Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2018 Nissan Micra Acenta 71 PS 5MT (K14) im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Nissan Micra Acenta in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie hatten den Nissan Micra Acenta für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug. Die Probefahrt mit dem Nissan Micra fand am 03.08.2018 statt.
Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2018 Nissan Micra Acenta 71 PS 5MT (K14) auf Youtube ansehen.
2018 Nissan Micra Acenta 71 PS 5MT (K14) – Motor- und Leistungsdaten
Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2018 Nissan Micra Acenta 71 PS 5MT (K14). Sein 1.0 Liter Motor (1 Liter R3 4-Takt Ottomotor (B4D)) verfügt über 71 PS (52 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 95 Nm, welches bei 3.500 Umdrehungen pro Minute anliegt.
Die Höchstgeschwindigkeit erreicht der Nissan Micra Acenta bei 161 km/h, von 0 auf 100 km/h beschleunigt der Nissan Micra innerhalb von 15.1 Sekunden. Der Testwagen verfügte über Frontantrieb, geschaltet wurde mittels manueller Schaltung (5-Gang-Handschaltung).
2018 Nissan Micra Acenta 71 PS 5MT (K14) – Verbrauchsangaben
Nissan gibt den NEFZ-Verbrauch des 2018 Nissan Micra Acenta 71 PS 5MT (K14) mit 4.6 Litern Super auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 41 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 890 Kilometern denkbar. Laut Nissan beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 103 g/km.
2018 Nissan Micra Acenta 71 PS 5MT (K14) – Preise
Die preiswerteste Einstiegsvariante (kleinster Motor, niedrigste Ausstattungsvariante, ohne Zusatzausstattung) des Nissan Micra liegt bei 12.990 Euro. Der Testwagen Nissan Micra kostete in der Grundkonfiguration bei Probefahrt 15.990 Euro, der Testwagenpreis lag bei circa 17.100 Euro.
Alles technischen Daten zum 2018 Nissan Micra Acenta 71 PS 5MT (K14) im Überblick
| Testfahrzeug | 2018 Nissan Micra Acenta 71 PS 5MT (K14) |
|---|---|
| Hersteller | Nissan |
| Bauform | 5-Türer |
| Motor | 1 Liter R3 4-Takt Ottomotor (B4D) |
| Hubraum | 1.0 Liter |
| Ps | 71 PS |
| Kw | 52 KW |
| Antriebsart | Frontantrieb |
| Getriebeart | manueller Schaltung |
| Getriebe | 5-Gang-Handschaltung |
| Maximales Drehmoment | 95 Nm |
| Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 15.1 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 161 km/h |
| Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller | 4.6 l/100 km |
| Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller | 103 g/km |
| Kraftstoffart | Super |
| Tankinhalt | 41 Liter |
| Länge | 4.00 Meter |
| Höhe | 1.46 Meter |
| Breite | 1.73 Meter |
| Breite mit Außenspiegel | 1.94 Meter |
| Radstand | 2.53 Meter |
| Wendekreis | 10.3 Meter |
| Leergewicht | 977 KG |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1.490 kg |
| Maximale Zuladung | 445 kg |
| Kofferraumvolumen | 300 Liter |
| Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank | 1.004 Liter |
| Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) | 900 kg |
| Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) | 510 kg |
| Einstiegspreis | 12.990 Euro |
| Basispreis Testwagen | 15.990 Euro |
| Listenpreis Testwagen | ca. 17.100 Euro |
| Versicherungsklassen HP / VK / TK | 14 / 18 / 17 |
Foto-Quelle: Hersteller
