Video – Fahrbericht: 2018 Kia Sorento 2.2 CRDi AWD AT GT-Line (GTL)

Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2018 Kia Sorento 2.2 CRDi AWD AT GT-Line (GTL) im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Kia Sorento CRDi in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie hatten den Kia Sorento CRDi für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug. Die Probefahrt mit dem Kia Sorento fand am 19.02.2018 statt.


Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2018 Kia Sorento 2.2 CRDi AWD AT GT-Line (GTL) auf Youtube ansehen.

2018 Kia Sorento 2.2 CRDi AWD AT GT-Line (GTL) – Motor- und Leistungsdaten

Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2018 Kia Sorento 2.2 CRDi AWD AT GT-Line (GTL). Sein 2.2 Liter Motor (2.2 Liter CRDi 4 Zylinder quer verbaut) verfügt über 200 PS (147 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 441 Nm, welches zwischen 1.750 und 2.750 Umdrehungen pro Minute anliegt.

Der Kia Sorento beschleunigt von 0 auf 100 km/h innerhalb von 9.4 Sekunden. Als Höchstgeschwindigkeit sind beim Kia Sorento CRDi maximal 205 km/h zu erwarten. Der Testwagen verfügte über Allradantrieb, geschaltet wurde mittels Doppelkupplung-Automatik-Getriebe (8-Gang Automatik).

2018 Kia Sorento 2.2 CRDi AWD AT GT-Line (GTL) – Verbrauchsangaben

Kia gibt den NEFZ-Verbrauch des 2018 Kia Sorento 2.2 CRDi AWD AT GT-Line (GTL) mit 6.5 Litern Diesel auf 100 Kilometern und den kombinierten CO2-Ausstoss mit 170 g/km an. Der Tank des Kia Sorento CRDi GT-Line fasst 71 Litern, rein rechnerisch ist somit eine Reichweite von etwa 1.090 Kilometern denkbar.

2018 Kia Sorento 2.2 CRDi AWD AT GT-Line (GTL) – Preise

Die preiswerteste Art einen Kia Sorento startet bei 34.490 Euro. Der Testwagen kostete in der Grundkonfiguration 49.690 Euro, der tatsächliche Testwagenpreis mit allen Optionen lag schätzungsweise bei 53.760 Euro.

Alles technischen Daten zum 2018 Kia Sorento 2.2 CRDi AWD AT GT-Line (GTL) im Überblick

Testfahrzeug 2018 Kia Sorento 2.2 CRDi AWD AT GT-Line (GTL)
Hersteller Kia
Bauform SUV
Motor 2.2 Liter CRDi 4 Zylinder quer verbaut
Hubraum 2.2 Liter
Ps 200 PS
Kw 147 KW
Antriebsart Allradantrieb
Getriebeart Doppelkupplung-Automatik-Getriebe
Getriebe 8-Gang Automatik
Maximales Drehmoment 441 Nm
Beschleunigung 0 auf 100 km/h 9.4 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 205 km/h
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller 6.5 l/100 km
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller 170 g/km
Kraftstoffart Diesel
Tankinhalt 71 Liter
Länge 4.80 Meter
Höhe 1.68 Meter
Breite 1.89 Meter
Breite mit Außenspiegel 2.14 Meter
Radstand 2.78 Meter
Bodenfreiheit 18 Zentimeter
Wendekreis 11.3 Meter
Leergewicht 2.107 KG
Zulässiges Gesamtgewicht 2.620 kg
Maximale Zuladung 513 kg
Kofferraumvolumen 605 Liter
Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank 1.662 Liter
Dachlast 100 kg
Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) 2000 kg
Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) 750 kg
Einstiegspreis 34.490 Euro
Basispreis Testwagen 49.690 Euro
Listenpreis Testwagen ca. 53.760 Euro
Versicherungsklassen HP / VK / TK 20 / 24 / 24

Foto-Quelle: Hersteller

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