Suzuki SX4-Sonderedition: "SX4 WRC"

Suzuki SX4 WRC

Im Prinzip war es nur eine Frage der Zeit: Suzuki schlägt stolz eine Brücke zum eigenen Rallye-WM-Engagement und launcht das Sondermodell SX4 WRC. In dem „Urban-Cross-Car“ (nichts anderes eigentlich als eine Mischung aus Van und Kompaktwagen!) mit rasantem World Rallye Championship (WRC)-Dekor steckt leider kein Rallye-Motor, sondern nur ein 1.6-Liter-Benziner. Dafür gibt´s die Comfort-Ausstattung mit einigen interessanten Details. Dazu zählen weiße 16-Zoll-Felgen im Rallye-Design mit Reifen der Dimension 205/60 R16, [Weiterlesen…]

Grand Prix-Strecke in Montreal: eine Runde mit Nick Heidfeld

In diesem kleinen aber feinen Video zeigt uns Nick Heidfeld, wie der Grand Prix Kurs von Montreal mit einem Formel 1-Boliden zu fahren ist:

Fiat 500 Abarth Assetto Corse

Fiat 500 Abarth Assetto Corse

Wow! Fiat, bzw. deren reanimierte Kult-Marke Abarth haut mit dem „Fiat 500 Abarth Assetto Corse“ einen ebenso Kult-verdächtigen Rennsemmel raus. Und das ist ziemlich wörtlich zu verstehen. Wie die klassische Typenbezeichnung (auf deutsch etwa „in Rennsport-Abstimmung“) bereits andeutet, ist der 500 Abarth Assetto Corse des Jahrgangs 2008 ausschließlich für den Einsatz im Motorsport konzipiert. Der 200 PS starke Rennwagen, der die Spitze der leistungsgesteigerten Versionen des Fiat 500 darstellt, wird in einer limitierten Auflage von nur 49 Exemplaren weitgehend handgefertigt. [Weiterlesen…]

Kult-Marke Abarth startet eigene Webseite

Abarth-Webseite

Der neue Fiat Grande Punto Abarth markiert die geglückte Rückkehr der Motorsport-Kultmarke Abarth. Passend zum Start des nunmehr auf 155 PS erstarkten Krawall Grande Punto, startet Fiat die Website Abarth.de.

Mittels motorsporttypischer Kipp- und Drehschalter können die User die Webseite optisch über ein „Tuning Kit“ individualisieren oder die Musikgeschwindigkeit des hinterlegten Sounds über ein virtuelles Schaltgetriebe beschleunigen. Filme, Fotos und Fakten zum Download sollen das digitale Angebot abrunden. Ich konnte zwar nur einen einzigen Film (der auch noch in doppelter Geschwindigkeit lief!) finden, dafür poppte ungewollt ein Grande Punto Abarth-Konfigurator auf… Aktuell ist die Website noch etwas unspektakulär. Aber was nicht ist, kann sollte noch werden! [Weiterlesen…]

Monaco Grand Prix Kurs: erklärt von Nick Heidfeld

Nick Heidfeld spielt offenbar gerne Video-Spiele. Wie ist es sonst zu erklären, dass er den Formel 1-Fans weltweit den Grand Prix Kurs von Monaco mithilfe einer Simulation näher bringt. Vielleicht weil es schneller aussieht…

24-Stunden Rennen Nürburgring: Sieg für Manthey-Porsche

24-Stunden-Rennen - Siegerpodest

Etwas abgekämpft Bestens erholt melde ich mich von unserem Ausflug zum 24-Stunden-Rennen zurück. Wie erwartet, dominierte Porsche das Geschehen und konnte schlussendlich mit einem Dreifachsieg brillieren. Im „Manthey-Porsche“ GT3 RSR fuhren die Werksfahrer Timo Bernhard, der Franzose Romain Dumas, Marc Lieb, sowie Marcel Tiemann vor 220.000 Zuschauern den Sieg im Gesamtklassement heraus – bereits der dritte Gesamtsieg in Folge für Olaf Manthey und sein Team. Im Ziel hatten sie eine Runde Vorsprung vor dem zweitplatzierten GT3-MR des Teams Manthey Racing, der von Armin Hahne, Christian Haarmann, Jochen Krumbach und Pierre Kaffer pilotiert wurde. [Weiterlesen…]

VW Scirocco-Rennwagen präsentiert

VW Scirocco Rennwagen

Potzblitz! VW hat gestern die Rennversion des VW Scirocco vorgestellt. Im Rahmen des berüchtigten legendären GTI-Treffens am Wörthersee hat VW quasi als Weltpremiere den 325 PS starken VW Scirocco Rennwagen für das 24-Stunden Rennen auf dem Nürburgring (morgen, Samstag den 24.05. geht´s los) den Fans präsentiert.

Pilotiert wird der 325 PS starke Scirocco, der offiziell „VW Scirocco GT24″ heißt, bei der 24 stündigen Hatz in der grünen Hölle u.a. von Fahrer-Legenden wie Rallye-Weltmeister Carlos Sainz (!) und Hans-Joachim Stuck, dem dreimaligen Sieger des 24-StundenRennens auf dem Nürburgring. „Striezel“ Stuck war es übrigens, der 1970 das erste aller 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring gewann.

Bin gespannt, wer am Ende die Nase vorn hat: VW mit dem Scirocco oder doch Opel mit seinem OPC Race Camp Team…

Fotos: [Weiterlesen…]

Hinter den Kulissen: der Lexus LF-A für das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring

Lexus LF-A

Dass Lexus mit einem Exemplar des Supersportwagens LF-A beim 24-Stunden-Rennen auf der Nürburgring-Nordschleife am 24. und 25. Mai teilnehmen wird, dürfte sich mittlerweile herum gesprochen haben. Ein erster Auftritt auf der Rennstrecke (Video vom Auftritt im Langstreckenpokal-Nürburgring) machte Lust auf mehr. Welche Ziele verfolgt Lexus mit diesem Projekt eigentlich und wie läuft das Ganze ab? [Weiterlesen…]

OPC Race Camp vor dem großen Finale

OPC Race Camp Astra

Moritz hatte das OPC Race Camp von Opel ja bereits ausführlichst vorgestellt. Die Zeit der harten Prüfungen und Vorbereitungen für die besten acht OPC Race Camp-Kandidaten neigt sich nun jedoch ihrem Ende zu.  Am 24.05. beim 36. ADAC Zürich 24-Stunden-Rennen, dem legendären Langstreckenklassiker auf der berühmten Nordschleife des Nürburgring, müssen die Kandidaten, was sie von den ehemaligen Opel-Werkspiloten, Le Mans-Siegern und heutigen Markenbotschaftern Manuel Reuter, Joachim Winkelhock und ihrem Instruktorenteam gelernt haben.

Der Renneinsatz in der grünen Hölle auf zwei 300 PS starken, vom Opel-Partner Kissling Motorsport aufgebauten Rennversionen des Astra OPC, markiert den Höhepunkt des weltweit ersten Rennfahrer-Castings OPC Race Camp, mit dem die Marke Opel im Frühjahr 2007 ein völlig neues Motorsport-Terrain eröffnete.

Mit insgesamt 18.500 Bewerbern übertraf das Echo alle Erwartungen. 500 Kandidaten durften sich im Opel-Testzentrum Dudenhofen vorstellen. Acht von ihnen schafften diese sowie alle folgenden Hürden, bestehend aus vier Castingstufen, mehreren Renntrainingseinheiten, Rennfahrer-Lizenzprüfungen, Wettkampfeinsätzen im Rahmen der „Rundstrecken Challenge Nürburgring“ und der „Langstrecken-Meisterschaft Nürburgring“ sowie Fitnesstests und einem Wintertrainingslager. [Weiterlesen…]

Video: Lexus LF-A in der VLN

Lexus geht bei der Entwicklung des Supersportlers Lexus LF-A einen konsequent (renn-)sportlichen Weg. Während es in der Automobilindustrie seit längerem Usus ist, Prototypen getarnt auf der Nürburgring-Nordschleife zu testen, macht Lexus Nägel mit Köpfen (und sicherlich auch Marketing!) und testet und entwickelt den LF-A im Rennbetrieb. Ende Mai wollen die Japaner beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring starten. Letzten Samstag gab es den ersten offiziellen Renn-Auftritt des Lexus LF-A beim 4. Lauf zur BF Goodrich Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring. Endergebnis: 77. Platz im Gesamt, persönliche schnellste Runde 9:06 Minuten…

Update 21.10.2009: Vorstellung Lexus LFA in der Serienversion!