Genf 2015: Neuer Audi R8 und R8 e-tron

Audi stellt auf dem Autosalon in Genf die zweite Generation seines Supersportwagens R8 vor. Der V10-Motor wird in den beiden Leistungsstufen 397 kW / 540 PS und 449 kW / 610 PS verfügbar sein. Vor allem in der Topversion R8 V10 plus 610 PS sind die Fahrleistungen infernalisch: von 0 auf 100 km/h geht es in 3,2 Sekunden, der Topspeed beträgt 330 km/h.

Audi R8 V10 plus

Der R8 ist bis zu 50 Kilogramm leichter als das vorherige Modell. Auf Wunsch liefert Audi einen Laserspot, der die Reichweite des Fernlichts auf 600 Meter verdoppelt, und das dynamische Blinklicht vorn, das am Heck Serie ist.

Audi R8 V10 plus

Die zweite Generation des Audi R8 bildet die Basis für weitere Modelle. Der elektrisch angetriebene Supersportwagen R8 e‑tron soll zumindest in einer Kleinserie auf den markt kommen. In seiner neuen Evolutionsstufe liefert der Audi R8 e-tron 340 kW Leistung und 920 Nm Drehmoment. Dank neuer Batterietechnologie ist die Reichweite im Vergleich zum ersten Prototyp (zu unserem Fahrbericht: Audi R8 e-tron) mehr als verdoppelt – sie beträgt jetzt mehr als 450 Kilometer.

Audi R8 e-tron

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