…]
Video – Fahrbericht: 2018 Ford KA+ 1,2 Ti-VCT White
10. Mai 2018 By
Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2018 Ford KA+ 1,2 Ti-VCT White im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den 2018 Ford KA+ in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie hatten den 2018 Ford KA+ für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug. Die Probefahrt mit dem Ford KA+ fand am 08.05.2018 statt.
Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2018 Ford KA+ 1,2 Ti-VCT White auf Youtube ansehen.
2018 Ford KA+ 1,2 Ti-VCT White – Motor- und Leistungsdaten
Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2018 Ford KA+ 1,2 Ti-VCT White. Sein 1.2 Liter Motor (R4-Zylinder Ti-VCT (Twin independent Variable Cam Timing)) verfügt über 85 PS (63 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 112 Nm, welches 4.000 Umdrehungen pro Minute anliegt.
Die Höchstgeschwindigkeit erreicht der 2018 Ford KA+ bei 169 km/h, von 0 auf 100 km/h beschleunigt der Ford KA+ innerhalb von 13.3 Sekunden (Wie sich die Beschleunigung anfühlt? Einfach mal ins Tacho-Video vom 2018 Ford KA+ 1,2 Ti-VCT White hineinsehen.). Der Testwagen verfügte über Frontantrieb, geschaltet wurde mittels manueller Schaltung (5-Gang Handschaltung).
2018 Ford KA+ 1,2 Ti-VCT White – Verbrauchsangaben
Der NEFZ-Verbrauch des 2018 Ford KA+ 1,2 Ti-VCT White wird von Ford mit 5.0 Litern Super auf 100 Kilometern angegeben. Bei einem Tankinhalt von 42 Litern ist im besten Fall eine Reichweite von ca. 840 Kilometern zu erreichen. Laut Ford beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 114 g/km.
2018 Ford KA+ 1,2 Ti-VCT White – Preise
Die preiswerteste Einstiegsvariante (kleinster Motor, niedrigste Ausstattungsvariante, ohne Zusatzausstattung) des Ford KA+ liegt bei 9.990 Euro. Der Testwagen Ford KA+ kostete in der Grundkonfiguration bei Probefahrt 11.990 Euro, der Testwagenpreis lag bei circa 13.710 Euro.
Alles technischen Daten zum 2018 Ford KA+ 1,2 Ti-VCT White im Überblick
| Testfahrzeug | 2018 Ford KA+ 1,2 Ti-VCT White |
|---|---|
| Hersteller | Ford |
| Bauform | 5-Türer |
| Motor | R4-Zylinder Ti-VCT (Twin independent Variable Cam Timing) |
| Hubraum | 1.2 Liter |
| Ps | 85 PS |
| Kw | 63 KW |
| Antriebsart | Frontantrieb |
| Getriebeart | manueller Schaltung |
| Getriebe | 5-Gang Handschaltung |
| Maximales Drehmoment | 112 Nm |
| Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 13.3 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 169 km/h |
| Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller | 5.0 l/100 km |
| Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller | 114 g/km |
| Kraftstoffart | Super |
| Tankinhalt | 42 Liter |
| Länge | 3.92 Meter |
| Höhe | 1.52 Meter |
| Breite | 1.69 Meter |
| Breite mit Außenspiegel | 1.76 Meter |
| Radstand | 2.48 Meter |
| Wendekreis | 10.7 Meter |
| Leergewicht | 1.055 KG |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1.510 kg |
| Maximale Zuladung | 455 kg |
| Kofferraumvolumen | 270 Liter |
| Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank | 849 Liter |
| Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) | 500 kg |
| Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) | 500 kg |
| Einstiegspreis | 9.990 Euro |
| Basispreis Testwagen | 11.990 Euro |
| Listenpreis Testwagen | ca. 13.710 Euro |
| Versicherungsklassen HP / VK / TK | 15 / 22 / 18 |
Foto-Quelle: Hersteller
Video – Fahrbericht: 2018 Ford Mustang 2.3l Ecoboost FL
22. April 2018 By
Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2018 Ford Mustang 2.3l Ecoboost FL im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Ford Mustang in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie hatten den Ford Mustang für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug. Die Probefahrt mit dem Ford Mustang fand am 17.04.2018 statt.
Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2018 Ford Mustang 2.3l Ecoboost FL auf Youtube ansehen.
2018 Ford Mustang 2.3l Ecoboost FL – Motor- und Leistungsdaten
Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2018 Ford Mustang 2.3l Ecoboost FL. Sein 2.3 Liter Motor (Reihen-Vierzylinder EcoBoost) verfügt über 290 PS (213 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 440 Nm, welches 3.000 Umdrehungen pro Minute anliegt.
Die Höchstgeschwindigkeit erreicht der Ford Mustang bei 233 km/h, den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der Ford Mustang innerhalb von 5.5 Sekunden (Wie sich die Beschleunigung anfühlt? Einfach mal ins Techo-Video vom 2018 Ford Mustang 2.3l Ecoboost FL hineinsehen.). Der Testwagen verfügte über Heckantrieb, geschaltet wurde mittels Wandler-Automatik-Getriebe (10-Gang Automatikgetriebe).
2018 Ford Mustang 2.3l Ecoboost FL – Verbrauchsangaben
Ford gibt den NEFZ-Verbrauch des 2018 Ford Mustang 2.3l Ecoboost FL mit 9.2 Litern Super auf 100 Kilometern und den kombinierten CO2-Ausstoss mit 205 g/km an. Der Tank des 2018 Ford Mustang fasst 59 Litern, rein rechnerisch ist somit eine Reichweite von etwa 640 Kilometern denkbar.
2018 Ford Mustang 2.3l Ecoboost FL – Preise
Die preiswerteste Einstiegsvariante (kleinster Motor, niedrigste Ausstattungsvariante, ohne Zusatzausstattung) des Ford Mustang liegt bei 39.000 Euro. Der Testwagen Ford Mustang kostete in der Grundkonfiguration bei Probefahrt 41.500 Euro, der Testwagenpreis lag bei circa 45.100 Euro.
Alles technischen Daten zum 2018 Ford Mustang 2.3l Ecoboost FL im Überblick
| Testfahrzeug | 2018 Ford Mustang 2.3l Ecoboost FL |
|---|---|
| Hersteller | Ford |
| Bauform | Sportwagen |
| Motor | Reihen-Vierzylinder EcoBoost |
| Hubraum | 2.3 Liter |
| Ps | 290 PS |
| Kw | 213 KW |
| Antriebsart | Heckantrieb |
| Getriebeart | Wandler-Automatik-Getriebe |
| Getriebe | 10-Gang Automatikgetriebe |
| Maximales Drehmoment | 440 Nm |
| Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 5.5 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 233 km/h |
| Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller | 9.2 l/100 km |
| Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller | 205 g/km |
| Kraftstoffart | Super |
| Tankinhalt | 59 Liter |
| Länge | 4.79 Meter |
| Höhe | 1.38 Meter |
| Breite | 1.91 Meter |
| Breite mit Außenspiegel | 2.08 Meter |
| Radstand | 2.72 Meter |
| Wendekreis | 12.2 Meter |
| Leergewicht | 1.747 KG |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.023 kg |
| Maximale Zuladung | 357 kg |
| Kofferraumvolumen | 408 Liter |
| Dachlast | 75 kg |
| Einstiegspreis | 39.000 Euro |
| Basispreis Testwagen | 41.500 Euro |
| Listenpreis Testwagen | ca. 45.100 Euro |
Foto-Quelle: Hersteller
