In Los Angeles wurde jetzt das neue Jaguar F-Type Coupé vorgestellt. Die Raubkatze kommt mit Glasdach und 550 PS in der Top-Version. Für pfeilschnelle Rundenzeiten sollen die noch steifere Karosse und das geringere Gewicht sorgen. Beim Preis muss man für den schnellen Engländer mindestens 67.000 Euro für die 340 PS starke Basisversion hinblättern. Für die 550 PS-Brachialversion werden mindestens 103.700 Euro fällig. Wie das Prachtstück aussieht und wie es sich anhört, könnt ihr euch hier auf den neuesten Fotos und im aktuellen Video ansehen und vor allem anhören.
Bei den Motoren übernimmt das Jaguar F-Type Coupé die beiden schon vom Roadster bekannten 3,0-Liter-V6-Kompressormotoren mit 340 bzw. 380 PS. Neu ist die Top-Motorisierung. Der 5,0 l-Kompressor-V8-Benziner leistet jetzt 55 PS mehr als sein Vorgänger (jetzt 550 PS) und brennt mit aktuell 680 Newtonmetern 50 Nm mehr Drehmoment auf die Straße.
Die beschleunigen den Wagen mit 4,2 Sekunden aber lediglich 0,1 Sekunden schneller von 0 auf 100 als beim Roadster. Der stärkere Motor dürfte sich also vor allem beim Rausbeschleunigen aus den Kurven bemerkbar machen. Der Top-Speed ist weiterhin elektronisch auf 300 km/h begrenzt. Aber nicht dank des Aggregats will man schneller werden. Mit 33.000 Newtonmeter pro Grad Torsionsfestigkeit war bislang noch kein Jaguar verwindungssteifer.
Die Coupé-Motoren sind im Vergleich zu ihren Cabrio-Kollegen etwas weniger durstig. Die V6-Motoren begnügen sich mit 8,8 bzw. 9,1 l auf 100 km und der V8 will 11,1 l auf diese Distanz. Auch beim Kofferraum hat man kräftig dazugewonnen. Von knapp 200 Litern geht es hoch auf 408 Liter. Das sind 30 l mehr als der aktuelle Golf. Wie sich der mindestens 67.000 Euro teure Wagen anhört, könnt ihr euch hier in diesem Video ansehen:
Und auch unsere Kollegen von Motorvision haben ein nettes Video über den neuen Raubkatzen-Racer ins Netz gestellt:
Bilder & Video: © Jaguar Land Rover
