Vorschau: VW Up GTI ab 2013

 

VW Up GTIDer neue VW Up ist  noch gar nicht auf dem Markt, da machen sich GTI-Fans schon Gedanken über eine heiße Version des neuen Kleinwagens aus Wolfsburg. Zugegeben: die 2005 vorgestellte GTI-Version des 1998er VW Lupo war nur bedingt erfolgreich. Dennoch dürfte ein gleichermaßen sparsames wie fahrdynamisch Spaß machendes Sportmodell Sinn machen. Spätestens 2013, wenn VW den Up auch mit Elektroantrieb launchen will, könnte ein VW Up GTI mit Hybridantrieb für Furore sorgen: ein Hybrid-Sportler im Stile des Honda CR-Z passt in die Zeit und sollte mit etwas aggressiverem Design, sowie sportlichen und zugleich sparsamen Fahreigenschaften seine Fans finden.

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Ivan Martinović von unserem neuen Partner PS-Garage.com sieht das ähnlich und hat eine eigene Interpretation eines VW Up GTI entworfen. Der Entwurf von Ivan kommt deutlich tiefer als der normale Up und mit üppigen Schwellern rundum. Die Front ist geprägt von zusätzlichen Lufteinlässen und eine Frontspoilerlippe. Auch das Heck hat sich deutlich verändert und unterscheidet sich durch eine Dach-Spoiler und einen Heckspoiler vom zivilen Bruder. Akzente setzen rote Farbkleckser im Bereich des Miniatur-Frontgrills und auf den Bremssätteln. Insgesamt erscheint das Design stimmig – auch wenn der GTI aus Ivans Feder vielleicht eine Nuance zu aggressiv erscheint und etwas sehr tief über dem Asphalt liegt.

Auch wenn das Hybrid-Szenario als extrem spannend gelten darf, erscheint Stand heute ein reiner Benziner realistischer. Der neue VW Up könnte dann mit dem für Mitte 2012 erwarteten und für den neuen VW Polo GT vorgesehenen 1.4 TSI mit 140 PS starten. Das wären immerhin 15 PS mehr als im alten Lupo GTI – bei geringerem Verbrauch. Apropos Verbrauch: wie 2005 der Lupo GTI könnte auch der Up GTI 2013 mit der einen oder anderen fahrdynamisch- und verbrauchsrelevanten Leichtbaumaßnahme punkten. Der VW Lupo GTI setzte vor sechs Jahre auf Motorhaube und Türen aus leichtem Aluminiun.

[Fotos: Ivan Martinović/ PS-Garage.com – great work, Ivan!]

Trackbacks/ Pingbacks

  1. […] die Optik der Studie VW Up GT unserem Entwurf des Up GTI von letzter Woche schon sehr nahe kommt, sehen die Wolfsburger Ingenieure im kleinen GT eine […]

  2. […] der Stelle sei noch einmal auf einen möglichen VW Up GTI hingewiesen, den wir im September bereits behandelt haben – 140 PS bei 900 Kilogramm? Noch […]

  3. […] Zum anderen glänzte die Marke des Volkswagen-Konzerns mit einem Concept Car, das so ganz nach unserem Geschmack ist: dem Skoda Citigo Rally. Die Citigo-Rally-Studie könnte mit diversen martialischen Details auf eine scharfe Version des Stadflitzers hinweisen, ähnlich dem Up GT oder gar Up GTI. […]

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