Grand Prix-Strecke in Montreal: eine Runde mit Nick Heidfeld

In diesem kleinen aber feinen Video zeigt uns Nick Heidfeld, wie der Grand Prix Kurs von Montreal mit einem Formel 1-Boliden zu fahren ist:

BMW X1: Ausblick

[inspic=47,left,,thumb]BMW baut seine X-Baureihe sukzessive aus: nach oben in Form des neuen „Sports Activity Coupé“ BMW X6, nach unten mit dem BMW X1. Der X1 soll im dritten Quartal 2009 starten und die 1er Reihe genauso umfangreich (und erfolgreich!) machen, wie es die BMW 3er Reihe bereits seit Jahren vormacht. Die Zeitschrift Auto Bild vermutet zwar, dass es, neben Diesel 4- und 6-Zylindermotoren, als Benziner nur noch Reihensechszylinder geben soll. Ich vermute jedoch, dass antriebsseitig alles so bleibt, wie bei den aktuellen Motoren in der 1er-Reihe. Sprich: Benziner als 4- und 6-Zylinder, die Dieselmotoren lediglich als Vierzylinder. Und wahrscheinlich der 135i mit 306-Turbo-PS. Ein Mild-Hybrid gilt bereits als beschlossene Sache – als deutscher Vorreiter in Sachen Umweltschutz (so zumindest der Selbstanspruch) Standard. [Weiterlesen…]

Geht der BMW M1 in Produktion?

BMW M1Noch Ende April schloss BMW-Chefdesigner Adrian van Hooydonk kategorisch aus, dass die „Designstudie“ BMW M1 Hommage tatsächlich irgendwann in Produktion gehen könnte. Etwas anders äußerte sich offenbar unlängst BMW Vorstandsmitglied (Bereich Einkauf) Herbert Diess. Im englischen „Car-Magazine“ wird Diess mit den Worten zitiert:

„We have the know-how, we have the right engine, we even have the infrastructure to build such a car“

Auf gut deutsch: „Wir haben das Know-How, wir haben den richtigen Motor und sogar die Infrastruktur, so ein Auto zu bauen“.

Was BMW noch nicht hat, ist ein Supersportwagen – hier würde sich der Kreis schließen.
Und: „Car“ behauptet, den Projektzeitplan zu kennen…

[via autoblog.com und carmagazine.co.uk]

Video: BMW in Gran Turismo 5

Gran Turismo 5 Prologue ist bereits erhältlich. Nun wartet die Gamer-Community auf das fertige Rennspiel-Epos „Gran Turismo 5“. Bei BMW ist man so stolz auf den eigenen Auftritt in GT5 (u.a. BMW 1er Coupé, BMW 1er Concept tii und BMW M3), dass man auf BMW-Web.tv ein Video zum Thema veröfffentlicht hat:

Monaco Grand Prix Kurs: erklärt von Nick Heidfeld

Nick Heidfeld spielt offenbar gerne Video-Spiele. Wie ist es sonst zu erklären, dass er den Formel 1-Fans weltweit den Grand Prix Kurs von Monaco mithilfe einer Simulation näher bringt. Vielleicht weil es schneller aussieht…

BMW X6 ausverkauft…

BMW X6Ob der neue BMW X6 – das neue „Sports Activity Coupé aus dem Hause BMW – tendenziell eher Stilikone, oder Styling-Vollkatastrophe ist, scheint zumindest die X6-Zielgruppe eindeutig beantwortet zu haben: für 2008 ist die Produktion von 40.000 Einheiten (davon 20.000 für den US-Markt) restlos ausverkauft!

BMW-Chef Norbert Reithofer:

„Den Erfolg der X-Familie stellt derzeit der neue X6 unter Beweis. Offenbar haben viele Kunden auf so ein Auto gewartet.“

– Offensichtlich…

[via auto-motor-und-sport.de]

Video: BMW M1 Hommage

In diesem Video erzählt uns BMW-Chefdesigner Adrian van Hooydonk mehr zum BMW M1 Hommage und zu den Beweggründen, den M1 neu zu interpretieren. Wie erwartet schließt van Hooydonk aus, dass der BMW M1 neu aufgelegt wird. Abwarten…

BMW M1 Hommage: Bilder

BMW M1BMW überrascht mit der Design-Studie „BMW M1 Hommage“.

Hier ganz frisch die ersten offiziellen Bilder vom 2008’er M1: [Weiterlesen…]

BMW M1 "Hommage"!

Wahnsinn! Da rätselt Gott und die (Automobil-) Welt jahrelang, ob BMW einen neuen Supersportwagen bringen könnte, wie dieser eventuell aussehen könnte und wie dieser überhaupt heißen könnte. Und urplötzlich haut BMW uns mit der Design-Studie „BMW M1 Hommage“ um. BMW verkündet: „anlässlich des 30. Geburtstages des Supersportwagens BMW M1 zeigt BMW Group Design im Rahmen des Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2008 eine Hommage an diesen legendären Supersportwagen“. [Weiterlesen…]

Die Gehälter der Top-Auto-Manager

ZetscheWenn ich in meinem Job um eine Gehaltserhöhung kämpfe, handelt es sich um vollkommen andere Größenordnungen als in der Chefmanager-Riege der Automobilindustrie. Dieter „Dr. Z.“ Zetsche zum Beispiel hat sich jüngst mit zwei weiteren Milliönchen belohnt. Er verdient galaktische 10,67 Mio. Euro pro Jahr. Damit ist er aber noch lange nicht Topverdiener. Automobilwoche hat die Gehälter der Top-Auto-Manager (zum Teil Schätzungen) weltweit zusammen getragen. Wahnsinn. [Weiterlesen…]