Bei Ford hat man nun offensichtlich Gefallen gefunden an der Exklusivität. Der sowieso nur auf 250 Stück jährlich limitierte Ford GT wird nun noch exklusiver durch das nur auf 50 Stück streng limitierte Sondermodell ’66 Heritage Edition. Das hebt sich durch eine eindrucksvolle Farbkombination im In- und Exterieur sowie durch ein eigenständiges Felgen-Design vom Serien-GT ab.
Nicht der Kunde entscheidet, welches Auto er kauft, sondern das Unternehmen Ford entscheidet, wer den Sportwagen verdient hat. Nur 250 Stück vom Ford GT sollen jährlich die Werkshallen verlassen und nun soll dieses Auto noch exklusiver werden. Mit dem nur auf 50 Stück streng limitierten Sondermodell ’66 Heritage Edition wird ein Fünftel der Jahresproduktion nun noch einzigartiger gestaltet.
Die Startnummer 2 auf der Außenhaut soll an den 1966 von den Piloten Bruce McLaren und Chris Amon eingefahrenen Gesamtsieg bei den 24 Stunden von LeMans erinnern. Das Exklusivmodell, dass es nur im Modeljahr 2017 geben wird, kann wahlweise mit matter oder glänzender Lackierung in „Shadow Black“ bestellt werden. Kombiniert wird das Ganze dann mit silbernen Streifen und einem erweiterten Carbon-Paket. Ebenfalls nur bei diesem Sondermodell zu haben: Die 20 Zoll großen, einteiligen, geschmiedeten Leichtmetallfelgen mit goldener Lackierung und schwarz gehaltenen Nabendeckeln.
Innen wartet das exklusive Fahrzeug mit Carbon-Rennsitzschalen mit ebenholzfarbigem Lederbezug und Kontraststickereien auf. Auch auf der Armaturentafel und am Dachhimmel ist feinstes Ebony-Leder zu finden. Natürlich dürfen auch geprägte GT-Logos auf den Kopfstützen und dem Lenkrad sowie goldfarbene Applikationen auf der Armaturentafel nicht fehlen. Am Antriebskonzept des Scherentürers ändert sich nichts. Auch beim Sondermodell arbeitet der bekannte 3,5-Liter-Biturbo-V6 mit 600 PS unter der Haube. Über Preise und Details zum Bestellvorgang des exklusiven Sportlers hüllt man sich bislang in Schweigen.
Bilder: © Ford
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