Facelift 2010: Sparsame Frischzellenkur für BMW 3er Cabrio und Coupé

BMW spendiert dem 3er Cabrio und dem Coupé eine ordentliches Facelifting. So gibt es für den Wagen Änderungen an Heck- und Frontschürze, der Motorhaube und den Seitenschwellern. Die Linie des 3er kommt durch leicht verlängerte Überhänge noch gestreckter daher. Zudem sorgen neue Scheinwerfer für ein neues Gesicht beim Coupé und beim BMW 3er Cabrio. Dabei gibt es nun für beide Fahrzeuge Xenon-Scheinwerfer im typischen BMW Style. Was die veränderten 3er Modelle kosten, lässt BMW bislang nicht durchsickern.

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Auch in Sachen Motoren gibt es bei Cabrio und Coupé der 3er-Reihe Neues. So wird das Angebot der Aggregate um ein neues Einstiegsmodell ergänzt, wobei alle Modelle dieses Jahr die Euro-5-Norm erfüllen. Die beiden Varianten des Fahrzeuges gibt es so als 318i mit einem Zwei-Liter-Vierzylinder. Dieser Motor leistet 143 PS und sorgt für ein maximales Tempo von 210 km/h. Den Spurt von null auf Tempo 100 schafft der Fahrer mit dem 318i Coupé in 9,1 Sekunden, mit dem Cabrio in 10,3 Sekunden. Dabei soll das Fahrzeug auch besonders sparsam daher kommen, wird der Verbrauch doch von BMW mit 6,3 Litern auf 100 Kilometer (Coupé) bzw. 6,6 Litern (Cabrio) angegeben. Top-Modell ist nach wie vor der 335i mit weiterhin 306 PS. Damit die neuen 3er Modelle alle weniger Sprit verbrauchen, bekommen Sie das EfficientDynamics-Paket.

[Fotos: BMW]