Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2018 Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 210 PS AT8 im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie hatten den Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug. Die Probefahrt mit dem Opel Insignia Country Tourer fand am 10.04.2018 statt.
2018 Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 210 PS AT8 – Motor- und Leistungsdaten
Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2018 Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 210 PS AT8. Sein 2.0 Liter Motor (2.0 BiTurbo Diesel) verfügt über 210 PS (154 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 480 Nm, welches bei 1.500 Umdrehungen pro Minute anliegt.
Der Opel Insignia Country Tourer beschleunigt von 0 auf 100 km/h innerhalb von 8.2 Sekunden (Wie sich die Beschleunigung anfühlt? Einfach mal ins Tacho-Video vom 2018 Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 210 PS AT8 hineinsehen.). Als Höchstgeschwindigkeit sind beim Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel maximal 228 km/h zu erwarten. Der Testwagen verfügte über Allradantrieb, geschaltet wurde mittels Automatikgetriebe (8-Stufen-Automatik).
2018 Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 210 PS AT8 – Verbrauchsangaben
Opel gibt den NEFZ-Verbrauch des 2018 Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 210 PS AT8 mit 7.1 Litern Diesel auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 62 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 870 Kilometern denkbar. Der kombinierte CO2-Ausstoss beträgt laut Hersteller Opel 188 g/km.
2018 Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 210 PS AT8 – Preise
Die preiswerteste Einstiegsvariante (kleinster Motor, niedrigste Ausstattungsvariante, ohne Zusatzausstattung) des Opel Insignia Country Tourer liegt bei 34.885 Euro. Der Testwagen Opel Insignia Country Tourer kostete in der Grundkonfiguration bei Probefahrt 42.825 Euro, der Testwagenpreis lag bei circa 55.460 Euro.
Alles technischen Daten zum 2018 Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 210 PS AT8 im Überblick
| Testfahrzeug | 2018 Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 210 PS AT8 |
|---|---|
| Hersteller | Opel |
| Bauform | Kombi |
| Motor | 2.0 BiTurbo Diesel |
| Hubraum | 2.0 Liter |
| Ps | 210 PS |
| Kw | 154 KW |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Getriebe | 8-Stufen-Automatik |
| Maximales Drehmoment | 480 Nm |
| Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 8.2 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 228 km/h |
| Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller | 7.1 l/100 km |
| Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller | 188 g/km |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Tankinhalt | 62 Liter |
| Länge | 5.00 Meter |
| Höhe | 1.53 Meter |
| Breite | 1.87 Meter |
| Breite mit Außenspiegel | 2.09 Meter |
| Radstand | 2.83 Meter |
| Wendekreis | 11.7 Meter |
| Leergewicht | 1.807 KG |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.380 kg |
| Maximale Zuladung | 573 kg |
| Kofferraumvolumen | 500 Liter |
| Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank | 1.665 Liter |
| Dachlast | 100 kg |
| Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) | 1805 kg |
| Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) | 750 kg |
| Einstiegspreis | 34.885 Euro |
| Basispreis Testwagen | 42.825 Euro |
| Listenpreis Testwagen | ca. 55.460 Euro |
| Versicherungsklassen HP / VK / TK | 18 / 25 / 22 |
Foto-Quelle: Hersteller
