BMX X6 brutal: Hamann Tycoon Evo

10 März, 2010 von Michael Boening  
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Hamann BMW X6

Der BMW X6 ist ja eigentlich kein Langweiler. Aber serienmäßige 555 PS sind für manchen noch lange kein Grund, nicht einfach noch nach mehr Leistung zu suchen – so zum Beispiel für die alteingesessene Tuningschmiede Hamann aus Laupheim, die über einige Erfahrung im Aufmotzen der bayerischen Flaggschiffe verfügt.

Was Hamann aber in Genf präsentieren wird, ist wirlich brachial: das Topmodell das BMW X6, dank Radikal-Umbau auf satte 670 PS hochgezüchtet, mit einem Drehmoment von 780 Nm. So aufgemöbelt, erreicht das SUV binnen 4,2 Sekunden die 100 km/h-Marke auf dem Tacho und sprintet – freie Bahn vorausgesetzt – satte 300 km/h.

Erreicht wird das Leistungsplus überwiegend durch eine Edelstahl-Hochleistungsabgasanlage mit Metallkatalysatoren und gezielte Eingriffe in die Steuerelektronik, die das Kennfeld des Triebwerks modifiziert und die elektronische Abregelung aufhebt.
Auch die Karosserie wird grundlegend verändert: wesentlich breiter und aggressiver erscheint der Bolide nach der Umrüstung mit dem Bodykit aus neuen Schürzen, Heck- und Dachspoiler, vergrößerte Lufteinlässe, Kotflügelverbreiterungen und Seitenschwellern.

Um erkannt zu werden, erhält die Frontschürze zusätzlich vier LED-Tagfahrleuchten. Im Interieur bietet der Edeltuner eine Reihe weiterer Accessoires im schwarz-eloxierten Alu-Look an, die mit Carbonapplikationen abgerundet werden und für sportliches Feeling während der rasanten Fahrt sorgen sollen.

[Foto: Hamann]

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