Und noch schnell ein weiteres Nordschleifenvideo nachgeschoben. Der Quarks & Co. Moderator Ranga Yogeshwar wagte den Selbstversuch. Auf dem Beifahrersitz des aktuellen Ringtaxis, dem BMW M5 Baureihe E60 wird er von Formel 1 Fahrer Nick Heidfeld um die Nordschleife chauffiert. Ausgestattet sind beide mit einem Pulsmesser. Yogeshwar fragt Heidfeld: „Ist das ein Stressfaktor für Dich?“ Heidfeld: „Ähm, nen kleiner, weil ich die Strecke nicht so gut kenne, aber ich weiß schon in etwa was kommt…“. Darauf geht Yogeshwars Puls im schnellen BMW leicht nach oben. Und irgendwann auch sein Mageninhalt…
Video: BMW M5 E60 auf der Nürburgring Nordschleife – Nick Heidfeld fährt, Ranga Yogeshwar kotzt
25. Dezember 2007 By
Video: BMW M3 E92 bei Entwicklungsfahrten auf der Nürburgring Nordschleife
25. Dezember 2007 By
BMW hat seinen eigenen Internet TV „Sender“. Zu erreichen unter www.bmw-web.tv, oder als Podcast bei Apple iTunes.
Eine der Sendungen von 2007 beschäftigt sich mit der Entwicklung des aktuellen BMW M3 E92. Durch die Sendung führt uns Versuchsingenieur Mario Metko, der den hochdrehenden V8 beruflich über die fantastische Nordschleife bewegen muss. Ein paar Bilder aus den heiligen Hallen des BMW M Testcenters am Nürburgring, ein paar Inbordaufnahmen, bisschen Reifengequietsche und dazwischen der V8 Klang. Leider fehlen die spektakulären Drifts. Vielleicht hätte man für den Dreh Frau Schmitz ans Steuer lassen sollen…
Essen Motorshow 2007: Bildergalerie Motorsport
8. Dezember 2007 By
Einmal im Jahr rückt die schöne Stadt Essen in den Mittelpunkt der Tuning-Szene. Mittlerweile in ihrem 40. Jahr, hat sich die Essen Motorshow zum Pflichttermin leistungsbewusster Automobilkenner entwickelt.
Bildergalerie Motorsport: [Weiterlesen…]
Stuck zu Volkswagen: Nachtrag
25. November 2007 By
Letzte Woche haben wir kurz über den Wechsel von „Strietzel“ Stuck zu Volkswagen berichtet. Der Auto-Experte und Stuck-Freund Wilhelm Hahne hat sich dieser Personalie angenommen und schreibt über Hintergründe, Hintermänner und Gedanken. Wie gewohnt politisch inkorrekt und höchst unterhaltsam: hier geht´s zum Beitrag!
TopGear: Motorhome Racing – Rennen mit Wohnmobilen
20. November 2007 By
In der aktuellen Folge von TopGear (10×6) unternimmt Richard Hammond den Versuch einen neuen Motorsport zu etablieren. Statt der üblichen Motorsportausstattung: Wohnmobil, Anhänger, Rennfahrzeug, soll nur noch das Wohnmobil reichen. Eine einfach geniale Idee. Anreisen, fahren, mit dem gleichen Fahrzeug zurückfahren, denn es ist kein Kontakt zwischen den Fahrzeugen erlaubt. Das Wohnmobil darf nur am Abend vor dem Rennen modifiziert werden. D.h. optimiert man das Gewicht (durch fachgerechten Ausbaus der Innenausstattung), so verzichtet man auf die nötige komfortable Nachtruhe vor dem großen Rennen.
Mitsubishi Lancer Evolution: (K)ein Satz mit X
18. November 2007 By
Eine wahre Rallye- und Sportwagenikone ist zurück: der Mitsubishi Lancer Evolution (X). Das Allrad-Biest wird sein Europa-Debüt auf der diesjährigen Bologna Motor Show (5. bis 16. Dezember 2007) haben. Entgegen der auf der Tokio Motor Show als Weltpremiere gezeigten japanischen Version, verzichtet das extrem sportliche Topmodell der brandneuen Lancer Baureihe in Europa erstmals auf die Angabe der Evolutionsstufe im Namen. [Weiterlesen…]
Stuck zu Volkswagen
18. November 2007 By
Rennsportlegende Hans-Joachim Stuck (56) wechselt von BMW zu Volkswagen. Dort soll „Strietzel“ nicht nur die Marke VW strategisch in Sachen Motorsport beraten, sondern auch die Konzernmarken Audi, Seat, Skoda, Bentley, Bugatti und Lamborghini.
Stuck in einem Interview bei Motorsporttotal.com:
„Mit der großen Erfahrung auf und neben der Rennstrecke war es langsam an der Zeit, darüber nachzudenken, die Rennfahrerei wesentlich kürzer zu organisieren. Ich werde am 1. Januar 57 Jahre alt. Da muss man für die Jungen das Feld räumen und den richtigen Zeitpunkt finden, um mit Erfolg abzudanken.“
Und weiter, auf seine Tätigkeit angesprochen:
„Ich werde das Unternehmen in allen Dingen des Motorsports repräsentieren. Das umfasst Gott sei Dank keinen Bürojob. Meine Tätigkeitsbereiche werden weiter die Rennschauplätze dieser Welt sein, ob das die DTM, die Dakar, die Tourenwagen-WM oder die Rallye-Szene ist. Da werde ich mich aufhalten und versuchen, mit meiner Erfahrung den Konzern entsprechend zu vertreten und zu beraten, sich in den richtigen Serien zu engagieren. Das wird auch eine Nachwuchsförderung beinhalten.“
Timo Glock fährt Formel 1!
17. November 2007 By
Timo Glock löst ab der nächsten Saison Ralf Schumacher bei Toyota F1 ab. Glock kehrt somit nach 2004, als er für Jordan bereits vier Grand Prix fahren durfte, in die Formel 1 zurück. Der 25-jährige hatte sich dieses Jahr mit dem Gewinn des GP2-Titels nachhaltig für ein Engagement in der Königsklasse empfohlen und soll bei Toyota nun jedes Jahr bis zu fünf Millionen Euro verdienen. – Ganz okay.
Automobile Schauplätze: Circuit Ricardo Tormo Valencia
16. November 2007 By
Der letzte MotoGP 2007 fand hier statt und auch die Testrunden von Michael Schumacher auf Casey Stoners Ducati.
Der Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo ist eine 4,005 km lange Motorsport-Rennstrecke in Cheste, rund 20 Kilometer von der spanischen Stadt Valencia entfernt. Sie ist nach dem früheren spanischen Motorradrennfahrer Ricardo Tormo benannt, der aus der Nähe von Valencia stammte.
Die Strecke wurde am 19. September 1999 eingeweiht, sie wird entgegen dem Uhrzeigersinn befahren und hat bei Fahrbahnbreiten zwischen 12 und 13 Metern neun Links- und fünf Rechtskurven.
Michael Schumacher beweist auf MotoGP Motorrad das er eine Lichtgestalt ist
16. November 2007 By
Die Nachricht ist zwar schon etwas älter, aber erst heute habe ich der atuellen Ausgabe der Motorradzeitschrift PS (12/2007) davon erfahren. Michael Schumacher hat auf der MotoGP Maschine von Casey Stoner ein paar Testrunden in Valencia gefahren.
