Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2018 Mercedes-AMG GLC 63S 4MATIC+ (X253) im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Mercedes-AMG GLC 63S in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie hatten den Mercedes-AMG GLC 63S für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug. Die Probefahrt mit dem Mercedes-Benz GLC fand am 29.05.2018 statt.
Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2018 Mercedes-AMG GLC 63S 4MATIC+ (X253) auf Youtube ansehen.
2018 Mercedes-AMG GLC 63S 4MATIC+ (X253) – Motor- und Leistungsdaten
Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2018 Mercedes-AMG GLC 63S 4MATIC+ (X253). Sein 4.0 Liter Motor (4,0-Liter-V8 mit Direkteinspritzung und Biturbo-Aufladung) verfügt über 510 PS (375 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 700 Nm, welches zwischen 1.750 und 4.500 Umdrehungen pro Minute anliegt.
Der Mercedes-AMG GLC 63S erreicht seine Höchstgeschwindigkeit bei 250 km/h. Um von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen benötigt man mit dem Mercedes-Benz GLC laut Hersteller 3.8 Sekunden (Wie sich die Beschleunigung anfühlt? Einfach mal ins Tacho-Video vom 2018 Mercedes-AMG GLC 63S 4MATIC+ (X253) hineinsehen.). Der Testwagen verfügte über Allradantrieb, geschaltet wurde mittels Automatikgetriebe (AMG SPEEDSHIFT MCT 9-Gang-Sportgetriebe).
2018 Mercedes-AMG GLC 63S 4MATIC+ (X253) – Verbrauchsangaben
Mercedes-Benz gibt den NEFZ-Verbrauch des 2018 Mercedes-AMG GLC 63S 4MATIC+ (X253) mit 11.9 Litern Super Plus auf 100 Kilometern und den kombinierten CO2-Ausstoss mit 270 g/km an. Der Tank des Mercedes-AMG GLC 63S 4MATIC+ fasst 66 Litern, rein rechnerisch ist somit eine Reichweite von etwa 550 Kilometern denkbar.
2018 Mercedes-AMG GLC 63S 4MATIC+ (X253) – Preise
Zum Zeitpunkt der Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante des 2018 Mercedes-AMG GLC 63S 4MATIC+ (X253) 45.970 Euro. Der während der Pobefahrt gefahrene Testwagen kostet in der Grundkonfiguration 92.308 Euro, der Testwagenpreis liegt schätzungsweise bei 122.546 Euro.
Alles technischen Daten zum 2018 Mercedes-AMG GLC 63S 4MATIC+ (X253) im Überblick
Testfahrzeug | 2018 Mercedes-AMG GLC 63S 4MATIC+ (X253) |
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Hersteller | Mercedes-Benz |
Bauform | SUV |
Motor | 4,0-Liter-V8 mit Direkteinspritzung und Biturbo-Aufladung |
Hubraum | 4.0 Liter |
Ps | 510 PS |
Kw | 375 KW |
Antriebsart | Allradantrieb |
Getriebeart | Automatikgetriebe |
Getriebe | AMG SPEEDSHIFT MCT 9-Gang-Sportgetriebe |
Maximales Drehmoment | 700 Nm |
Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 3.8 Sekunden |
Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
Höchstgeschwindigkeit ohne Abregelung | 280 km/h |
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller | 11.9 l/100 km |
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller | 270 g/km |
Kraftstoffart | Super Plus |
Tankinhalt | 66 Liter |
Länge | 4.68 Meter |
Höhe | 1.63 Meter |
Breite | 1.90 Meter |
Breite mit Außenspiegel | 2.10 Meter |
Radstand | 2.87 Meter |
Bodenfreiheit | 162 Zentimeter |
Wendekreis | 12.1 Meter |
Leergewicht | 2.010 KG |
Zulässiges Gesamtgewicht | 2.580 kg |
Maximale Zuladung | 570 kg |
Kofferraumvolumen | 580 Liter |
Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank | 1.600 Liter |
Dachlast | 75 kg |
Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) | 2170 kg |
Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) | 750 kg |
Einstiegspreis | 45.970 Euro |
Basispreis Testwagen | 92.308 Euro |
Listenpreis Testwagen | ca. 122.546 Euro |
Foto-Quelle: Hersteller