Das Auto-Magazin 2.0. Starring Audi, BMW, Mercedes, Porsche und Co.
Das brandneue Facelift des Lamborghini Gallardo debütiert zurzeit in Genf. Neben neu gestalteten bzw. überarbeiteten Design-Elementen (z.B. im Bereich der Front), ist das Highlight der modifizierte 5,2 Liter-V10, der dann 560 PS (+40 PS) leisten soll.
Nun hat Lamborghini die ersten Bilder veröffentlicht: [Weiterlesen…]
Ford präsentiert in Genf neben dem neuen Fiesta auch den neuen SUV Allradler „Ford Kuga“. Der neue Kuga, dessen Produktion bereits Ende Februar angelaufen ist, steht ab Mai 2008 beim Ford-Händler und fordert vor allem den VW Tiguan heraus. Er startet zunächst mit lediglich einer einzigen Motorisierung, dem 136 PS starken Zweiliter-Diesel. [Weiterlesen…]
Saab´s neue Studie 9-X BioHybrid zeigt, wie ein Saab in der Kompaktklasse aussehen könnte. Mark Adams, Vice President GME Design, verspricht dann auch, dass viele einzelne „unique Design Elements“ den Weg in die Serie finden werden. Vermutlich wird das jedoch nur punktuell und über verschiedene Baureihen hinweg geschehen. Schade eigentlich: das 9-X BioHybrid-Concept ist rein optisch sehr gelungen, wie ich finde!
In Genf stellt Opel den neuen Opel Meriva, bzw. eine „Vorserien-Version“, vor. Für Gesprächsstoff sorgen vor allem die hinten angeschlagenen Türen der zweiten Sitzreihe. Für die Rüsselsheimer gibt es jedoch weitere Highlights, die nicht unerwähnt bleiben sollen. Opel Marketingchef Alain Visser und Andrew Dyson, Chief Designer Advanced Design GM Europe stellen in diesem Video weitere feine Features von Opels neuem Monocab vor:
Im kommenden Herbst startet der neue Ford Fiesta. Mit dem neuen, in Europa konstruierten und entwickelten Fiesta stellt Ford das erste Ergebnis seiner von Grund auf neu konzipierten Kleinwagen-Generation vor. Die Neuauflage des Klassikers feiert in Genf in der dreitürigen Karosserieversion Weltpremiere.
Das neue Modell ist die erste Großserien-Baureihe des Herstellers, die unmittelbar von dem innovativen „Global Product Development“-Prozess des Konzerns profitieren soll und in Europa, Asien, Südafrika, Australien sowie Amerika angeboten wird.
[Foto: Auto-Reporter/Ford]
Über die Weltpremiere des neuen VW Scirocco (ab Juni 2008 beim Händler) hatten wir mit einigen Fotos berichtet. Die Kollegen von Edmund´s haben sich die Premiere vor Ort angesehen. Netterweise haben sie ihre Kamera mitlaufen lassen. Hier das Video vom VW-Stand in Genf:
Pompös und mit Lichteffekten, Nebelschwaden und Orchester hat Lancia den neuen Heilsbringer „Lancia Delta“ in Genf präsentiert. Hier das Video:
Über den Tata Nano haben wir bereits ausführlich berichtet. Tata ließ es sich nicht nehmen, auch in Europa (die indische) Flagge zu hissen und zeigt das billigste Auto der Welt. Laut Berichten der AUTO BILD erfreute sich der Tata-Stand – wie nicht anders zu erwarten war – größter Beliebtheit. Die italienischen Kollegen vom Autoblog.it haben sich den Tata Nano einmal genauer angeschaut. Hier das Video!
Der Dülmener Exoten-Hersteller Wiesmann (seit 1988 wurden 850 Sportwagen produziert) stellt auf dem Genfer Automobilsalon den neuen GT MF5 vor. Das wunderschöne, wie aggressiv gestylte Coupé wird von dem 507 PS-BMW-V10-Zylinder Motor aus dem BMW M5 angetrieben. Der GT beschleunigt in 3,9 Sekunden von null auf 100 km. Höchstgeschwindigkeit 310 km/h!
Vor allem der Heckflügel und der Diffusor sorgen für ordentlich Abtrieb an der Hinterachse und gewährleisten auch bei hohen Geschwindigkeiten gute Fahrstabilität. Die neu entwickelten Sportschalensitze können auf Wunsch der Körperkontur von Fahrer und Beifahrer angepasst werden.
Der Preis für einen Wiesmann GT MF5 beträgt 179 800 Euro. Zusätzliche Extras wie exklusive Carbonteile sind auf Wunsch erhältlich. Jedes Fahrzeuge wird exakt nach den individuellen Wünschen und Vorstellungen des Kunden ausgestattet.
Bilder-Galerie: [Weiterlesen…]
Nachdem Audi den Audi Q7 V12-TDI präsentiert hat, stellen die Ingolstädter in Genf ein – meiner Meinung nach – viel interessanteres Gerät vor. Die Studie „R8 Le Mans“ hat exakt denselben Motor unter der Haube und ist damit der erste Hochleistungs-Straßensportwagen mit Zwölfzylinder-Diesel. Krawallige 500 PS und ein Drehmoment von 1.000 Newtonmeter produziert das Aggregat, welches das allgemeine Diesel-Image weiter aufpolieren dürfte. [Weiterlesen…]
Bereits seit 2006 am Start, ist das Automobil-Blog heute eine der wichtigsten Automobil-Publikationen in Deutschland. Hier berichten Daniel Przygoda und Robert Krippgans über alle Automobil-Neuheiten.
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