Fiat 500 Abarth: Premiere in Genf

Fiat 500 Abarth

Im September kommt der schnuckelige Fiat 500 in einer nicht ganz so schnuckeligen Variante. Dann startet der Fiat 500 Abarth auf dem deutschen Markt. Der kleine Flitzer wird mit einem 1,4 Liter Vierzylinder-Turbomotor ausgestattet, der 135 PS und 180 Nm Drehmoment mobilisiert. Auch optisch macht der kleine Italiener mit Spoiler- und Schwellerwerk, sowie großzügig dimensionierten Felgen auf dicke Hose. Auf dem Genfer Auto-Salon wird Fiat den 500 Abarth vermutlich offziell vorstellen.

[Foto: Fiat] 

Rückruf: Fiat, Alfa, Lancia

Gerade erst draußen, muss er auch schon wieder rein. Die Rede ist vom nagelneuen Fiat 500. Und er befindet sich in guter Gesellschaft, denn insgesamt 7.600 Autos aus dem Fiat-Konzern müssen in die Werkstatt.

[inspic=146,left,,thumb]Insgesamt sind es neun Fiat-Modelle, fünf Alfa-Baureihen und der Lancia Ypsilon. Grund sind nach Angaben eines Alfa Romeo-Sprechers fehrlerhaft vulkanisierte Bremsschläuche des Zulieferers CF Gomma, die in der Zeit vom 9. bis 16. Oktober 2007 produziert wurden. [Weiterlesen…]

Fiat Grande Punto Abarth: Rückkehr einer Kultmarke

Fiat reanimiert sein (motor-)sportliches Kultlabel Abarth und entert mit dem neuen Grande Punto Abarth den Haifisch-Teich der GTI´s und OPC´s.

Abarths dynamischer Fronttriebler basiert auf dem 95 PS starken Fiat Grande Punto 1.4 16V und mobilisiert durch Aufladung per Garrett-IHI-Turbo eine Leistung von 150 PS. [Weiterlesen…]

Fiat 500 gewinnt "EuroCarBody 2007"

Der neue Fiat 500 hat den „EuroCarBody 2007“ gewonnen. Laut Fiat-Angaben die „weltweit höchste Auszeichnung für innovativen Karosseriebau“. Bei dem zum neunten Mal vom Automotive Circle International ausgetragenen Wettbewerb setzten 600 internationale Automobilexperten aus den Fachbereichen Karosseriebau, Prozessplanung und Fertigung das neue Lifestyle Car auf den ersten Platz. Als einziger Vertreter der Kleinwagenklasse angetreten, verwies der Fiat 500 die elf Mitbewerber aus höheren Segmenten – vom Renault Laguna und die Mercedes C-Klasse bis hin zum Opel Antara – auf die Plätz. Kein Wunder eigentlich…

(Fotos: Fiat-Deutschland)

Fiat 500: die Preise

Fiat-Deutschland hat die Preise für den Fiat 500 rausgehauen. Schönes Auto, faire Preise, wie ich finde.

Hier also die offiziellen Versionen und Preise:

Fiat 500 Pop ab 10.500 Euro

  • ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD)
  • Beifahrerairbag deaktivierbar über Bordcomputer
  • Dreipunkt-Isofix-Befestigung für Kindersitze im Fond
  • Dreipunkt-Sicherheitsgurte auf allen Plätzen
  • Fahrer- und Beifahrerairbag mit Dual-Stage System
  • Feuerschutzsystem F.P.S.
  • Knieairbag
  • Kopfairbags
  • Pedalerie: zerbricht bei Aufprall zum Schutz
  • Regulierbare Scheinwerfer
  • Seitenairbags vorn
  • Tagfahrlicht
  • Vorder- und Rücksitze mit Anti-Submarining-Struktur
  • Vordere Sicherheitsgurte mit Gurtstraffern, Gurtkraftbegrenzung und Gurtschloss-Sensor
  • Warnblinkeraktivierung bei starker Bremsung
  • Elektrisch verstellbare Außenspiegel
  • Elektrische Fensterheber vorn
  • Elektronische Servolenkung Dualdrive
  • Geteilt umklappbare Rücksitzlehne
  • Höhenverstellbares Lenkrad
  • Radio mit CD- und MP3-Player
  • Stoßfänger in Wagenfarbe
  • Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung

Fiat 500 Lounge ab 12.500 Euro (zusätzlich zu Pop)

  • Blue&MeTM
  • Chromapplikationen innen und außen
  • Elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel in Wagenfarbe
  • Festes Glasdach
  • Höhenverstellbarer Fahrersitz
  • Lederlenkrad mit Multifunktionstasten
  • 15-Zoll-Leichtmetallfelgen
  • Manuelle Klimaanlage
  • Nebelscheinwerfer
  • Verchromte Auspuffblende
  • Verchromte Fensterleiste

Fiat 500 Sport ab 12.500 Euro (zusätzlich zu Pop)

  • 15-Zoll-Leichtmetallfelgen
  • Blue&MeTM
  • Elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel in Wagenfarbe
  • Getönte Heck- und Seitenscheiben
  • Heckspoiler
  • Höhenverstellbarer Fahrersitz
  • Manuelle Klimaanlage
  • Nebelscheinwerfer
  • Sportlederlenkrad mit Multifunktionstasten
  • Sportsitze
  • Verchromte Auspuffblende

Quelle: Fiat-Deutschland.

Fiat 500: Neue Retro-Knutschkugel

Er lässt Frauenherzen (und nicht nur die!) höher schlagen und darf schon vor seinem offiziellen Verkaufsstart als kultverdächtig eingestuft werden. In diesen Tagen rollt er zum Händler: der neue Fiat 500. Erhältlich ist der MINI-Konkurrent ab 10.500 Euro und in zahlreichen (kultigen) Ausstattungen.

Fiat 500-Galerie von der IAA 2007: