Die Deutsche Bahn bekommt von Peugeot zwei Modelle seines Elektroautos iOn, um die DB Carsharing-Flotte mit zwei Elektrofahrzeugen zu bereichern. Dabei werden diese Fahrzeuge im Konzept „Flinkster“ eingesetzt, welches vorrangig Nutzer im Saarland anspricht. Bahn-Chef Dr. Rüdiger Grube und die saarländische Ministerin für Umwelt, Energie und Verkehr, Dr. Simone Peter, haben bereits eine erste Probefahrt unternommen.
Offiziell kommt der Peugeot iOn erst Ende 2010 auf den Markt. Das viersitzige Elektroauto ist das erste von einem europäischen Hersteller, das mit Lithium-Ionen-Batterie auf den Markt kommt. Diese lässt sich binnen sechs Stunden vollständig und dank Schnellladesystem in 30 Minuten zu 80 Prozent aufladen. Mit Spitzengeschwindigkeiten von 130 km/h und einer Reichweite von 130 Kilometern dürfte der Fahrer bequem ans Ziel kommen.
Die Deutsche Bahn und Toyota haben am 5. Juli erstmals ein Elektroauto in die Carsharing-Flotte der Deutschen Bahn integriert und folgen damit der Aktion BeMobility; ein forschungsprojekt des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung. Der Automobilhersteller bietet für dieses Projekt 18 Autos seines Prius Plug-in-Hybrid an. In und um Berlin will man elektrisch betriebene Fahrzeuge so anbieten, dass Kunden uneingeschränkt mobil sind – und dabei ganz nebenher die CO2-Emissionen senken, denn an den Ladesäulen wird regenerativ erzeugter Strom getankt.
