Neuer Audi S4!

Neuer Audi S4

Kürzlich haben wir Audi noch gescholten. Dafür, dass man es für den neuen A8 offensichtlich für überflüssig hielt, eine Hybridvariante zu planen. Dass „Hybrid“ nicht zwangsläufig das Allheilmittel sein muss, führen die Ingolstädter uns ausgerechnet mit dem neuen S4 vor. Die schlechte Nachricht: anstelle von 344 PS, bietet die neue S4-Generation nur noch 333 PS. Aber – und das ist die gute Nachricht – der neue Audi S4 soll ganze 3,4 Liter weniger (ein Viertel weniger!) verbrauchen – und das ganz ohne Hybrid. Gut, es sind immer noch 9,7 Liter. Das hat mein alter 2.2 Liter Opel Astra auch verbraucht, würde ich jetzt fast sagen. Aber der war auch etwas anders motorisiert: 147 PS gegenüber 333 PS, Frontantrieb gegenüber feinem quattro, Spurt von null auf hundert in 9,5 Sekunden gegenüber raketenartigen 5,1 Sekunden (S4 Avant in 5,2 Sekunden). Und, und, und. Insofern: Chapeau, Audi!

Neuer Audi S4

Kommen wir zu den Details: das Herz des neuen S4 (und S4 Avant) ist ein von Grund auf neu entwickelter Motor. Der 3.0 TFSI, das jüngste Mitglied der V-Motoren-Familie von Audi, demonstriert also wie Audi Leistung und Effizienz miteinander verbinden will.

Die Leistungsdaten hätten wir abgefrühstückt, kommen wir zur Verteilung der 333 Pferdestärken: eine Siebengang S tronic soll die Gänge blitzschnell sortieren, das neue Sportdifferenzial die Momente variabel zwischen den Hinterrädern verteilen.

Neuer Audi S4

Zum Design: wie eh und je versteht es Audi auch hier, Leistung im Überfluss dezent und doch formschön zu verpacken.

S4 und S4 Avant stehen satt und tief auf der Straße. Unter den Modifikationen am Außendesign fallen die speziellen Schürzen, die Außenspiegel in Aluminium-Optik, die 18-Zoll-Leichtmetallräder im S-Design, die seitlichen Schwellerleisten, die dezenten Spoiler am Heck und die Vierfach-Auspuffanlage direkt ins Auge. Xenon Plus-Scheinwerfer mit Tagfahrlicht und Heckleuchten in LED-Technik setzen weitere Akzente.

Neuer Audi S4 Cockpit

Auch der Innenraum unterstreicht den Charakter „sportlicher Kompetenz“ (tolle Vokabel aus dem Audi-Pressetext, die ich unbedingt so übernehmen wollte!), der die beiden neuen S-Modelle prägt. Die Sportsitze haben elektrische Lordosen­stützen und ausziehbare Oberschenkelauflagen, im Kombiinstrument liegen graue Zifferblätter mit weißen Zeigern. Sie tragen ebenso S4-Embleme wie das Multifunktions-Sport-Lederlenkrad und der Schlüssel. Das Interieur ist in Schwarz gehalten, die Dekoreinlagen in gebürstetem Aluminium. Neben Carbon und Birkenholz steht hier auch Edelstahlgewebe zur Wahl.

Den Preis hält Audi noch geheim, seine Publikumspremiere wird der neue Audi S4 beim Automobilsalon in Paris vom 2. bis 19. Oktober erleben.

Neuer Audi S4 Avant

Neuer Audi S4 Avant

[Fotos: Audi]

Trackbacks/ Pingbacks

  1. […] Bild hat dem neuen Audi S4 schon auf den Zahn gefühlt. Herausgekommen ist ein ziemlich querer Fahrbericht, der alle wichtigen […]

Neue Tests und Fahrberichte:

Nokian-Tyres_Offroad__E45A5643

Robust und Leistungsfähig: Nokian Sommerreifen für Offroader und SUV

Mit drei Produktlinien für allradangetriebene Fahrzeuge richtet sich Nokian Tyres an die speziellen Anforderungen von SUV, Geländewagen und Pickups. … [Weiter]

Nokian-Tyres_Mika-Häkkinen__E45A4012

Mit Nokian Tyres und Mika Häkkinen auf dem Red Bull Ring

Reifen sind eine Wissenschaft für sich – nicht nur im Motorsport. Den unscheinbaren Gummis sieht man das viele Knowhow und die Entwicklungsarbeit von … [Weiter]

Volvo XC60 R Design

Volvo XC60 R Design – Cooler Schwede im Fahrbericht

Der neue Volvo XC60 zählt zu den Premium-SUV im Mittelklasse-Segment. Volvo spricht dabei vom besten Volvo, den es je gegeben hat. Ob das tatsächlich … [Weiter]

Erlkönige und Insider-Stories:

ampera0_600x370

Opel fährt wieder elektrisch: 2017 kommt der AMPERA-e

Auf dem 16. Internationalen CAR-Symposium im Bochumer RuhrCongress sprach GM-Chefin Mary Barra über die Zukunft der individuellen Mobilität. Bei dem … [Weiter]

Opel-GT-Concept-298708

Opel GT Concept: puristischer Sportler wird in Genf enthüllt

„Nur fliegen ist schöner“ - so warb Opel einst für den GT. Und die Fortsetzung könnte bald folgen. Auf dem Genfer Automobilsalon im März 2016 … [Weiter]

Gerücht: Tesla Model 3 kostet nur die Hälfte des Model S

Tesla-CEO Elon Musk teilte via Twitter mit, dass das Tesla Model 3 im März nächsten Jahres präsentiert wird und dann bei einem Preis von 35.000 Dollar … [Weiter]

Neue Sportwagen:

Bentley-Mulsanne-W.O.-Edition-by-Mulliner_2019_01

Bentley Mulsanne W.O. Edition by Mulliner: Exklusivmodell zum 100.

Zum 100. Geburtstag der britischen Nobel-Marke gibt es den Bentley Mulsanne W.O. Edition by Mulliner als Exklusivmodell, mit dem man im kommenden Jahr … [Weiter]

Lotus Exige Type 49_2018_01

Lotus Exige Type 49 und 79: Zwei Sondermodelle in Goodwood

Beim diesjährigen Goodwood Festival of Speed konnten die Briten gleich drei Jubiläen feiern. Grund genug für die Manufaktur aus Hethel mit dem Lotus … [Weiter]

Maserati Levante GTS_2018_01

Maserati Levante GTS: SUV mit 550 PS starken Biturbo-V8

Das Goodwood Festival of Speed hat begonnen und der 550 PS starke Biturbo-V8, der im SUV Maserati Levante GTS unter der Haube arbeitet, ist hier genau … [Weiter]