Fiesta S2000

Der Fiesta S2000 soll das neue Rallye-Zugpferd von Ford werden. Der 284 PS starke Flitzer ist von M-Sport auf die Räder gestellt worden, das Unternehmen, das für die Rallyesparte von Ford zuständig ist. Der Fiesta S2000 mit einem Zweiliter-Allradantrieb soll im kommenden Jahr bei internationalen Rallyes für Furore sorgen, insbesondere natürlich beim neuen S2000 World Cup.

Bis zum März des kommenden Jahres sollen von M-Sport zunächst einmal 20 der Fahrzeuge gebaut werden, und bis Ende des Jahres 2010 sollen es sogar 50 Exemplare des 3,96 Meter langen Wagens sein. Angetrieben wird der Ford Fiesta S2000 von einem Zweiliter-Saugmotor, wobei die Gänge über ein sequenzielles Getriebe sortiert werden. Das maximale Drehmoment beträgt 260 Nm und liegt bei 6.500 Umdrehungen an. Die Entwicklungszeit für den Rallye-Boliden beläuft sich auf neun Monate.  Darin inbegriffen sind auch gute 3.000 Testkilometer in Europa. Am kommenden Wochenende erfolgt ein weiterer Test bei der Rallye Schottland als Vorauswagen.

Das Chassis des Ford Fiesta S2000 ist zusammen von M-Sport und der Ford-Designabteilung entwickelt worden. Primäres Ziel war es hierbei wohl, dem kleinen Rallyeflitzer ein aggressives Äußeres zu verpassen, was bestens gelungen ist. Kein Wunder aber, den M-Sport hat ja auch reichlich Erfahrung in Sachen Ford. So hatte das Team Mitte dieses Jahres mit dem Ford Fiesta R2 zuletzt schon ein passendes Rallye-Gefährt auf die Räder gestellt. Gespannt sein darf man jedoch, wie hoch der Kostenpunkt des Ford Fiesta S2000 sein wird, denn dazu schwiegen sich M-Sport und Ford bislang aus.

[Fotos: FiestaS2000.com]