Es ist immer wieder eine Herausforderung, ein vermeintlich perfektes Auto – zu dieser Kategorie darf ein Lamborghini ja beinahe zwangsläufig gezählt werden – einer Kur zu unterziehen, um es dann hinterher noch weiter perfektioniert einem staunenden Publikum präsentieren zu können. So geschehen mit einem schon von Hause aus nicht gerade untermotorisierten Lamborghini, dem heckgetriebenen Gallardo LP550-2 in der Valentino Balboni Edition.
[nggallery id=130]
Da das Äußere des Balboni-Gallardo wohl kaum noch zu verbessern ist, beschränken sich die Mannen von Anderson Germany mit Hauptsitz in Düsseldorf in diesem Falle neben äußerlich sichtbaren „Kleinigkeiten“ eher auf das Interieur, wo sie sich dann aber auch reichlich austoben konnten.
An sichtbaren Kleinigkeiten wären da die Tönung der Heckleuchten und der Scheiben zu nennen. Allein über die exklusiven dreiteiligen Felgen mit Sonderlackierung könnte man sich seitenlang auslassen, wofür hier allerdings der Platz fehlt. Nur so viel sei gesagt: Es handelt sich um sonderlackierte Felgen der Größe 8,5×20 und 11,5×20 Zoll, besohlt mit Hochleistungsreifen in den Abmessungen 235/30-20 vorn und 305/25-20 hinten. Nicht so ohne Weiteres sichtbar, dafür aber umso hörbarer ist die Auspuffanlage, die mit einer fernbedienbaren, dreistufigen Klappensteuerung in der Lautstärke einstellbar ist.
Im komplett veredelten Innenraum sind die mit Logos versehenen Sitze und das großzügig verarbeitete Carbon in Weiß eine absolute Augenweide. An dieser Stelle sei aber auch die Leistungssteigerung des Triebwerkes von 550 auf nunmehr 590 PS mit einem dementsprechenden Mehr an maximalem Drehmoment erwähnt.
[Fotos: Anderson Germany]
