Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2018 Opel Corsa 5T Innovation 1.0 Turbo 115 PS im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Opel Corsa in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie hatten den Opel Corsa für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug. Die Probefahrt mit dem Opel Corsa fand am 27.04.2018 statt.
2018 Opel Corsa 5T Innovation 1.0 Turbo 115 PS – Motor- und Leistungsdaten
Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2018 Opel Corsa 5T Innovation 1.0 Turbo 115 PS. Sein 1.0 Liter Motor (R3-Ottomotor ) verfügt über 115 PS (85 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 170 Nm, welches zwischen 1.800 und 4.500 Umdrehungen pro Minute anliegt.
Der Opel Corsa beschleunigt von 0 auf 100 km/h innerhalb von 10.3 Sekunden (Wie sich die Beschleunigung anfühlt? Einfach mal ins Tacho-Video vom 2018 Opel Corsa 5T Innovation 1.0 Turbo 115 PS hineinsehen.). Als Höchstgeschwindigkeit sind beim Opel Corsa maximal 195 km/h zu erwarten. Der Testwagen verfügte über Frontantrieb, geschaltet wurde mittels manueller Schaltung (6-Gang-Schaltgetriebe ).
2018 Opel Corsa 5T Innovation 1.0 Turbo 115 PS – Verbrauchsangaben
Der NEFZ-Verbrauch des 2018 Opel Corsa 5T Innovation 1.0 Turbo 115 PS wird von Opel mit 5.0 Litern Super auf 100 Kilometern angegeben. Bei einem Tankinhalt von 45 Litern ist im besten Fall eine Reichweite von ca. 900 Kilometern zu erreichen. Laut Opel beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 114 g/km.
2018 Opel Corsa 5T Innovation 1.0 Turbo 115 PS – Preise
Zum Zeitpunkt der Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante des 2018 Opel Corsa 5T Innovation 1.0 Turbo 115 PS 12.935 Euro. Der während der Pobefahrt gefahrene Testwagen kostet in der Grundkonfiguration 16.215 Euro, der Testwagenpreis liegt schätzungsweise bei 23.785 Euro.
Alles technischen Daten zum 2018 Opel Corsa 5T Innovation 1.0 Turbo 115 PS im Überblick
| Testfahrzeug | 2018 Opel Corsa 5T Innovation 1.0 Turbo 115 PS |
|---|---|
| Hersteller | Opel |
| Bauform | 5-Türer |
| Motor | R3-Ottomotor |
| Hubraum | 1.0 Liter |
| Ps | 115 PS |
| Kw | 85 KW |
| Antriebsart | Frontantrieb |
| Getriebeart | manueller Schaltung |
| Getriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe |
| Maximales Drehmoment | 170 Nm |
| Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 10.3 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 195 km/h |
| Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller | 5.0 l/100 km |
| Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller | 114 g/km |
| Kraftstoffart | Super |
| Tankinhalt | 45 Liter |
| Länge | 4.02 Meter |
| Höhe | 1.48 Meter |
| Breite | 1.74 Meter |
| Breite mit Außenspiegel | 1.94 Meter |
| Radstand | 2.51 Meter |
| Wendekreis | 11.0 Meter |
| Leergewicht | 1.199 KG |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1.665 kg |
| Maximale Zuladung | 466 kg |
| Kofferraumvolumen | 285 Liter |
| Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank | 1.120 Liter |
| Dachlast | 75 kg |
| Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) | 1200 kg |
| Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) | 560 kg |
| Einstiegspreis | 12.935 Euro |
| Basispreis Testwagen | 16.215 Euro |
| Listenpreis Testwagen | ca. 23.785 Euro |
| Versicherungsklassen HP / VK / TK | 17 / 18 / 17 |
Foto-Quelle: Hersteller
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