Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2018 Mazda CX-5 Skyactiv-D 184 AWD Sports-Line (MY2018) im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Mazda CX-5 Skyactiv-D 184 AWD in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie konnten den Mazda CX-5 Skyactiv-D 184 AWD im Rahmen der nationalen Fahrveranstaltung in Köln testen konnten. Die Probefahrt mit dem Mazda CX-5 fand am 23.08.2018 statt.
2018 Mazda CX-5 Skyactiv-D 184 AWD Sports-Line (MY2018) – Motor- und Leistungsdaten
Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2018 Mazda CX-5 Skyactiv-D 184 AWD Sports-Line (MY2018). Sein 2.2 Liter Motor (vorne quer eingebauter 4-Takt Dieselmotor SKYACTIV-D, Zylinderkopf und Motorblock aus Aluminium-Legierung, zweistufige Turboaufladung, Ladeluftkühlung und Ausgleichswelleneinheit) verfügt über 184 PS (135 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 445 Nm, welches bei 2.000 Umdrehungen pro Minute anliegt.
Der Mazda CX-5 beschleunigt von 0 auf 100 km/h innerhalb von 9.6 Sekunden. Als Höchstgeschwindigkeit sind beim Mazda CX-5 Skyactiv-D 184 AWD maximal 208 km/h zu erwarten. Der Testwagen verfügte über Allradantrieb, geschaltet wurde mittels Automatikgetriebe (6-Stufen-Automatikgetriebe).
2018 Mazda CX-5 Skyactiv-D 184 AWD Sports-Line (MY2018) – Verbrauchsangaben
Der NEFZ-Verbrauch des 2018 Mazda CX-5 Skyactiv-D 184 AWD Sports-Line (MY2018) wird von Mazda mit 5.6 Litern Diesel auf 100 Kilometern angegeben. Bei einem Tankinhalt von 58 Litern ist im besten Fall eine Reichweite von ca. 1.030 Kilometern zu erreichen. Laut Mazda beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 147 g/km.
2018 Mazda CX-5 Skyactiv-D 184 AWD Sports-Line (MY2018) – Preise
Die preiswerteste Art einen Mazda CX-5 startet bei 25.490 Euro. Der Testwagen kostete in der Grundkonfiguration 41.190 Euro, der tatsächliche Testwagenpreis mit allen Optionen lag schätzungsweise bei 45.280 Euro.
Alles technischen Daten zum 2018 Mazda CX-5 Skyactiv-D 184 AWD Sports-Line (MY2018) im Überblick
| Testfahrzeug | 2018 Mazda CX-5 Skyactiv-D 184 AWD Sports-Line (MY2018) |
|---|---|
| Hersteller | Mazda |
| Bauform | SUV |
| Motor | vorne quer eingebauter 4-Takt Dieselmotor SKYACTIV-D, Zylinderkopf und Motorblock aus Aluminium-Legierung, zweistufige Turboaufladung, Ladeluftkühlung und Ausgleichswelleneinheit |
| Hubraum | 2.2 Liter |
| Ps | 184 PS |
| Kw | 135 KW |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Getriebe | 6-Stufen-Automatikgetriebe |
| Maximales Drehmoment | 445 Nm |
| Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 9.6 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 208 km/h |
| Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller | 5.6 l/100 km |
| Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller | 147 g/km |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Tankinhalt | 58 Liter |
| Länge | 4.55 Meter |
| Höhe | 1.68 Meter |
| Breite | 1.84 Meter |
| Breite mit Außenspiegel | 2.12 Meter |
| Radstand | 2.70 Meter |
| Bodenfreiheit | 200 Zentimeter |
| Wendekreis | 12.0 Meter |
| Leergewicht | 1.749 KG |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.235 kg |
| Maximale Zuladung | 588 kg |
| Kofferraumvolumen | 494 Liter |
| Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank | 1.608 Liter |
| Dachlast | 50 kg |
| Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) | 2100 kg |
| Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) | 750 kg |
| Einstiegspreis | 25.490 Euro |
| Basispreis Testwagen | 41.190 Euro |
| Listenpreis Testwagen | ca. 45.280 Euro |
| Versicherungsklassen HP / VK / TK | 17 / 26 / 28 |
Foto-Quelle: Hersteller
