Eine Limousine und ein Kombi im Offroad-Kleid – so geht SUV auf Schwedisch. Auf der Detroit Motor Show wurden sie der Weltöffentlichkeit vorgestellt und auf dem Genfer Automobilsalon erlebten sie ihre Europataufe. Jetzt kann man die beiden Volvo S60 und V60 Cross Country ab 36.350 Euro bestellen. Das mag vielleicht auf den ersten Blick für einen schwedischen Edel-Kombi gar nicht so teuer klingen, aber die Preise schnellen mit größerem Motor und umfangreicherer Ausstattung natürlich schnell in die Höhe. Wie hoch hinaus es gehen kann, erklären wir hier.
Im Juli gehen der Volvo S60 und V60 Cross Country an den Start. Die beiden Offroad-Schweden können ab sofort für mindestens 36.350 Euro (V60 Cross Country D3 Kinetic, 150 PS) bestellt werden. Vorerst nur als Diesel und in der höchsten Ausstattungslinie Summum erhältlich, kostet der S60 Cross Country D4 Summum mit 190 PS mindestens 43.840 Euro. Damit die beiden Modelle auch als waschechte SUV erkannt werden, gibt es natürlich die bauarttypischen Offroad-Insignien wie verbreiterte Radhäuser und angedeuteter Unterfahrschutz.
Die SUV-Limousine S60 wird vom 2,0-Liter-Dieselvierzylinder mit zweistufiger Turboaufladung übernommen. Der D4 überträgt seine 190 PS über ein Sechsgang-Schaltgetriebe oder wahlweise eine Achtgang-Automatik auf die Vorderräder. Allradantrieb ist einem ebenfalls 190 PS starken Fünfzylinder vorbehalten. Der ist mit einer Sechsgang-Automatik erhältlich und kostet dann schon mindestens 48.440 Euro. Beim Kombi V60 ist der 150 PS starke Dieselmotor D3 (ab 36.350 Euro) die Einstiegsmotorisierung. Wer mehr Power will, greift entweder zum D4 mit 190 PS (39.050 Euro) oder zum Turbobenziner T5 (245 PS, 42.800 Euro). Den großen 2,0-Liter-Diesel gibt es auch mit Allrad. Das kostet aber gleich mal gut 4.600 Euro mehr (mindestens 43.650 Euro).
Bilder: © Volvo
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