Als offizielle Weltpremiere wird der neue Opel Astra J OPC im März auf dem Genfer Autosalon 2012 stehen. Diese News garniert Opel mit zwei neuen Fotos vom neuen OPC-Astra.
Mit 280 PS zumindest auf dem Papier schnittiger unterwegs als Hauptkonkurrent VW Scirocco R (265 PS). Und auch optisch versucht der Astra OPC noch weniger subtil daherzukommen: aggressive Schürze mit großen Lufteinlässen, die in der Rüsselsheimer Variante etwas geschliffener wirken. Der Opel wirkt allerdings nicht ganz so breit und tief, was allerdings in der zivilieren Basisversion begründet liegt. Den Heckabschluss bildet eine doppelflutige Auspuffanlage, die mit ihrem etwas technoiden Design etwas zu sehr nach Kampfstern Galactica aussieht. Ein klassisches Doppelrohr-Finish wäre für Design-Puristen begrüßenswerter gewesen. Aber man geht ja mit der Zeit.
Der 280 PS starke 2-Liter-Turbobenziner liefert satte 400 Newtonmeter maximalen Drehmoments und ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Kein Astra war bisher so schnell. Zumindest laut Opel-Angaben, denn Ausnahmen bestätigen wie immer die Regel.
In Kombination mit dem sogenannten FlexRide-Chassis, das über einen speziellen Sport- und OPC-Modus verfügt, bietet der Astra OPC verschiedene Handling-Fähigkeiten.
Die neuen Schalensitze bieten bis zu 18 unterschiedliche Verstellmöglichkeiten. Durch den Einsatz von „Organoblechen“ konnte das Gewicht der Sitzschalen im Vergleich zu konventionellen Bauteilen um 45 Prozent reduziert werden.
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