Aston Martin schockt die Sportwagen-Welt mit einem etwas anderen Concept Car. Die “Cygnet” genannte Studie stellt nicht etwa die kommende Spitze der Gran Turismo-Fraktion dar, sondern rangiert eher am anderen Ende: der Cygnet basiert auf dem Toyota IQ und könnte ein umweltfreundlicher Stadtwagen werden.
Im Klartext heißt das, dass der Aston Martin Cygnet die komplette Technik von Toyota übernehmen und sich lediglich durch das einzigartige Aston Martin-Design – insbesonderen dem Aston-typischen Grill – vom kleinen Japaner unterscheiden würde. Aston Martin CEO Dr. Ulrich Bez könnte sich vorstellen, den Cygnet im Package mit “etwas” größeren Astons anzubieten.
Bez weiter: “Wir haben noch eine Menge Arbeit vor uns, dennoch bin ich guter Dinge, dass das Projekt “Cygnet” in nicht allzu weiter Zukunft Realität werden könnte. Mit dem Cygnet könnten wir die Aston Martin-Designsprache, -Handwerkskunst und unsere Markenwerte in ein neues Marktsegment übertragen.”
Vielleicht kein schlechter Ansatz, ich denke da an die sehr erfolgreichen limitierten Kollektionen renommierter Designer beim schwedischen Mode-Discounter Tycoon H&M. Auf der anderen Seite ein Anzeichen dafür, dass die Krise auch an Aston Martin nicht spurlos vorbeigeht…
[Foto: Aston Martin]
Kann mich mal jemand kneifen? Ich sehe gerade einen Aston Martin basierend auf dem Toyota IQ..da kann was nich stimmen.
Wir hatten uns auch gefragt, ob es sich hier um einen PR-Gag handeln könnte, jedoch lag der April dann doch zuweit weg.
Im Prinzip kann man diese Meldung tatsächlich kaum glauben. Auf der anderen Seite sind die verrückten, unkonventionellen Ideen immer die besten…
Die reinen Benzinschlucker kommen immer mehr außer Mode. Daher ist es nicht verwunderlich, dass auch Sportwagenhersteller versuchen die Produktpalette zu erweitern mit Kleinwagen.
Dass es nicht gleich der Kleinwagen sein muss, wenn man spritsparende Autos bauen will, zeigt BMW sehr gut. Ein Kleinwagen von Aston macht aus meiner Sicht markentechnisch keinen Sinn. Hat was damit zu tun, wer die Käufer sind. Aber vielleicht wollen die Aston-Fahrer ja in Zukunft sich noch alibi-mäßig einen Kleinwagen in die Auffahrt stellen, wer weiß das schon.
Inzwischen ist es Ernst. Der Cygnet wurde vorgestellt und die Preise (siehe http://www.cygnet-astonmartin.com) starten bei knapp 38.000 Euro. Wer möchte kann ihn auf knapp 60.000 € pushen. Ich habe das Fahrzeug auf einer Preview bereits live gesehen. In der Realität wirkt er ziemlich hochwertig, auch wenn man sich an die Optik ein wenig gewöhnen muss. Ich würde ihn mir nicht kaufen. Aber mit einem Einkommen von weniger als 800.000 € Brutto gehöre ich wohl auch nicht zur Zielgruppe : )