Mit dem Porsche 991 zeigen die Stuttgarter auf der IAA rein optisch erst mal nicht viel Neues. Die Konturen sind bekannt, was aber den Fans der 911-Serie von Porsche nicht viel ausmachen dürfte. Getan hat sich aber einiges in Sachen Komfort und Ausstattung.
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So wurde unter anderem der Radstand um 100 Millimeter erweitert und das bringt mehr Platz im Innenraum mit sich. Dennoch wurde das Gewicht um 45 Kilogramm reduziert, was sich positiv auf das Handling auswirken soll. Im 991 Carrera wurde ein 3,4 Liter Boxer eingebaut der 350 PS leistet. Das maximale Drehmoment wird mit 380 Newtonmeter angegeben. Hinzu kommt mit dem Carrera S eine 3,8 Liter Variante, die 50 PS mehr bringt und 60 Newtonmeter mehr Drehmoment hat.
