Das Auto-Magazin 2.0. Starring Audi, BMW, Mercedes, Porsche und Co.
Die BMW M1 ProCar donnerten am Wochenende wieder über den Hockenheimring. Und der Sieger heißt: Niki Lauda. Dicht auf den Fersen war ihm der RTL Formel 1 Experte Christian Danner. Doch gegen den dreimaligen F1 Weltmeister zog er dann den Kürzeren.
Aber am Ende habe ich dem Weltmeister den Vortritt gelassen, zumal ich abgelenkt war, denn mein Beifahrer Tim Mälzer hat immer übers Kochen geredet.
Weiter geht es mit den Bildern… [Weiterlesen…]
BMW zeigt offiziell die ersten bewegten Bilder der Rennversion des M3.
Und man kann auch die Flammen aus den Sidepipes züngeln sehen. Sehr schön!
Der neue Nissan GT-R erzeugt bei mir sehr zwiespältige Gefühle. Der Wagen, aktuell das Aushängeschild japanischen Fahrzeugsbau, ist vollgestopft mit Elektronik und Regelsystemen. V6 Bi-Turbo, Allradantrieb, elektronisch gesteuertes Dämpfersystem, Doppelkupplungsgete.
Vom technischen Standpunkt aus unglaublich faszinierend. Doch wie puristisch und ehrlich fühlt sich so ein Fahrzeug noch an? Spürt man überhaupt noch das Fahrzeug? Existiert überhaupt noch jenes Gefühl, welches die Fans des Old- und Yougtimersports so zu schätzen wissen? Und wie schnell ist der Wagen wirklich?
BMW feiert in diesem Jahr das 30jähige Jubiläum des M1 wie es nur geht. Die M1 Hommage im Frühjahr war nur ein Teil des nicht enden wollenden Geburtstages.
Die berühmteste Version des Mittelmotorsportwagens ist zweifelsfrei das Andy Warhol Art Car aus dem Jahre 1979.
Und an diesem Wochenende wird Jochen Neerpasch, Ex-Chef der BMW M GmbH im Rahmen des Formel 1 Rennens in genau diesem Fahrzeug einige Runden auf dem Hockenheimring fahren. Prominenter Beifahrer wird Frank Stella sein, der schon 1976 einen BMW 3.0 CSL zum Rennwagenkunstwerk machte.
Es war eine der faszinierendsten Rennserien der Geschichte: die BMW M1 Procar-Serie. Die im Vorprogramm der Formel 1 von 1979 bis 1980 ausgetragene Serie wurde zum Publikumsrenner, die Formel 1-Fahrer rissen sich regelrecht um die Cockpits der agilen Mittelmotor-Rennwagen.
Zum 30-jährigen Jubiläum des Kult-Sportwagens BMW M1 kommt die Serie jetzt noch einmal zurück. [Weiterlesen…]
BMW hat die Rennversion des BMW M3 auf die Strecke zum ersten Roll-Out geschickt – und netterweise ein Video dazu produziert.
Der 485 PS starke Rennwagen soll 2009 in der American Le Mans Series (ALMS) starten.
Rob hatte den Fahrzeugen der Mercedes-„Black Series“-Variante kürzlich seine Ehre erwiesen und dem CLK 63 AMG Black Series eine wunderschöne Bildergalerie gegönnt. Auch ich kann mich einer gewissen Sympathie diesen eindrucksvollen Gefährten gegenüber nur schwerlich erwehren. Erst recht nicht, wenn es um den neuen SL 65 AMG Black Series geht und ein Mann vom Formate eines Bernd Schneider den eindrucksvollen Boliden um die Ecken schmeißt. Das Video, das weitere Fans rekrutieren dürfte:
Pünktlich zum Qualifying beim Formel 1 Grand Prix in Silverstone, zeigt uns BMW-Fahrer Nick Heidfeld den Streckenverlauf. Aktuelle sind die beiden BMW von Nick und Robert Kubica nicht sonderlich im Speed. Aber was nicht ist, kann ja noch werden.
Nach Informationen von Don (Racingblog) soll es übrigens das ganze Wochenende über regnen. Aktuell ist es noch recht trocken, hoffen wir das es so bleibt…
2007 knapp am Weltmeister-Titel vorbeigeschrammt, ist Lewis Hamilton in seinem ersten Formel 1-Jahr direkt zum Superstar avanciert. Für Mercedes-Benz.tv Grund genug, ihm einen eigenen Beitrag zu widmen. Bitte sehr:
Mit einer Weltpremiere wartet Audi Tradition beim Goodwood Festival of Speed in England (11. bis 13. Juli 2008) auf. Bei der größten historischen Rennsport-Veranstaltung der Welt präsentiert Audi einen 100%-igen Originalnachbau des Auto Union Silberpfeil Typ D Doppelkompressor aus dem Jahre 1939. Vier Jahre dauerte der Aufbau des Rennautos, das in seiner Originalversion mit H.P. Müller und Tazio Nuvolari am Steuer zwei Grand Prix-Rennen gewann. Die Jungfernfahrt des Silberpfeils vor etwa 150 000 Zuschauern in Goodwood unternimmt Nick Mason, der Schlagzeuger von Pink Floyd. [Weiterlesen…]
Bereits seit 2006 am Start, ist das Automobil-Blog heute eine der wichtigsten Automobil-Publikationen in Deutschland. Hier berichten Daniel Przygoda und Robert Krippgans über alle Automobil-Neuheiten.
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