Bildergalerie: Mini John Cooper Works Challenge

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Rallye Dakar 2008: Volkswagen will endlich siegen!

[inspic=42,left,,thumb]Volkswagen Motorsport startet 2008 zum fünften Mal bei der Rallye Dakar. Und nachdem man bisher immer das Nachsehen gegen Mitsubishi hatte – und es letztes Jahr besonders knapp war (trotz zehn von 14 Etappensiegen war am Ende nur der undankbare 4. Platz geblieben) – wollen die Wolfsburger Haudegen es nun endlich wissen. Die Voraussetzungen für eine erfolgreiche Revanche stehen gut: Rallye-Gott Carlos Sainz und Co-Pilot Michel Périn haben sich im November den Titel im Marathon-Rallye-Weltcup mit dem 280 PS starken VW Touareg TDI geholt.

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Vorstellung: Lexus LF-A Concept

Gestern ging eine Meldung wie ein Lauffeuer durch die internationale AutoBlogosphäre: das Lexus Concept Car „LF-A“ soll mit einer Rundenzeit von 7 Minuten und 24 Sekunden einen neuen (inoffiziellen) Rekord auf der Nordschleife des Nürburgrings aufgestellt haben. Der LF-A wäre somit schneller als die bisherigen „Kings Of The Ring“ Porsche 911 GT2 und Pagani Zonda F Clubsport. Grund genug also, den neuen Boliden vorzustellen!

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Bildergalerie: Lexus LF-A

[inspic=348,left,gal,thumb]Das Lexus-Concept Car „LF-A“: der neue King am Ring? Hier geht´s zur Bildergalerie! [Weiterlesen…]

Video: Lexus LF-A Testfahrten auf der Nürburgring-Nordschleife

Hier ein Video von Testfahrten des Lexus LF-A auf der Nürburgring-Nordschleife.

Update 21.10.2009: Vorstellung Lexus LFA in der Serienversion!

Lamborghini Murciélago R-GT: Soundcheck

Das ist ein Lamborghini Murciélago R-GT:

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Und das der dazugehörige Sound:
[Boxen aufdrehen!]

[via: Autoblog.nl, Video von 100octane.de]

Lexus Concept Car LF-A mit neuem Nordschleifen-Rekord?

Nach einem Bericht von Autoblog.com soll ein Lexus-Concept-Car eine neue Hammer-Zeit auf der Nürburgring-Nordschleife gefahren haben und damit ernsthaft dem Porsche 911 GT2 Konkurrenz machen. Wie das amerikanische Blog schreibt, soll der 550 PS starke Lexus LF-A für die Umrundung des Eifelkurses höllische 7 Minuten und 24 Sekunden benötigt haben. Sobald es weitere Details gibt, erfahrt ihr sie natürlich hier.

Update 21.10.2009: Vorstellung Lexus LFA in der Serienversion!

Lexus IS-F: Technik und Entwicklung

Lexus_IS_F_Rennstrecke.jpgWo andere Auto-Hersteller das Jahr geruhsam ausklingen lassen, beschließt Lexus das Auto-Jahr 2008 mit einem Startschuss: am 1. Weihnachtstag lief in der Lexus-Fabrik Tahara, Japan die Produktion der neuen Hochleistungs-Sportlimousine IS F an. Der Lexus IS F wird von einem 423 PS starken Achtzylinder angetrieben, der eine Vmax von 270 km/h und eine Beschleunigung von Null auf 100 km/h in unter 5 Sekunden ermöglichen soll.

Das kleine (im Untergrund operierende) „Project F“-Entwicklungsteam um Chefingenieur Yukihiko Yaguchi brachte den Lexus IS F in mehr als drei Jahren Arbeit auf insgesamt neun Rennstrecken rund um den Globus zur Serienreife. Neben dem für das neue Lexus „F“-Label als Namenspate fungierenden Fuji Speedway nutzte das Ingenieursteam auch den Formel 1 Grand-Prix-Kurs „Paul Ricard“ in Südfrankreich und die legendäre Nürburgring-Nordschleife, um die erste Hochleistungs-Sportlimousine der Marke bis in jedes Detail abzustimmen. [Weiterlesen…]

Ein Opel Antara will die Rallye Dakar 2008 aufmischen!

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Der Opel Antara als solcher löst in mir nicht unbedingt Begeisterungsstürme aus. Vielleicht liegt das auch an meiner allgemeinen Abneigung gegen Fahrzeuge, die gemeinhin als „SUV“ bezeichnet werden. Bemerkenswert Bemitleidenswert fand ich nun allerdings den Mut eines Ungarn, (bereits zum zweiten Mal) mit einem Opel Antara bei der Dakar Rallye zu starten. – Und ganz nebenbei dann doch eine gewisse Geländegängigkeit des Rüsselsheimer SUV zu beweisen. [Weiterlesen…]

Mitsubishi startklar für 30. Rallye Dakar

Am 5. Januar ist es soweit: dann startet die berühmt-berüchtigte Wüsterallye „Rallye Dakar“. Das Mitsubishi-Werksteam hat seine vier Pajero Evolution MPR13 erfolgreich einem umfassenden Funktiontest – in der Rallye-Welt auch Shakedown genannt – unterzogen. Die Wüstenboliden wurden auf dem Testgelände in Marmagne (in der Nähe des des Teamsitzes in Pont de Vaux (Frankreich) noch einmal auf Herz und Nieren getestet, bevor sie zum Start der Rallye nach Portugal transportiert werden. [Weiterlesen…]