Die Deutsche Bahn und Toyota haben am 5. Juli erstmals ein Elektroauto in die Carsharing-Flotte der Deutschen Bahn integriert und folgen damit der Aktion BeMobility; ein forschungsprojekt des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung. Der Automobilhersteller bietet für dieses Projekt 18 Autos seines Prius Plug-in-Hybrid an. In und um Berlin will man elektrisch betriebene Fahrzeuge so anbieten, dass Kunden uneingeschränkt mobil sind – und dabei ganz nebenher die CO2-Emissionen senken, denn an den Ladesäulen wird regenerativ erzeugter Strom getankt.
Der Toyota Prius Plug-In-Hybrid schafft mit einer Tankladung über 20 Kilometer und schafft es auf bis zu 100 km/h Spitzengeschwindigkeit. Dafür arbeitet eine 5,2-kWh-Lithium-Ionen-Batterie, die durch die hybridtyische Bremsenergie-Rückgewinnung auch extern aufgeladen werden kann. 90 Minuten braucht die Batterie an einer handelsüblichen 230-Volt-Steckdose, um wieder vollständig geladen zu werden.
Die Deutsche Bahn teilt mit, ab dem kommenden Jahr auch den Elektro-Kleinwagen C-Zero von Citroen in ihre Carsharing-Flotte aufzunehmen. Eine entsprechende Vereinbarung wurde von der DB Fuhrparkservice GmbH und von Citroen unterzeichnet. Citroen hat den C-Zero speziell für den Stadtverkehr konzipiert, teilt der französische Hersteller mit – die Auslieferung soll Ende diesen Jahres beginnen. Die Tochtermarke des PSA-Konzerns nimmt damit eine Vorreiterstellung in der Produktion von Elektroautos ein: in wenigen Wochen soll Citroen sein erstes Elektromodell Berlingo First Electrique präsentieren.
