Produktdifferenzierung bei BMW

Unter BMW´s neuem Chef Norbert Reithofer werden die Formen der Produktproliferation zunehmend extrem. Um möglichst viele alle Wachstumsmöglichkeiten auszunutzen wächst die 3er Reihe in die Breite, BMW sucht sein „Heil in der Nische“.

Lange vorbei die Zeiten der klassischen Palette „Limousine-Coupé-Kombi-Cabrio“. Allem Anschein nach kommt BMW mit (mindestens) drei neuen, zusätzlichen Varianten:

– Sportvan, genannt „Advanced Sports Tourer“ (AST)
… ist eine Art „Van Kombi Mischung“, meiner Meinung nach aber zu nah dran am normalen Kombi.

– M3, das Topmodell, hochdrehender (na klar!) 4-Liter-V8, 420PS
… kommt meiner ersten Ansicht nach nicht an die Optik des „alten“ M3 dran, die Leistung sollte allerdings über jeden Zweifel erhaben sein!

– Shooting Brake, soll eine Mischung aus Coupé und Kombi werden und dementsprechend die praktischen mit den optischen Vorteilen verbinden. Die Fachwelt streitet noch, ob´s zwei oder vier Türen geben soll. Ich bin für zwei, wir sind hier schließlich bei BMW und nicht bei Mercedes!

BMW bietet damit eine Vielzahl an interessanten Autos an und erhöht damit die Chancen am Markt. Zur Gesamtmarktabdeckung fehlt jetzt nur noch ein Billig-Einstiegsmodell a la Dacia Logan! 😉

Fotos und ein wenig Text zumThema bei Autobild.de.

Neue Website zum Launch des Opel Antara

Opel hat eine eigene Website für den neuen Antara gelaunched.

Als Intro erwartet den User eine Google-Earth Animation. Die Idee ist bestimmt nicht schlecht, allerdings ruckelte das Ganze bei mir doch sehr arg, was nicht schön anzusehen war und meine positive Erwartungshaltung doch arg trübte…

Neben den Standard-Features wie einer Galerie, Infos und Konfigurator wartet die Site mit einem Video-Blog auf;

zurzeit präsentieren sechs Videos alle Vorteile des Antara locker-fluffig und so „ganz nebenbei“. Allerdings konnte ich mir den Hauptdarsteller (ein Typ, nicht der Antara!) mit seiner aufdringlichen Begeisterung nach drei Videos nicht mehr geben. Zu sehr ging mir sein nervöses Gehabe und das rrrollende R auf den Nerv.
Das soll jetzt nicht heißen, dass das Blog (übrigens auch als Video-Podcast-Version) schlecht ist. Vielleicht hatte ich ja nur einen schlechten Tag…

Opel-Antara-Site

Alle gegen Alle

Puh, nachdem ich seit Anfang letzter Woche von zahlreichen Freunden und Kollegen auf diese Anzeigen angesprochen/aufmerksam gemacht wurde und gleichwohl das Thema in der „Blogosphäre“ schon behandelt wurde, hier der Vollständigkeit halber nun auch auf www.automobil-blog.de:

BMW platziert folgende Werbung:

bmw.jpgbmw

Audi kontert:

audi-anzeige.jpg
Subaru will auch mitspielen:

subaru-ad-war.jpg
Wem ist das Ganze ziemlich scheiß-egal?
Richtig: Bentley…

bentley.jpg

Cool, cool.
Aber: so, wie es aussieht ist lediglich die BMW-Anzeige real, die anderen sind sicherlich Fakes. Zum einen folgt die angebliche Audi-Anzeige kaum den Regeln der Audi-CI und weiterhin bedeutet „consecutive“ für mich (und nicht nur für mich!) „aufeinanderfolgend“, und bei sieben aufeinanderfolgenden Jahren (2000-2006) hätte man einen Sieg unterschlagen. Des Rätsels Lösung: 2003 gewann Bentley. Dass Audi sich einen solchen Faux-pas leistet kann ich mir nicht vorstellen.
Oder die Bentley-Anzeige: ich kann mir einfach nicht vorstellen, dass eine Luxus-Marke wie Bentley jegliche Etikette über Bord werfen und eine solche Anzeige veröffentlichen würde. Auf einen Schlag hätte man so sein mühsam erworbenes Image aufs Spiel gesetzt…

Edit 18.11.2006:
Marcus hat in den Kommentaren auf Werbeblogger.de einen weiteren Beweis für einen Fake gebracht: CEO-Bentley sieht (etwas) anders aus…

Marcus´ Kommentar:

Marcus am 30. Oktober 2006 um 18:03 Uhr

Ok, soviel zur CEO-Mär:
motortrend.com/featu…

Und jetzt mal im Ernst: Die “Anzeige” macht – wenn überhaupt – nur im Kontext mit den drei erwähnten Anzeigen von BMW, AUDI und Subaru Sinn. Und genau in dem Zusammenhang habe ich die “Anzeige” auch zum ersten Mal gesehen. Als Fun-Mail mit dem Hinweis “eh schau mal wie geil, der Typ ist der CEO von Bentley”.

Es wundert mich ziemlich, daß hier alle darüber reden, als handele es sich um mehr als ein Fake.

Neue Smart Fortwo Kampagne

Daimler Chrysler startet ab heute eine Art Übergangskampagne für den Smart Fortwo. Die Agentur BBDO hat dazu zwei Kino-Spots produziert und wirbt weiterhin mit Printanzeigen und Point-Of-Sale Materialien.
[Der neue Smart kommt im Frühjahr 2006, natürlich mit einer neuen Kampagne.]

„Ziel der Image-Kampagne ist es, die Markenkernwerte von smart im Bewusstsein zu halten und die Bühne für den Auftritt des neuen vorzubereiten“, so BBDO auf ihrer Website.

Die Spots „Big Man“ und „Backseat“ sind recht originell gemacht. Zweiterer lebt von seinem derben, schwarzen Humor und dürfte im Kino für so manchen Lacher sorgen. Nicht schlecht!
Zu finden sind beide Spots hier.

Zu den Printanzeigen: beide sollen witzig, sympathisch sein und noch einmal die wichtigsten Werte (geringer Platz-/Parkbedarf und geringer Verbrauch) des Smart konservieren. Die Konserve funktioniert. Aber zumindest zweiteres, finde ich, ist zu plump geworden, auch wenn die „3-Dimensionalität des Parkraumes“ neu arrangiert wird. Ersteres ist zwar originell, reißt mich aber auch nicht vom Hocker…
smart2

Smart1

Aston Martin: Rallye Version!

Die englische Motorsport-Firma Prodrive hat, nachdem sie bereits den DB9 für den Renneinsatz weiterentwickelt hat, nun eine Rallyeversion des V8 Vantage gezaubert.
Der Motor leistet nunmehr 420 anstatt 380 PS, Federn und Dämpfer der Serie wurden gegen ein spezielles Rallye-Fahrwerk ausgetauscht, das 6-Gang-Getriebe lässt sich optional durch ein gerade-verzahntes Getriebe austauschen. Obligatorisch natürlich die zusätzliche Sicherheitsausstattung.

Der Aston Martin Rally GT wurde nach dem N-GT-Reglement aufgebaut, was bedeutet, dass er damit gegen die Rallye 911 GT3 dieser Welt antreten könnte.

Wenn dieses Schmuckstück nur halb so geil abgeht wie der 911 GT3 von Marc Duez (check http://automobil-blog.de/porsche/) mache ich mir keine Gedanken, wer für die nächsten zwei Jahre der neue Publikumsliebling in der Rallye-Szene sein wird.

Einziges Problem: Prodrive will den Aston ausschließlich auf Asphalt einsetzen, Schotter is´ nicht. Würde sich auch nicht für einen gepflegten Aston Martin geziemen, schätze ich. – Bleibt wohl nur die Hoffnung auf Schnee und Eis. Und das in Massen!

Prodrive Aston Martin Rally GT


Volkswagen USA: Promo-Kampagne

Volkswagen USA wartet mit einem neuen „Geniestreich“ auf: seit dem 03. Oktober bekommt jeder Käufer eines Golf („Rabbit“), Jetta oder Beetle eine Gitarre dazu, die man an die Anlage im Auto anschließen kann.
Für diese Promo-Kampagne konnte man Slash (remember Guns´n´Roses!) gewinnen, der nun auf der neuen Website in die Saiten greift: vdubsrock.com

Für die Seite hat sich VW was Interessantes ausgedacht: neben Online-Gitarrenstunden (!) kann der Käufer und Neu-Rockstar bei einer „Rock Competition“ mitmachen, sein virtuoses Gitarren-Hero-Video hochladen und gegen die Millionen 😉 anderer VW-Käufer antreten…

Schöne Idee, aber ist eine Gitarre „für´s Auto“ wirklich so praktisch? Ich stelle mir das aus verschiedenen Gründen problematisch vor…

Nachtrag, 17.01.: bei trnd gibt´s ein paar Bilder + Video.

Trendfarbe weiß

Wenn man Christian Beckmann von Autobild und seinen Eindrücken vom Pariser Salon glauben kann, wird silber als Autofarbe Nummer 1 bald von der Farbe weiß abgelöst.

BMW M in weiß

Diverse BMW Z4 M in weiß (Autobild.de)

Allerdings sollte man beim nächsten Autokauf aufpassen, denn nicht allen Autos dürfte weiß stehen. Oder kann sich jemand eine Mercedes E-Klasse in weiß vorstellen?

BMW 135i

Gut, die News ist nicht die neuste, aber: endlich mal ein schöner 1er! Und soviel Leistung…
Der 135i kommt ab März 2007 mit dem 3l-Sechzylinder Doppelturbo und 306 PS.
Und diesmal stimmt auch der Auftritt des kleinen BMW: eine abgesenkte Karosserie, der Wegfall der hinteren beiden Türen, größere Felgen und diverse Anbauteile lassen den 1er endlich stimmig und sportlich aussehen.
Das Teil dürfte eine Menge Spaß machen, vor allem wenn man die elektronische Abregelung bei 250 km/h knackt…

BMW 135i

BMW 135i (Autobild.de)