Der neue Audi A1 hat bereits zu seiner Einführung für einige Furore gesorgt. Und Audi lässt nichts unversucht, ihn als lifestyligen Premium-Hipster zu positionieren. Ein wichtiger Baustein zur Stärkung dieses Images könnte die Cabrio-Variante darstellen, die ab 2012 beim Audi-Händler stehen könnte.
Das A1 Cabrio als Nachfolger des 3-türigen A1 und des A1 Sportback, die im Laufe der nächsten Monaten folgen sollen, dürfte ein knackiger 2-Sitzer mit extrem kurzen Überhängen werden. Um den kleinen offenen Flitzer nicht zuviel Gewicht aufzubürden, gilt als sicher, dass der kleinste offene Audi mit einem Stoffverdeck ausgestattet werden dürfte – ein versenkbares Blechkleid würde angesichts des halbwegs leichten A1 freilich zu heftig ins Kontor schlagen.
Motorseitig dürfte der kleine Fronttriebler auf die Palette seiner Brüder vertrauen. Das heißt: 1.6 TDI mit 105 PS als Einstieg in das A1-Cabrio-Diesel-Vergnügen, sowie laut Insidern einem 2.0 TDI mit bärigen 143 PS. Bei den Benzinern geht es mit dem 1.2 TFSI und 86 PS los. Die vorläufige Benziner-Speerspitze bildet der 1.4 TFSI mit 122 PS.
Preislich – so bleibt zu vermuten befürchten – wird es ab rund 15.000 Euro für den Audi A1 Cabrio 1.2 TFSI losgehen…
Bildergalerie Audi A1:
Hallo und herzlich willkommen auf dem Automobil-Blog! Mein Name ist Björn Gutmann und ich blogge seit 2006 mit einem kleinen aber feinen Team über alle News aus der Automobilindustrie.
Mal ehrlich – diese news halte ich für höchst spekulant. Aktuell ist der Audi A1 noch nicht mal auf dem Markt und ihr redet schon von Sportback und Cabrio und stellt das hier als Tatsachen hin. Zudem sind 15.000 EUR für das Cabrio unrealisitisch, da man bereits für die normale Version gut 16.000 EUR auf den Tisch legen muss… Wenn Cabrio dann am liebsten Speedster wie auf folgendem Foto des Audi A1 Forums: http://www.a1talk.de/audi-a1-allgemein/61-audi-a1-speedster.html
Spekulativ? Ja, sehr gerne! Tatsachen? Nicht im entferntesten. Lies dir unseren Post doch noch einmal durch und versuche auf Konjunktive zu achten. Formulierungen wie;
- “könnte die Cabrio-Variante darstellen, die ab 2012 beim Audi-Händler stehen könnte.
- “Das A1 Cabrio als Nachfolger des 3-türigen A1 und des A1 Sportback, die im Laufe der nächsten Monaten folgen sollen”
… haben mit Tatsachen relativ wenig zu tun, wenn du mich fragst.
Auf der anderen Seite wundere ich mich, dass du uns für die Vorschau auf ein A1 Cabrio kritisierst, dann aber einen Speedster forderst…
Also ich finde den A1 alleine schon optisch ein echtes Highlight. Mir gefällt auch der 1er von BMW. So kleinere Autos sind einfach zeitgemäß und vor allem in der Stadt mehr als sinnvoll.
Wie kann man denn einen BMW 1er mit dem A1 vergleichen…? Der A3 ist das Gegenstück zum 1er von BMW, der Audi A1 wird vergleichbar mit einem Polo, in dem Segment bietet BMW bisher noch nichts an, dem MINI höchstens