Audi R8 Werbespot bei SuperBowl – Der Pate

Audi präsentiere gestern in einer Werbepause des XLII Superbowls einen R8 Werbespot. Zwischen 90 und 140 Millionen Amerikaner sehen sich im Durchschnitt das Finale der American Football Liga (NFL) live an. Und entsprechend hoch sind Kosten für Werbezeit – 30 Sekunden kosten 2,7 Millionen Dollar, der R8 gönnt sich aber ganze 60 Sekunden. Vielleicht gab es da ja einen kleinen Rabatt.

Der Spot kopiert die berühmte „Der Pate – The Godfather(1972)„-Szene in der Jack Woltz in seinem Bett den abgetrennten Kopf seines wertvollen Pferdes Khartoum findet.

Werbefilmpreis AUTOSPOT 2007 geht an Audi und VW

Autospot 2007Gleich in seinem ersten Jahr hat sich der von autobild.de ausgelobte Werbe-Award „AUTOSPOT“ in der Automobil- und Werbebranche etabliert. Insgesamt beteiligten sich 27 Auto-Marken, die insgesamt 106 (!) Auto-Spots einsandten. [Weiterlesen…]

Lieblingsauto der Deutschen: Mercedes C-Klasse

adac_logo.gifDie Mercedes C-Klasse wurde heute zum Lieblingsauto der Deutschen gekürt. 20 Millionen Leser der ADAC Motorwelt, Besucher der ADAC Homepage und Besucher der IAA in Frankurt durften ihre Meinung zu 36 neuen Fahrzeugtpyen aus dem Jahr 2007 äussern. In München wurde der Preis „Gelber Engel 2008“ an die Stern-Leute vergeben, Platz 2 ging an Audis Coupé A5 und Platz 3 an den Ford Mondeo. Mal sehen, wie die Marketingmaschinerie von Mercedes das aufbereiten wird.

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Video: Audi TTS

Video Audi TTS Der neue Audi TTS soll im Frühsommer bei den Händlern erhältlich sein. Mit ca. 272 PS aus 2 Litern Hubraum zeigt Audi, wie man mit einem Turbolader die Literleistung nach oben schrauben kann. Das adaptive Fahrwerk „Audi magnetic ride“ sowie ein erhältliches Doppelkupplungsgetriebe das auf den Namen „S tronic“ hört sind die Technologiehighlights. Leider gibt Audi nicht an, wie die Antriebsleistung durch das Quattrosystem verteilt wird. Der Audi TT, beliebtestes Auto Deutschland (ADACmotorwelt) und schönstes Auto der Welt (Auto Bild Design Award) bekommt also einen sportlichen Ableger, der sich aller Voraussicht nach auch großer Beliebtheit erfreuen wird. Hier schon einmal ein Appetithäppchen…

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Audi TTS: Vorstellung

Audi bringt im Sommer 2008 mit dem dem „TTS“ einen neuen Sportwagen an den Start. Der Audi TTS – dann Topmodell der TT-Baureihe – soll als 2 + 2 sitziges Coupé und als Roadster geordert werden können. Für adäquaten Vorschub soll ein Zweiliter-TFSI sorgen, der eine Leistung  von 272 PS mobilisieren soll. Ich hätte ja spontan eine Leistung von mindestens 300 PS gefordert, eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 5,2 Sekunden demonstriert aber ausreichende Leistung. Die Höchstgeschwindigkeit? – Abgeregelte 250 km/h.

Die Lamellenkupplung des serienmäßigen quattro-Antriebs schaltet schneller als bisher, das adaptive Dämpfersystem ist ebenso serienmäßig an Bord, wie eine stärkere Bremsanlage und optimal dimensionierte 18-Zöller. [Weiterlesen…]

Audi sucht 800 Ingenieure und Betriebswirte

[inspic=46,left,,thumb]Das Jahr fängt mit guten News aus Ingolstadt an: Audi will in diesem Jahr 800 Akademiker neu einstellen. Das sind 200 Mitarbeiter mehr als 2007. Wie so oft werden vor allem Ingenieure gesucht. Rund ein Drittel der neuen Mitarbeiter soll dann in der Technischen Entwicklung eingesetzt werden. Wirtschaftswissenschaftler werden insbesondere in den Bereichen Marketing, After Sales und Vertrieb gebraucht.

„Wir werden unsere Produktpalette in den nächsten Jahren erheblich erweitern, neue Autos entwickeln und dabei auf innovative Technologien setzen. Dafür brauchen wir hoch qualifizierte und motivierte Mitarbeiter“,

so Audi-Personalvorstand Dr. Werner Widuckel mit Blick auf den (zunehmend) starken Wettbewerb im Bereich umweltfreundlicher Automobiltechnologien. Zur Erinnerung: BMW („Efficient Dynamics“) und Mercedes-Benz („Bluetec“) haben sich dahingehend bereits stark positioniert.

Vorstellung: Audi A3 Cabrio

Rund einen Monat nach dem BMW 1er Cabrio bringt Audi Anfang Mai 2008 sein Pendant, das A3 Cabrio, auf den Markt. Das neue Cabriolet soll ein echter Viersitzer mit gutem Raumangebot werden. Der Gepäckraum hat ein Volumen von 260 bis 674 Litern (bei umgeklappten Fondsitzen). Und das sowohl bei geschlossenem als auch bei geöffnetem Dach.  Stilistisch vorbildlich: anders als die Konkurrenz aus dem Volumenbereich, statten die Premiumvertreter von Audi und BMW ihre kleinen Cabrios mit einem Stoffverdeck aus. Sieht besser aus und ermöglicht ein knackigeres, kompakter bauendes Heck.

Audi_A3_Cabrio.jpg [Weiterlesen…]

Audi mit Modell-Explosion

Audi will die Zahl der Fahrzeugmodelle bis 2015 von derzeit 25 auf 40 ausweiten. Insgesamt sollen allein 7,9 Mrd Euro für neue Baureihen und Modelle aufgebracht werden. Klar, dass die Werke auf dieses ambitionierte Vorhaben vorbereitet werden müssen. So will Audi 2008 insgesamt mehr als 1,1 Milliarden Euro in die Werke Ingolstadt und Neckarsulm stecken. Auf Ingolstadt sollen 720 Millionen Euro, auf Neckarsulm 400 Millionen Euro entfallen.

[via Auto-Reporter.net]

Stuck zu Volkswagen

Hans_Joachim_Stuck_2006.jpgRennsportlegende Hans-Joachim Stuck (56) wechselt von BMW zu Volkswagen. Dort soll „Strietzel“ nicht nur die Marke VW strategisch in Sachen Motorsport beraten, sondern auch die Konzernmarken Audi, Seat, Skoda, Bentley, Bugatti und Lamborghini.

Stuck in einem Interview bei Motorsporttotal.com:

„Mit der großen Erfahrung auf und neben der Rennstrecke war es langsam an der Zeit, darüber nachzudenken, die Rennfahrerei wesentlich kürzer zu organisieren. Ich werde am 1. Januar 57 Jahre alt. Da muss man für die Jungen das Feld räumen und den richtigen Zeitpunkt finden, um mit Erfolg abzudanken.“

Und weiter, auf seine Tätigkeit angesprochen:

„Ich werde das Unternehmen in allen Dingen des Motorsports repräsentieren. Das umfasst Gott sei Dank keinen Bürojob. Meine Tätigkeitsbereiche werden weiter die Rennschauplätze dieser Welt sein, ob das die DTM, die Dakar, die Tourenwagen-WM oder die Rallye-Szene ist. Da werde ich mich aufhalten und versuchen, mit meiner Erfahrung den Konzern entsprechend zu vertreten und zu beraten, sich in den richtigen Serien zu engagieren. Das wird auch eine Nachwuchsförderung beinhalten.“

CO2-Ausstoß: die bösen Deutschen gegen den Rest der Welt…

In einem Beitrag vom 14.11. 2007 beleuchtet Spiegel-Online eine aktuelle Studie, die sich mit dem automobilen Lieblingsthema CO2 befasst.
[Interessierte finden hier weitere Infos zu Auto, Umwelt und CO2]

Ich blieb direkt bei der reißerischen Headline „Deutsche Autohersteller sind führend – beim CO2-Ausstoß“ hängen und berürchtete eine einseitige Diskussion mit längst bekannten Fakten. Natürlich sind die deutschen Autohersteller führend im Kraftstoff- und damit CO2-Ausstoß. Das weiß die deutsche Autoindustrie mit ihren leistungsorientierten Marken Audi, BMW, Mercedes-Benz und Porsche nur sehr genau. [Weiterlesen…]