Das Auto-Magazin 2.0. Starring Audi, BMW, Mercedes, Porsche und Co.
Dacia trumpft mal wieder mit einem witzigen, erfrischend nüchternen und trotzdem knackigen Spot für seinen Kombi (mancher möchte sagen Kastenwagen) MCV auf.
Der von Nordpol+ Hamburg kreierte Spot befasst sich einmal mehr mit einem etwas ungewöhnlichen, dennoch eindruckvollen Preisvergleich:
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Gestartet 2006 mit dem Ziel, die Medienwelt zu revolutionieren, ist das Automobil-Blog heute nur noch ein Sammelbecken selbst ernannter (Pseudo-)Auto-Journalisten mit einem Faible für tendenziöse Subjektivität.Chef-Blogger aus kaum nachvollziehbaren Gründen: Moritz Nolte. Zuweilen mit am Start: Bjoern Habegger, Jens Stratmann, Robert Krippgans, Daniel Mikacic, Björn Gutmann.
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Wenn mich meine alten Augen nicht trügen wird in dem Spot ein VW Passat Variant zerteilt. Der Startpreis für einen aktuellen Passat Trendline beträgt 24.225 Euro. Statt zu übertreiben ist die Werbebotschaft in diesem Fall noch recht bescheiden. Ein Dacia Kombi kostet also nur 1/3 von “Das Auto”.
Die Dacia-Mannen sind halt bescheiden.
Aber es gibt wenigstens zwei Ansätze, die die offensichtliche Halbierung des Autos von “Das Auto” rechtfertigen würden.
Zunächst könnte es sich um einen Jahres-, wenn nicht sogar Gebrauchtwagen handeln, der sicherlich günstiger zu haben sein wird. Vielleicht kostete er sogar tatsächliche 16.800 EUR. Halbiert wären das 8.400 EUR.
Ein zweiter Ansatz würde vielleicht betrachten, in welcher Hälfte, in welchem Drittel die größte Wertschöpfung am Passat stattgefunden hat. Vermutlich wird das vorne gewesen sein, da wird sicherlich die meiste Elektronik drin sein, der Motor, das Getriebe usw. Gesetz dem Fall, das Pärchen entscheidet sich für die hintere Hälfte (mit großem Kofferraum) dann würde die Rechnung vielleicht wieder hinhauen.
Vielleicht kann es aber auch sein, dass das Pärchen ihren alten Wagen (vielleicht ein Opel) in Zahlung gegeben hat…
Wie peinlich…
Ist ja auch super zu vergleichen. Nen 7er BMW ist sicherlich auch teuer, aber auch eine andere Liga
Und Nein: der Dacia Logan MCV hat nichts in der Passat-Klasse verloren (von der sicherheit von der Karre will ich jetzt gar nicht reden).
…
just my 2 cents
Euro NCAP Test des Dacia Logan von 2005:
Insassenschutz: 3 von 5 Sternen
Kinder: 3 von 5 Sternen
Die Sicherheitszelle ist zumindest beim Crash nicht kollabiert.
Dieses Ergebnis hatte der Passat schon 1997 erreicht (Viele Modelle auf dem Gebrauchtwagenmarkt um 5000 Euro)
Hat nicht sogar der Brilliance mittlerweile und nach erheblicher Aufrüstung durch die deutsche Importeurgesellschaft 3 von 5 Sternen… Habe ich glaube ich in der AUTO BILD gelesen. Muss ich mal rauskramen…
Die Struktur wurde in ca. 60-70 Punkten überarbeitet.
Auf http://www.brilliance-motors.eu gibt es nähere Infos. “Nur 79 Tage nach der Veröffentlichung der EuroNCAP-Ergebnisse ist es nun soweit – der BS6 stellt sich erneut einem Crashtest. Die Testbedingungen: identisch. Das Resultat überrascht viele – die Techniker sagen: noch niemals zuvor wurde ein Fahrzeug in so kurzer Zeit so deutlich verbessert. Für uns heißt es: Versprechen eingelöst. Der BS6 präsentiert sich auf 3-Sterne Niveau für einen neuen EuroNCAP-Test.”
Wo wurde dieser Test von wem durchgeführt? Ist das Fahrzeug speziell vorbereitet worden? Sind die Änderungen schon in die Serie übernommen worden? Was passiert mit den alten Modellen?
Ich warte gespannt auf einen unabhängigen Vergleichstest.