Video – Fahrbericht: 2015 Audi R8 V10 Plus

Audi R8 V10 plus

Moritz hat ja bereits seinen Artikel V10 und V10 plus: Der neue Audi R8 im Fahrbericht veröffentlicht. Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2015 Audi R8 V10 Plus im Rahmen einer Probefahrt ebenfalls angesehen und stellen Euch den Audi R8 in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie konnten den Audi R8 im Rahmen der internationale Fahrveranstaltung in Portimao, Portugal testen. Ihre Probefahrt mit dem R8 fand am 15.07.2015 statt.


Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2015 Audi R8 V10 Plus auf Youtube ansehen.

2015 Audi R8 V10 Plus – Motor- und Leistungsdaten

Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2015 Audi R8 V10 Plus. Sein 5.20 Liter Motor (Zehnzylinder V-90°-Ottomotor mit Trockensumpfschmierung, Benzindirekteinspritzung, Vierventiltechnik, DOHC-Zylinderkopf) verfügt über 610 PS (449 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 560 Nm, welches bei 6.500 Umdrehungen pro Minute anliegt.

Der Audi R8 erreicht seine Höchstgeschwindigkeit bei 330 km/h. Um von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen benötigt man mit dem R8 laut Hersteller 3.20 Sekunden (Wie sich die Beschleunigung anfühlt? Einfach mal ins Tacho-Video vom 2015 Audi R8 V10 Plus hineinsehen.). Der Testwagen verfügte über Allradantrieb, geschaltet wurde mittels Doppelkupplung-Automatik-Getriebe (7-stufige S tronic).

Audi R8 V10 plus

2015 Audi R8 V10 Plus – Verbrauchsangaben

Audi gibt den NEFZ-Verbrauch des 2015 Audi R8 V10 Plus mit 12.30 Litern Super Plus auf 100 Kilometern und den kombinierten CO2-Ausstoss mit 287 g/km an. Der Tank des Audi R8 V10 Plus fasst 73 Litern, rein rechnerisch ist somit eine Reichweite von etwa 590 Kilometern denkbar.

2015 Audi R8 V10 Plus – Preise

Die preiswerteste Art einen R8 startet bei 165.000 Euro. Der Testwagen kostete in der Grundkonfiguration 187.400 Euro, der tatsächliche Testwagenpreis mit allen Optionen lag schätzungsweise bei 213.910 Euro.

Alles technischen Daten zum 2015 Audi R8 V10 Plus im Überblick

Testfahrzeug 2015 Audi R8 V10 Plus
Hersteller Audi
Bauform Sportwagen
Motor Zehnzylinder V-90°-Ottomotor mit Trockensumpfschmierung, Benzindirekteinspritzung, Vierventiltechnik, DOHC-Zylinderkopf
Hubraum 5.2 Liter
Ps 610 PS
Kw 449 KW
Antriebsart Allradantrieb
Getriebeart Doppelkupplung-Automatik-Getriebe
Getriebe 7-stufige S tronic
Maximales Drehmoment 560 Nm
Beschleunigung 0 auf 100 km/h 3.20 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 330 km/h
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller 12.30 l/100 km
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller 287 g/km
Kraftstoffart Super Plus
Tankinhalt 73 Liter
Länge 4.43 Meter
Höhe 1.24 Meter
Breite 1.94 Meter
Radstand 2.65 Meter
Wendekreis 11.20 Meter
Leergewicht 1.555 KG
Zulässiges Gesamtgewicht 1.895 kg
Maximale Zuladung 440 kg
Kofferraumvolumen (vorne) 112 Liter
Kofferraumvolumen (vorne und Stauraum hinter den Sitzen) 338 Liter
Einstiegspreis Audi R8 165.000 Euro
Basispreis Testwagen 187.400 Euro
Listenpreis Testwagen ca. 213.910 Euro

Foto-Quelle: Hersteller

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