Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2016 Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Opel Astra Sports Tourer in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie konnten den Opel Astra Sports Tourer im Rahmen der internationalen Fahrveranstaltung in Porto testen. Die Probefahrt mit dem Opel Astra Kombi fand am 11.03.2016 statt.
2016 Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI – Motor- und Leistungsdaten
Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2016 Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI. Sein 1.6 Liter Motor (4-Zylinder BiTurbo CDTI ecoFLEX) verfügt über 160 PS (118 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 350 Nm, welches zwischen 1.500 und 2.250 Umdrehungen pro Minute anliegt.
Die Höchstgeschwindigkeit erreicht der Opel Astra Sports Tourer bei 220 km/h, von 0 auf 100 km/h beschleunigt der Opel Astra Kombi innerhalb von 8.9 Sekunden. Der Testwagen verfügte über Frontantrieb, geschaltet wurde mittels manueller Schaltung (6-Gang-Schaltgetriebe).
2016 Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI – Verbrauchsangaben
Opel gibt den NEFZ-Verbrauch des 2016 Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI mit 4.2 Litern Diesel auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 48 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 1.140 Kilometern denkbar. Laut Opel beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 112 g/km.
2016 Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI – Preise
Die preiswerteste Einstiegsvariante (kleinster Motor, niedrigste Ausstattungsvariante, ohne Zusatzausstattung) des Opel Astra Kombi liegt bei 18.260 Euro. Der Testwagen Opel Astra Kombi kostete in der Grundkonfiguration bei Probefahrt 29.900 Euro, der Testwagenpreis lag bei circa 35.000 Euro.
Alles technischen Daten zum 2016 Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI im Überblick
Testfahrzeug | 2016 Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI |
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Hersteller | Opel |
Bauform | Kombi |
Motor | 4-Zylinder BiTurbo CDTI ecoFLEX |
Hubraum | 1.6 Liter |
Ps | 160 PS |
Kw | 118 KW |
Antriebsart | Frontantrieb |
Getriebeart | manueller Schaltung |
Getriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe |
Maximales Drehmoment | 350 Nm |
Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 8.9 Sekunden |
Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h |
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller | 4.2 l/100 km |
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller | 112 g/km |
Kraftstoffart | Diesel |
Tankinhalt | 48 Liter |
Länge | 4.70 Meter |
Höhe | 1.51 Meter |
Breite | 1.81 Meter |
Breite mit Außenspiegel | 2.04 Meter |
Radstand | 2.66 Meter |
Wendekreis | 11.1 Meter |
Leergewicht | 1.435 KG |
Zulässiges Gesamtgewicht | 1.985 kg |
Maximale Zuladung | 550 kg |
Kofferraumvolumen | 540 Liter |
Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank | 1.630 Liter |
Dachlast | 75 kg |
Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) | 1500 kg |
Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) | 750 kg |
Einstiegspreis | 18.260 Euro |
Basispreis Testwagen | 29.900 Euro |
Listenpreis Testwagen | ca. 35.000 Euro |
Foto-Quelle: Hersteller