Neuer Citroën C3 mit Cactus-Charme

Der kleine, aufgefrischte Franzose wurde heute bei seiner Weltpremiere in Lyon vorgestellt. Der neue Citroën C3 ist mit jeder Menge Cactus-Charme ausgestattet, in Anlehnung an den großen Bruder, den Citroën C4 Cactus. Mit dem neuen Kleinwagen hat man eigenen Aussagen zufolge ein „komfortables Auto mit echter Persönlichkeit kreiert, um neue Kunden mit dem Wunsch nach einem modernen Auto anzulocken.“ Airbumps an der Seite inklusive.

Länger, breite und ein ganzes Stück flacher ist er geworden, der neue Citroën C3 mit Cactus-Charme. Vom großen Bruder hat die nunmehr dritte Generation die Luftpolster an den Seiten geerbt. Der 3,99 Meter lange Fünftürer hat ein zweistufiges Gesicht bekommen mit den sehr dünnen Tagfahrlichtern, unter denen sich die großen Halogenscheinwerfer befinden. Die werden von einem fahrzeugumspannenden, schwarzen Plastikband sowie von einem je nach Wagenfarbe rotem, grünem oder anders gefärbtem Zierelement eingefasst.

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An der Seite dominieren ganz klar die Luftpolster, die aber im Gegensatz zum C4 Cactus angenehm klein ausfallen. Am Heck fallen die neuen rundlichen Heckleuchten auf sowie die markante, schwarze Plasteschürze, die in engen Parklücken vor Lackschäden schützen soll.

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Der Innenraum wird dominiert von sieben Zoll großen Touchscreen als zentrales Bedienelement. Darunter finden sich nun nur noch wenige Knöpfe wieder. Auch bei der Konnektivität ist man auf dem aktuellsten Stand, inklusive Mirror Link und Apple Car Play für die Smartphone- und iPhone-Anbindung. Datenschützer hören jetzt besser weg, denn neu ist auch die „ConnectedCAM“ genannte Kamera am Rückspiegel. Sie soll zum einen die Funktion als Unfallzeuge erfüllen und zum anderen kann der Fahrer damit auch witzige Videos oder Fotos von seiner Route auf Facebook oder WhatsApp posten.

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Beim Antrieb setzt man auf drei bekannte Benziner mit 68 PS, 82 PS und 110 PS und auf zwei Diesel mit 75 PS und 100 PS, die allesamt manuell geschalten werden und mit einer Start-Stopp-Automatik ausgestattet sind. Optional ist für die größeren Motoren auch der Sechsgang-Wandlerautomat EAT6 erhältlich. Bei den Assistenzsystemen ist ein Spurassistent ist ebenso zu haben wie ein Müdigkeitswarner und ein Tot-Winkel-Assistent. Beim Kofferraumvolumen liegt man mit 300 Liter knapp über dem VW Polo (280 Liter). Preise für den ab Januar 2017 auch in Deutschland lieferbaren C3 sind bislang noch nicht bekannt.

Bilder: © Citroën

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