Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2018 DS 7 Crossback BLUEHDI 180 S&S 130kW EAT8 im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den DS 7 Crossback BLUEHDI 180 in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie hatten den DS 7 Crossback BLUEHDI 180 für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug. Die Probefahrt mit dem DS 7 Crossback fand am 03.07.2018 statt.
2018 DS 7 Crossback BLUEHDI 180 S&S 130kW EAT8 – Motor- und Leistungsdaten
Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2018 DS 7 Crossback BLUEHDI 180 S&S 130kW EAT8. Sein 2.0 Liter Motor (2.0 Liter 4 Zylinder Diesel) verfügt über 177 PS (130 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 400 Nm, welches bei 2.000 Umdrehungen pro Minute anliegt.
Der DS 7 Crossback beschleunigt von 0 auf 100 km/h innerhalb von 9.4 Sekunden. Als Höchstgeschwindigkeit sind beim DS 7 Crossback BLUEHDI 180 maximal 218 km/h zu erwarten. Der Testwagen verfügte über Frontantrieb, geschaltet wurde mittels Automatikgetriebe (8-Gang Automatik).
2018 DS 7 Crossback BLUEHDI 180 S&S 130kW EAT8 – Verbrauchsangaben
DS Automobile gibt den NEFZ-Verbrauch des 2018 DS 7 Crossback BLUEHDI 180 S&S 130kW EAT8 mit 4.9 Litern Diesel auf 100 Kilometern und den kombinierten CO2-Ausstoss mit 128 g/km an. Der Tank des DS 7 Crossback BLUEHDI 180 S&S 130kW EAT8 fasst 55 Litern, rein rechnerisch ist somit eine Reichweite von etwa 1.120 Kilometern denkbar.
2018 DS 7 Crossback BLUEHDI 180 S&S 130kW EAT8 – Preise
Die preiswerteste Einstiegsvariante (kleinster Motor, niedrigste Ausstattungsvariante, ohne Zusatzausstattung) des DS 7 Crossback liegt bei 31.490 Euro. Der Testwagen DS 7 Crossback kostete in der Grundkonfiguration bei Probefahrt 39.790 Euro, der Testwagenpreis lag bei circa 48.830 Euro.
Alles technischen Daten zum 2018 DS 7 Crossback BLUEHDI 180 S&S 130kW EAT8 im Überblick
| Testfahrzeug | 2018 DS 7 Crossback BLUEHDI 180 S&S 130kW EAT8 |
|---|---|
| Hersteller | DS Automobile |
| Bauform | SUV |
| Motor | 2.0 Liter 4 Zylinder Diesel |
| Hubraum | 2.0 Liter |
| Ps | 177 PS |
| Kw | 130 KW |
| Antriebsart | Frontantrieb |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Getriebe | 8-Gang Automatik |
| Maximales Drehmoment | 400 Nm |
| Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 9.4 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 218 km/h |
| Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller | 4.9 l/100 km |
| Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller | 128 g/km |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Tankinhalt | 55 Liter |
| Länge | 4.57 Meter |
| Höhe | 1.63 Meter |
| Breite | 1.91 Meter |
| Breite mit Außenspiegel | 2.10 Meter |
| Radstand | 2.74 Meter |
| Wendekreis | 11.8 Meter |
| Leergewicht | 1.610 KG |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.115 kg |
| Maximale Zuladung | 505 kg |
| Kofferraumvolumen | 555 Liter |
| Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank | 1.750 Liter |
| Dachlast | 80 kg |
| Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) | 1850 kg |
| Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) | 750 kg |
| Einstiegspreis | 31.490 Euro |
| Basispreis Testwagen | 39.790 Euro |
| Listenpreis Testwagen | ca. 48.830 Euro |
| Versicherungsklassen HP / VK / TK | 19 / 24 / 24 |
Foto-Quelle: Hersteller
