Video – Fahrbericht: 2017 Subaru Impreza WRX STI 2.5 Sport

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Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2017 Subaru Impreza WRX STI 2.5 Sport im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den 2017 Subaru WRX STI in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie hatten den 2017 Subaru WRX STI für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug. Die Probefahrt mit dem Subaru WRX STI fand am 30.12.2017 statt.


Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2017 Subaru Impreza WRX STI 2.5 Sport auf Youtube ansehen.

2017 Subaru Impreza WRX STI 2.5 Sport – Motor- und Leistungsdaten

Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2017 Subaru Impreza WRX STI 2.5 Sport. Sein 2.5 Liter Motor (4-Zylinder-Leichtmetall-Boxermotor, 16V, flüssigkeitsgekühlt, Turboaufladung mit Ladeluftkühler, Microprozessorgesteuertes Motormanagement) verfügt über 300 PS (221 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 407 Nm, welches 4.000 Umdrehungen pro Minute anliegt.

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Der Subaru WRX STI beschleunigt von 0 auf 100 km/h innerhalb von 5.2 Sekunden. Als Höchstgeschwindigkeit sind beim 2017 Subaru WRX STI maximal 255 km/h zu erwarten. Der Testwagen verfügte über Allradantrieb, geschaltet wurde mittels manueller Schaltung (6-Gang Handschaltung).

2017 Subaru Impreza WRX STI 2.5 Sport – Verbrauchsangaben

Der NEFZ-Verbrauch des 2017 Subaru Impreza WRX STI 2.5 Sport wird von Subaru mit 11.2 Litern Super Plus auf 100 Kilometern angegeben. Bei einem Tankinhalt von 60 Litern ist im besten Fall eine Reichweite von ca. 530 Kilometern zu erreichen. Laut Subaru beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 259 g/km.

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2017 Subaru Impreza WRX STI 2.5 Sport – Preise

Zum Zeitpunkt der Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante des 2017 Subaru Impreza WRX STI 2.5 Sport 44.500 Euro. Der während der Pobefahrt gefahrene Testwagen kostet in der Grundkonfiguration 50.900 Euro, der Testwagenpreis liegt schätzungsweise bei 51.580 Euro.

Alles technischen Daten zum 2017 Subaru Impreza WRX STI 2.5 Sport im Überblick

Testfahrzeug 2017 Subaru Impreza WRX STI 2.5 Sport
Hersteller Subaru
Bauform Limousine
Motor 4-Zylinder-Leichtmetall-Boxermotor, 16V, flüssigkeitsgekühlt, Turboaufladung mit Ladeluftkühler, Microprozessorgesteuertes Motormanagement
Hubraum 2.5 Liter
Ps 300 PS
Kw 221 KW
Antriebsart Allradantrieb
Getriebeart manueller Schaltung
Getriebe 6-Gang Handschaltung
Maximales Drehmoment 407 Nm
Beschleunigung 0 auf 100 km/h 5.2 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 255 km/h
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller 11.2 l/100 km
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller 259 g/km
Kraftstoffart Super Plus
Tankinhalt 60 Liter
Länge 4.60 Meter
Höhe 1.48 Meter
Breite 1.80 Meter
Radstand 2.65 Meter
Bodenfreiheit 14 Zentimeter
Wendekreis 11.8 Meter
Leergewicht 1.566 KG
Zulässiges Gesamtgewicht 2.000 kg
Maximale Zuladung 434 kg
Kofferraumvolumen 460 Liter
Dachlast 80 kg
Einstiegspreis 44.500 Euro
Basispreis Testwagen 50.900 Euro
Listenpreis Testwagen ca. 51.580 Euro
Versicherungsklassen HP / VK / TK 19 / 29 / 26

Foto-Quelle: Hersteller

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