Den Israeli Shai Agassi darf man getrost als Elektroauto-Pionier bezeichnen. Zusammen mit Renault-Nissan will er mit seiner Firma “Project Better Place” in den Testmärkten Israel und Dänemark das Elektroauto zum Massenfortbewegungsmittel machen (wir berichteten). Nun veröffentlichte “Auto, Motor und Sport” (17/2008) ein faszinierendes Interview mit dem “Elektroauto-Visionär”, das interessante Fakten, Pläne und Hintergründe zum “Project Better Place” beleuchtet;
- Revolutionäres Geschäftsmodell: “Project Better Place” will sich nicht in die Produktentwicklung einmischen, sondern nur das Geschäft organisieren, die Infrastruktur bereit stellen und die Preise festlegen. Laut Agassi könnte sich das Elektroauto-Geschäftsmodell an dem heutiger Handy-Tarife orientieren: “Wenn Sie mir für dieselbe Fahrstrecke, für die Sie heute einen Liter Benzin brauchen, ebenfalls 1,50 Euro geben und einen Vierjahresvertrag unterschreiben, dann schenken wir Ihnen das Elektroauto dazu (…). Das funktioniert wie bei einem Handyvertrag. Und nach vier Jahren bekommen Sie ein neues Elektroauto.”
- Zeitplan: dieses Jahr sollen noch 50 Elektroautos (Typ Renault Laguna) mit Lithium-Ionen-Batterien in Israel starten. 2009 sollen insgesamt 500 Elektroautos den Verkehr in Dänemark und Israel bereichern. 2011 soll es dann 500.000 Ladestationen in Israel geben.
- Technik: die Elektroautos können im Stillstand an den Ladestationen aufgeladen werden. Wenn es schneller gehen soll, kann die leere Batterie aber auch auch an Wechselstationen gewechselt werden: ähnlich einer Waschanlage wird das Auto in eine “Wechselanlage” gezogen, in der ein hydraulischer Greifarm die leere gegen eine volle Batterie austauschen soll.
- Skurril: Agassi hat sich den Begriff “Drivetones” schützen lassen: “so wie es Ringtones fürs Handy gibt, können Sie jeden Motorsound haben, den Sie wollen…”
Eine Zusammenfassung des Interviews gibt es auch online bei auto-motor-und-sport.de!
[Foto: Renault]
Alles schön und gut und ich freue mich über solche Zusammenkünfte ja auch, aber ich finde dennoch, dass sie nicht immer an der oberen Masse anknüpfen sollten, sondern auch mal die Bedürfnisse von Otto-Normal-Verbrauchern beachten sollten.
Ich suche beispielsweise wochenlang nach einem Handyvertrag trotz Schufa (habe eben einen negativen Eintrag erhalten, dessen Löschung noch ein paar Monate dauern wird) und finde….nichts.
Okay, ich habe immerhin bei focus.de mal von der-banker.de/handy gelesen, ich glaube zumindest, dass die Website so hieß-aber ich bin so unsicher, was ich machen soll, dass ich erstmal nichts unternommen habe. Hoffe, dass sich auch mal große Firmen darum kümmern, dass man durch Schufa nicht gleich im Aus ist.
Gerd, ich glaube, du bist hier falsch…
Hätte gerne die E-mailadresse von “Projekt Better Place”.
Wenn möglich erbitte ich um Nachricht.
Mfg
Hallo!
Habe vor einiger Zeit ein E-mail versandt.
Leider habe ich noch keine Nachricht erhalten.
Ich suche eine Kontaktperson zum “Project Better Place”.
Bitte um Antwort!!
Dank im voraus
Horky Robert
0664/16 10 733
Sehr geehrte Damen und Herren!
Da ich Pensionist bin und gerne wieder einer vernünftigen Freizeitbeschäftigung nachgehen
möchte, ersuche ich Sie nochmals mir die Kontaktadresse von
“Project Better Place”
zukommen zu lassen.
Ich möchte gerne das 1. zugelassene Elektrofahrzeug (der neuen Bauklasse) in Österreich
fahren.
Bitte leiten Sie meine Nachricht weiter.
Bis jetzt ist meine Information nicht richtig angekommen.
Mit bestem Dank im voraus verbleibe ich
Hochachtungsvoll
Horky Rober
Wien – Austria
0664/16 10 733
Hallo Herr Horky,
probieren Sie es einfach mal hier:
http://www.betterplace.com/contact-us/
Viele Grüße,
Das Automobil-Blog-Tean
Hallo!
Dieses Unternehmen ist so geheim, daß es nicht einmal auf eine Anfrage antwortet.
Mit bestem Dank
Horky Robert
Wien-Österreich
Vienna-Austria
0664/16 10 733
Sehr geehrte Damen und Herren!
Die Kommunikation ist das A und O.
Daher ersuche ich nochmals um Kontaktaufnahme!!
Bis bald
Horky Robert
Wien-Österreich
Vienna-Austria
robert.horky@aon.at
0664/16 10 733
Lieber Herr Horky,
da unser Auto-Magazin in keiner Weise in direkter Verbindung zu Project Better Place steht und wir nicht zwangsläufig davon ausgehen können, dass dieses die Kommentare an dieser Stelle mitverfolgt, möchten wir Sie höflich bitten, sich nicht weiter in unseren Kommentaren um eine Kontaktaufnahme zu bemühen.
Vielen Dank.