Mit 110 PS und 182 km/h Topspeed startete vor 40 Jahren die Ära VW Golf GTI. Nun gibt es zum runden Jubiläum mit dem VW Golf GTI / GTI Clubsport ein Powertreff am Wörthersee mit bis zu 400 PS für den kompakten Straßensportler. Jetzt wurde der stärkste GTI aller Zeiten vorgestellt, der nur auf 400 Stück limitiert ist. Und die Lehrlinge des Autokonzerns haben sich zudem nochmal den 2,0-Liter-Turbo des Serienmodells vorgeknöpft und 400 PS herausgekitzelt. Alle Details zum Modell in Kleinstserie und zum starken Einzelstück findet ihr hier in unseren News.
Zum Powertreff am Wörthersee, das dieses Jahr übrigens auch schon 35. Mal gefeiert wird und bei der das 40 Jubiläum der GTI-Baureihe das bestimmende Thema ist, haben die Wolfsburger gleich zwei richtig dicke Kraftpakete mitgebracht: Den in einer Kleinserie von nur 400 Stück hergestellten stärksten GTI aller Zeiten, den VW Golf GTI Clubsport mit 310 PS, sowie den von Azubis getunten und als Einzelstück ausgeführten Über-GTI mit 400 PS.
Mit seinen 310 PS und maximal 380 Nm Drehmoment ist der GTI Clubsport der stärkste Serien-GTI, der je gebaut wurde. Und weil im Straßenracer maximal Freund oder Freundin mal mitgenommen werden wollen, ist dieses Fahrzeug auch als Zweitürer ausgeführt. Statt auf eine Rückbank blickt der GTI-Pilot im Rückspiegel nur auf einen nackten Teppich und ein Trennnetz. Das spart immerhin 30 Kilogramm und hilft auch dabei, dass Gesamtgewicht des Wagens auf 1.360 Kilogramm zu drücken. Und wie es sich für einen Boliden dieser Klasse gehört, sind auf den 19-Zöllern serienmäßig Semislicks aufgezogen.
Dank der Power knackt die limitierte Sonderserie die 100 km/h-Marke schon nach 5,8 Sekunden und beschleunigt bis auf 265 km/h durch. Damit wurde dann auch gleich mal der bisherige Rekord für frontgetriebene Serienfahrzeuge auf der Nordschleife auf 7:49,21 Minuten gedrückt. Für rund 40.000 Euro kommt der Renner im Herbst wohl in den Handel. Dank der strengen Limitierung auf 400 Stück dürfte es dann auch nicht viel länger als eine Nordschleifenrunde dauern, bis alle Fahrzeuge ausverkauft sind.
Und wie jedes Jahr gibt es beim Treffen in Österreich auch ein Azubi-Projekt: Dieses Mal haben die Azubis aus Wolfsburg und von der Firma Sitech Sitztechnik den Golf GTI Heartbeat auf Basis eines Golf GTI Performance1 entwickelt. Dabei haben sie dem 2,0-Liter-Serien-Turbo satte 400 PS entlockt. Passend dazu haben die 20- bis 26-jährigen Nachwuchskräfte diesem Breitbau-GTI auch gleich noch eine Zweifarblackierung, ein spezielles Bodykit und 20-Zoll-Räder, Schalensitze und ein Highend-Soundsystem mit 1.360 Watt spendiert.
Bilder: © Volkswagen
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