Die Täler und Hügel rund um das so beschauliche Elsass zittern vermutlich heute noch. Um ausreichend Platz für den doppelt aufgeladenen W12 zu haben, sind wir genau dorthin geflüchtet. Abseits der ausgetreten Touristenstrecken. Und es hat sich gelohnt. Trotz sehr enger Spitzkehren, plötzlich auftauchenden Traktoren und einzelnen Eseln auf der Strasse, hat der GT Speed uns gezeigt wo der Hammer hängt. Nämlich bei 800 Newtonmeter. Das Gewicht von 2320 kg schmilzt nur so dahin und beim Anbremsen werden die Händchen kurz feucht und zittrig. Aber die Bremboklötze trocknen Sie genauso schnell wieder. Nur der Klang geht uns so schnell nicht mehr aus dem Trommelfell. Wie ein nerviger Ohrwurm aus dem Radio ist er dort abgelegt im Langzeitspeicher. Und nicht, wie sonst beim Beschleunigen wird es spannend, nein. Das vom Gas gehen ist verbunden mit einer Kulisse von einem anderem Stern. Das tiefe Wummern mit einem Bass a la JBL geht durch Mark und Bein. Film ab. (DM, AutoEmotionenTV)